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船员工作总结(必备4篇)

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导读 甲板部职务设为:船长、大副、二副、三副和值班水手。其中大副、二副、三副合称为驾驶员;驾驶员和值班水手合称为甲板部船员。(国内有些船还配有政委)轮机部职务设为:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮和值班机工。其中大管轮、二管轮、三管轮合称为轮机员。(轮机长一般被称为老轨或是大车,大管为二车,二管为三车,三管

船员工作总结 第1篇

船员分类

一艘船分甲板部和轮机部。

甲板部职务设为:船长、大副、二副、三副和值班水手。其中大副、二副、三副合称为驾驶员;驾驶员和值班水手合称为甲板部船员。(国内有些船还配有政委)

轮机部职务设为:轮机长、大管轮、二管轮、三管轮和值班机工。其中大管轮、二管轮、三管轮合称为轮机员。(轮机长一般被称为老轨或是大车,大管为二车,二管为三车,三管为四车,不过一般除了老轨其他的很少有人使用,机工也称加油工,简称加油)

国内航线的船一般有20个人左右,船长、大副、二副、三副、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、水手长、机工长、大厨,剩下的一般都是白班水手、值班水手跟白班机工、值班机工。

国外航线的除了以上这些,有的船会配政委,还会有实习生,电工,木匠,泵匠,实际人数视船而定。船舶分类

按用途可分为民用船和军用船。民用船又可分为运输船舶、渔业船舶、工程船舶、海洋开发船舶、拖带船舶、港作船舶、农用船舶、游乐船舶,从船舶设计特征考虑,民用船也可分为运输船舶和作业船舶两类;军用船又可分为战斗舰艇和辅助舰艇。(随便介绍一点船舶:客船、渡船、客渡船、客货渡船、高速客船、货船、散货船、干货船、杂货船、集装箱船、多用途船、化学品船、油船、拖轮、载驳船、散粮船、煤船、兼用船(矿石/油船))船舶海员分类

首先是船舶适任证书,分甲乙丙丁: 甲类适任证书适用于:

1.无限航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副;

2.无限航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮; 3.GMDSS一级无线电电子员; 4.GMDSS二级无线电电子员; 5.GMDSS通用操作员。乙类适任证书适用于:

1.近洋航区3000总吨及以上船舶的船长、大副、二副和三副; 2.近洋航区500至3000总吨船舶的船长、大副、二副和三副;

3.近洋航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮; 4.近洋航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮; 5.无限航区500总吨及以上船舶的值班水手;

6.无限航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。丙类适任证书适用于:

1.沿海航区3000总吨及以上船舶的航长、大副、二副和三副; 2.沿海航区500至3000总吨船舶的航长、大副、二副和三副;

3.沿海航区主推进动力装置3000千瓦及以上船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮; 4.沿海航区主推进动力装置750至3000千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮; 5.GMDSS限用操作员;

6.沿海航区500总吨及以上船舶的值班水手;

7.沿海航区主推进动力装置750千瓦及以上船舶的值班机工。丁类适任证书适用于:

1.近岸航区未满500总吨船舶的船长、大副、二副和三副;

2.近岸航区主推运动力装置未满750千瓦船舶的轮机长、大管轮、二管轮和三管轮; 3.近岸航区未满500总吨船舶的值班水手;

4.近岸航区主推进动力装置未满750千瓦船舶的值班机工。且有效期是五年,五年后就要更新

船员工作总结 第2篇

至从加入到这个温暖的大家庭后,始终做到“心为船舶所用、 情为同事所系、 利为公司所争” 能够正确认真的对待每一项工作, , 始终以公司为重,只要公司需要绝无任何推辞,能够认真负责的 完成领导指派的工作和任务。

1.船务工作稳固推进。面对我司日益增长的业务量与市场的 扩大,各部人员信心十足的把饱满热情完全投入到自己的岗位上, 在他们的带动下,我开始站在一个全新的舞台诠释工作。制作船 舶单证时做到心思慎密,学而不思则罔,思而不学则殆,在英语 基础不是很好的情况下坚持学习,把不认识的英语单词记下来, 坚持每天都有进步。办理联检手续时,始终如一地做到——正确 是前提、效率是保障、大胆是保证,单证制作与办事方法的正确是高效实现最有力的保障,胆大心细为顺利完成任务保驾护航。

曾经因太多的内容需要学习出现过混乱,在努力的学习下,现在 能够清楚辨别当前最紧要的任务是什么,能够做到既不提前也不 滞后地提交相关部门的联检单证,也开始摸清经常接触办事官员 的秉性,能够做到具体问题具体处理,在面临紧急突发事情时心 里也多了xxx淡定,再也没有了惊惶失措、诚惶诚恐。我虽无终 日而思,却时常对自己说“加入到由每个优秀分子组成的大家庭 中,必须努力学习,懂得返躬内省,争取早日与公司基本要求靠 近,紧紧跟随公司领导的正确指导,努力成为一名合格的海陆通 成员” ,看着公司驻船人员紧缺和辛苦,于是我努力学习日常口语 及船舶专业术语,7 月份向领导提出已经做好出海准备的想法,必 须战斗在最前线,与他们同甘共苦、共进退!

2.与口岸单位等合作伙伴维持良好关系。船代作为船货进出 各利益方的协调者、*衡棒,是实现联检单位与船方、货主、商 检、引航以及过驳公司沟通的桥梁,与他们保持良好关系成为我 工作中不可或缺的部分。首先,良好的工作心态成为我能否享受 工作最关键的一点,于是我不断对自己说“其实我什么也不是, 没什么大不了,能把工作完成我就感谢他” ,并按照公司领导的要 求,从自我形象上首先就要给对方留下好的印象,穿着整洁大方, 始终保持微笑,礼貌用语时常挂在嘴边,毫不吝惜地用自己的行 为去感染周围;其次,在工作时间以外与联检单位等接触时,要 做到“先文明礼貌问好,后出手张弛有度” ,跟联检部门的关系维 持是一个长期而漫长的过程,并非一蹴而就,所以该关系的维护最主要的还是靠用心,当遇到节假日时,给他们发一条短信、打 一个电话送祝福都就得十分必要;不管街市还是路面,若偶遇他 们则驱寒问暖,用语言温暖人心!

3.与同事互帮互助,共求进步。公司发展离不开每一个人的 努力,只有当所有的人都在进步的时候,公司的发展才会事半功 倍,因此我不断向身边优秀的同事请教学习,学习他们的为人做 事,在他们的身教言传下我开始耳濡目染,大家在工作与生活中 都能做到荣辱与共,为求“更好、更快、更强” ,我们一直都在努 力。

船员工作总结 第3篇

(一)安全工作:增强安全意识,落实安全责任。

公司高度重视安全管理工作,把安全工作摆到各项工作的首位,成立了安全管理工作领导小组,落实安全责任,做到安全工作天天讲,日日查,xxx不懈,全体员工牢固树立了没有安全就没有一切的思想,全面排查安全隐患,及时整改落实,全年共召开安全会议20余次、员工安全教育培训6次,各类安全预案演练4次,排查消除安全隐患50余处,做到全年无安全事故发生,确保了公司财产和顾客生命安全,安全工作得到了上级部门的肯定。

(二)营运工作

1、实行营采分离,为连锁经营打下基础。

年初公司根据发展规划,进行了营采分离,成立了采购部,制定了营运部、采购部管理规定,规范营运和采购作业程序,明

确了营采职责,实行了统采,保证了采购商品的品项和质量,节约了成本,保证了商品销量的提高和利润的增长。

2、加强员工培训,提升员工素质。

企业竞争的核心是人才的竞争,公司面对管员人员匮乏、业务素质不高的现状,采取专题培训、以会代训、引进来、带出去、召开业务研讨会等形式对员工进行培训。邀请北京超市专家到现场进行培训,带领组长以上管理人员到成都、西安、达州等地参观学习。全年对员工进行了10余次专业知识培训,内容涵盖商品采购、陈列、营销等知识。并对草坝店新员工进行了《职责管理与服务》、《盘点流程》、《销售技巧》等知识培训,取得了明显效果,员工素质有较大提升,商品陈列大为改观,特别是宣汉店的商品陈列独具特色,还受到了外来同行的好评。

3、加大企划工作和宣传力度,提升企业品牌形象

公司对企划工作非常重视,指定专人负责,利用节假日、店庆等节气,以节造势,加大促销力度,营造卖场氛围,创新DM单设计,精选各种惊爆商品进行促销。并在火车站、汽车站、市内电子显示屏上制作宣传广告进行广泛宣传,极大提升了企业知名度。

4、调整经营方式,增强公司主动权

针对生鲜区面积小、销售不理想的现状,公司及时果断采取措施,减少经营项目,增大生鲜区面积,改联营为自营,增加投入、更新部分设施设备,使生鲜销售的提升带动卖场整体销售。

5、狠抓日常管理,努力提升销售业绩

管理出效益,年初公司对各项规章制度进行了重新的修订,

并组织员工进行了多次学习,整顿了员工服务态度和工作作风,加强人事管理,妥善处理顾客投诉,从卖场卫生等细微处入手,更换空调、桌椅等设施,努力打造卖场环境,为顾客提供舒适的购物场所。加强后勤保障工作,一切以卖场为主,以销售为中心,以顾客满意为目标,通过全体员工的辛勤劳动和共同努力,完成了年初下达的销售任务。

(三)拓展门店建设,多业并举,为公司健康长足发展奠定坚实基础

针对市场竞争,公司率选决定拓展乡镇市场,占领市场先机,拓展部、采购部、营运部工作人员精诚团结,群策群力。针对时间紧,任务重,战白天,熬夜晚,用短短两个月时间,投资200余万元,建成经营面积达1000*方米的草坝店,并于9月份顺利开业,效果明显。竹峪、白沙、旧院等乡镇店建设的前期工作也取得较大进展。

(四)万村千乡市场工作

积极主动与主管部门汇报,争取工程项目落实。20xx年分别在旧院龙潭河、xxx烟霞山等地共建设万村千乡示范店10个,建设面积近1000*方米,投入资金80余万元,此项目得取市商务局、财政局的大力支持和肯定,收到了较好的社会效益。

(五)加强财务管理,增收节支,为公司凝聚财富

1、严格执行财务制度,规范财务行为,坚持收支两条线,加强财务核算和财务监督,杜绝不合理开支,加强应收款项的回收,尽量减少不必要的损失,为公司增收节支。

2、各项收支做到账账相符,账实相符,支出考虑合理性,

做到出有凭、入有据,费用报销具有实效性。做到监督有力,在实际工作中,大额开支实行提前汇报通知。对报销金额与票据不符合,不合理开支完全杜绝,节约了费用开支,为公司凝聚财富。

(六)20xx年工作存在的问题

1、卖场营运管理缺少专业指导,管理人员专业知识有待提高,具有专业知识的管理人员严重缺乏。

2、卖场管理工作需大力加强,员工服务意识和服务态度有待进一步提高。

3、公司执行力需加强,各项制度、工作安排的落实、检查督促需到位。

4、商品陈列技巧和排面维护不力,xxx果欠佳。

5、DM促销力度不够、品项无新意,连续多档重复促销某些单品,不能有效聚集人气,对销售的推动作用不大。

6、商品的汰换工作落实差,单品过多,新品上架时未及时对滞销商品进行清理,导致只进不出,陈列紧张。

7、服务水*普遍较差。缺乏服务技巧,回答顾客询问时,语言过于生硬,偶有引起顾客投诉的现象。

8、员工流动性较大。随着老员工的调离,门店新进员工占比较大,尤其是收银组,造成前台收银服务水*普遍较低,需进一步加强员工业务技能的培训和提升。

船员工作总结 第4篇

由于项目的特殊性,技术部门一共有2名工作人员,本年度的工作因为各种原因,存在任务重、时间紧的困难。但经过项目领导的指导和全体部门人员的不懈努力,基本保证了各项任务在规定时间内按要求完成。这和项目领导的正确指导,大力支持,全部门员工的不懈努力是密不可分的。

施工时按各分项工程由总工和技术部对项目部现场管理工程师进行一级技术交底并下发施工作业指导书,对关键问题及细节事项着重强调,保证被交底人员对交底文件的领会理解。施工中加强对施工过程控制,特别是重点工序要进行严格的验收,实行“三检”制度,并按现场实际情况做好质检记录。对验收中发现问题及时要求整改,对钢筋加工场、钢筋绑扎、混凝土浇筑、防水施工等共下发xx份整改通知单,并制定专门验证人验收整改情况,整改合格后方允许进行下道工序。对施工班组的施工质量情况加大奖罚,避免重复施工。对普遍性质量问题,由项目部主持各班组及时进行整改,并由技术人员提供整改方案,使质量问题及时在施工中解决。由技术负责任人亲自确认并严格控制施工过程中的质量,保证工程的结构安全性和使用性的均符合设计图纸及规范要求。

技术部定期向项目经理、分公司领导上报项目技术质量管理情况,每周完成项目部及监理要求各种相关资料,每月完成分公司月报等技术质量管理报表,及时反馈现场真实情况,保证信息通畅,工作顺利开展。

工程技术资料的整理,遵守辽宁省档案编制要求的规定,并按照业主及监理的要求进行整理,资料的整理保证及时、准确、齐全、系统。