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工程训练实习总结报告(优选27篇)

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导读 从本学期开始,我选了10次工程训练实习课程,内容涵盖了包括铸造、数控、焊接在内的共九大类。7.实习结束前,学生应对实习全过程进行分析总结,写出实习报告,并交实习指导老师评阅签字。短短的十次工程训练课虽然一转眼就结束了,但却留下了很多令人难以忘却的回忆。

工程训练实习总结报告 第1篇

从本学期开始,我选了10次工程训练实习课程,内容涵盖了包括铸造、数控、焊接在内的共九大类。

开始觉得老师好厉害,用目测就知道距离,而觉得他们好熟练。我想到我们学习要追求太多,精通一样就足够了。我想学校开设这门课程,目的就是为了让我们每个人都能亲自参与,熟悉简单、基本的机械工业操作。

在工程训练的课程中,我感触最深的是和我的伙伴一起完成工作。 很多时候,我并不能和自己班的同学一起搭档做实验,这个时候经常会随机的和其他专业、其他学院的同学一起完成任务。我们学的知识侧重点不同,但是彼时我们在同心协力完成同一件工作,挺让人开心的。尤其是我们可以分工明确、各司其职,每个人都能在活动中得到锻炼。团体也是成功的必要条件啊,任何一件成就的背后都会有一个集体。我想,这也是我除机械操作知识外的另一个收获吧。 对于这门课程,我的建议是可以适当减少同类型的实习。比如数控类的,做两个就好,因为基本原理是相同的,所以减少课程可以给同学们留下更多的时间学习其他课程。

怀着无比好奇的心情,我们开始了这一学期的工程训练实验课,虽然第一堂只是理论课,但是我了解到了很多的相关知识,也就更加希望能够自己动手好好实验一下。无奈选择课程的时候比较晚,到真正动手实践的时候已经是第9周了。不过幸运的是第一次实践就是钳工课。看到老师教学的时候,觉得特别神奇,经过简单的锉切就能成

为漂亮的钳工作品。但等自己动手才发现并不是想象中那么简单的。经过3个小时的努力之后,最后还是成功的完成了作品。虽然并不怎么好看,但心里面还是很有成就感的。到了后面的一些课程,如车削、铣削等等就是技术实践性比较强的课程了。对于理科类学生来说,这些步骤确实有点简单。再加上老师和同学的帮助,每次的课程我都好好地完成了,也没有出现任何的安全事故。我认为比较有趣的课程还有一个就是数控线切割,经过一番思考过后,一个漂亮的图形就设计出来了。老师还把它送给了我。在铸造课上,我们做的是一个小飞机模型。是用铝铸成的,也挺神奇的。

这真的是一个很好的课程。对于这门课程,我的建议是可以适当减少同类型的实习。比如数控类的,做两个就好,因为基本原理是相同的,所以减少课程可以给同学们留下更多的时间学习其他课程。我认为工程训练实习对于学生的全面发展非常好,我们应该多进行这样的实习,来提高自己的综合素质。总而言之,通过这次的工程训练实习,我收获了很多,认识到了自己的不足。所以,以后我会更加努力地!

工程训练实习总结报告 第2篇

刚拿到工程训练课的教科书时,翻开看前言,见到这么一句话:“机械制造工程训练是非机械类有关专业教学计划中重要的实践教学环节之一,是一门提高学生综合素质、培养学生综合创新能力必不可少的实践性技术基础课。”

当时一看到这句话真是很高兴哇,感觉是上天又一次给了我一个我曾经放弃的机会。高中时选择文理科时我就很纠结,选理科自己有迈不过的坎儿,选文科又要放弃自己钟爱的物理或者科技一类的东西,但是抉择之下还是选了文科。来到大学后看到那些航模协会啦,电子协会啦,活动搞的风生水起,真是羡慕嫉妒恨。怪就怪当初没学理科哇,物理化学没啥基础,即使能去这些协会也是打酱油,难当大任啊。不过这个时候看到有工程训练,也真是上天助我啊,能让我过一把实践操作的瘾,因为我自小就特别喜欢这些能亲自动手去操作的东西。

短短的十次工程训练课虽然一转眼就结束了,但却留下了很多令人难以忘却的回忆。

第一次是单纯的理论课。由于第一次我们并不清楚工程训练课的上课时间与平时有所不同,还迟到了30多分钟,不过还好,恰好赶上老师讲重要的东西。第一次课上老师讲的东西对以后的课很有指导作用,工程训练中心老师给我们讲解了以后需要实际学习操作的具体步骤,操作时需要注意什么,具体注意事项,具体要穿什么衣服,以及安全事项。还有开设这门课的意义与必要性。

工程训练课给我最大的收获就是学习新的知识的同时还提高了自己的动手能力,更重要的是磨练自己的认真、细心、耐力与他人的合作能力与协调能力。

总之这一段时间的工程训练课将会使我终生难忘,其中培养起来的或是更加强化的认真、细心、耐力与他人的合作能力与协调能力将会影响我一生使我终生受益。

最后在感谢工程训练中心老师辛勤教导的同时,也想一些小建议,希望以后可以将工程训练课内容精简一下,因为有些课程对于我们文科生来说确实有些偏难,仅凭一讲课很难学懂,而精简之后便有充分的时间可以将难的课程分成两讲来上,这样教、学效果都会很不错的。

工程训练实习总结报告 第3篇

一、实习目的

毕业实习是交通工程专业教学计划中一个重要的、综合性的实践性教学环节,通过实习应达到下列目的:

1、使学生了解道路桥梁建设得的现状和交通建设的发展方向,认识交通工程在国民经济和国家建设中的重要地位,增强学生的责任感和使命感。

2、通过实习,认识本专业的性质和任务,以及它在社会发展中的作用,加深对本专业的了解和热爱,进一步认识交通建设对国家建设的重要意义。

3、通过对已建和在建桥梁、道路工程的实习,使学生认识到建筑平面、建筑立面、结构平面布置等工程设计的科学性、复杂性、重要性。

4、通过实习,使学生将所学理论知识与实际工程联系起来,培养其分析问题、解决问题的能力,理论联系实际的工作作风的问题和吃苦耐劳的精神。

5、通过实习调研,取得工程设计第一手资料,未毕业设计作准备。

二、实习时间:

20xx年2月22日至3月22日

三、实习地点或单位:

1、学院实验室学习交通工程方面的应用软件

2、外面工地参观实习,桥梁、隧道、道路、轻轨施工现场还有交通工程设施设备公司

四、实习主要内容

20xx年2月25号举行了毕业实习动员大会,由交通工程系主任xxx老师为我们做毕业实习动员。安排实习日程及实习要求。本次实习是校内外相结合的模式。

(一)、实习期间在校内的主要内容:

工程训练实习总结报告 第4篇

这学期我们课程开设了工程训练课,上课前只知道穿着我们军训的服装,以确保我们的安全,当时心里确实有点害怕,并且相信在这次课结束后必有收获。所有的实训结束后,我总结了几点我们在实验课中所要求的内容:

一、积极参加活动,无论该课程内容是带着轻松的气氛,或是很严峻,我们都要从内心去战胜它,但也不可小觑,实验中,我们要认真参与其中,不要当旁观者。在成功地完成老师所布置得任务时,同时我们也得到了锻炼,自我动手能力也得到了提高。

二、一定要听从老师的课程指示,自己不要“胡弄”。在有些课程中,我们需要严格遵循老师的提示,幸运地是,在带危险性的机械作下,老师们都会做详细的示范,直到我们掌握为止,减少了意外的损伤,因为在焊接课,数据车削课和数据铣削课当机器转动时,都十分具有危险性,。

三、同时课间我们也应认真,发散思维。涉及到数据线切割时,不但我们需要构想出来的图形要精美,而且需紧密连接。

还有在铸造课时,发现模型飞机原来这样来的,不觉感到神奇,我们懂得课本知识的却很少,还需加强锻炼。通过这次实践活动后,我们的知识得到了提高,为提前进入社会作准备,脱离了课本的知识更让人记忆深刻,我们的动手能力得到了提高 对自我也是一种体验,收益匪浅。

工程训练实习总结报告 第5篇

一、实习的目的及意义

通过这次的认知实习了解机械生产过程中存在的危险因素;通过这次的实习,对汽车的生产有初步的感性认识;对生产过程中的流水线的概念,汽车分布组装有初步的了解;在参观过程中,对部件的制造过程有初步的了解;了解汽车生产工程里的工作环境,了解社会所需人才应具备什么才能;增强自己对车辆工程这一专业的学习兴趣,为以后的专业学习打下初步的基础;深刻体会作为一名车辆工程专业的学生的责任与使命,增强自己的责任感与使命感。

二、实习任务

通过参观生产实习,获取必要的感性认知和理性认识,叫全面地了解机械制造的生产工艺和流程,掌握机械生产的基础知识。作为一个工科的学生,实习是学习生活中不可缺少的重要组成部分,其主要目的是开阔我们的眼界,使我们来了解大批生产工件的方法和过程。同时也锻炼和培养我们吃苦耐劳的精神,了解汽车产业就业状况和国情、体验企业工作内容和方法。这些实际知识对我们后面的专业课程的学习是十分必要的。

三、实习时间

20xx年6月23日――6月29日

四、实习地点

上海通用汽车公司

上海交运动力系统有限公司,上海大众汽车公司

上海汽车博物馆,上海汽车变速器有限公司

上海汽车乘用车公司

五、实习企业概况

上海通用汽车有限公司成立于1997,年6月12日,由上海汽车工业(集团)总公司、上海通用汽车公司各出资,50%,组建而成。上海通用汽车位口加工区,占地面通用汽车目前xxx、雪佛兰、萨博于上海市浦东金桥出积,80万平方米。上海经形成凯迪拉克、别四大品牌别克荣御轿车、,别克,君威轿车、别克凯越轿车、别克凯越HRV,轿车、别克赛欧、xxx、君越、雪佛兰景程轿车、CRUZE以及雪佛兰赛欧紧凑型轿车等十五大系列,57种品种的产品巨阵,其各系列产品含有多项先进技术,在安全性、动力性、舒适性和环保方面表现优越并在各自的细分市场中处于领先地位。

上海交运汽车动力系统有限公司位于上海市浦东新区金桥永宁路10号,是一家汽车发动机核心零部件制造企业,成立于2021年7月,是上海大众汽车有限公司和一汽大众汽车有限公司的长期配套供应商。其主导产品是4T65E自动变速箱换档机构总成和凸轮轴调节机构总成,为上海通用汽车有限公司独家配套生产。公司拥有从美、德、瑞士、意大利等国进口的强力旋压机、花键冷成型机、激光焊机等具有国际先进水平的装备和较强的技术开发能力。公司连续三年被评为上海通用的A级供应商,荣获了“国产化特殊贡献奖”,2021年11月被评为“上海市高新技术企业”。

成立于1985年的上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是一家中德合资50%。公司总部位占地面积333万众南京分公司为企业,双方投资比例各为于上海安亭国际汽车城,平方米。新成立的上海大第四个整车生产基地,位于南京市江宁经济技术开发区,占地面积万平方米。上海大众是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一。基于大众、斯柯达两大品牌,公司目前拥有帕萨特、xxx、途安、LAVIDA朗逸、TIGUAN途观和Octavia明锐、xxxia晶锐、Superb昊锐等十大系列产品,覆盖A0级、A级、B级、SUV等不同细分市场。

上海汽车博物馆是中国首个专业汽车博物馆,展示了汽车诞生以来的近70辆经逾百年。上海上海国际汽车典车型,时间跨度汽车博物馆位于城的博览公园内,由历史馆、技术馆、品牌馆、古董车馆和临展馆五部分组成。目前开放的上海汽车博物馆一期包括历史馆和古董车馆。

上海汽车变速器有限公司(简称上汽变速器)创建于1925年,企业座落于上海历史文化名城嘉定,下属17个分厂(其中9个为控股企业),遍布沈阳、山东、柳州等地,总占地面积80万平方米,建筑面积29万平方米,固定资产约20亿元,是国内最具影响力的汽车变速器专业生产企业。

上海汽车集团股份有限公司乘用车公司,是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司,承担着上汽自主品牌汽车的研发、制造与销售。

从诞生之日起,乘用车公司就依托上汽集团20多年合资合作所积累的技术、制造、采购、营销和管理优势,以国际化的视野,创造性地集成全球优势资源,以高品质的产品与服务,满足消费者高品位需求,以优秀的国际合作团队,打造中国人自己拥有的国际汽车领导品牌。目前,乘用车公司已拥有荣威、名爵两大品牌,形成共6大系列,30多个品种的产品矩阵,涵盖了中高级车,中级车,大众普及型车及跑车等宽泛领域。

六、实习的具体内容

6月24日下午,我们全体车辆工程卓越班学生参加了汽车认知实习的动员大会,会议上老师讲解了在实习期间的注意事项和实习的大致过程。也就是在后来的老师总结为的20个字。如最重要的是注意安全;不得迟到,早退,无特殊情况不得请假;遵守工厂制度,不得擅自操作仪器设备等;还有衣着的要求;认真实习。

6月25日早上7点20分出发前往上海通用汽车公司(金桥),我们乘着大巴整整将近一个小时的路程,也许是兴奋的缘故,可是大家的不觉得累。到了上海通用以后,大家都很有秩序的在一位女员工的带领下参观了汽车的整车厂。通过她的讲解,我们了解了一些初步的车辆生产知识,了解到了在汽车组装过程中要先将门拆线下来,这样方便内室的安装。在车身的室内安装完毕后,在与底盘相结合。最后是将之前拆线下来的门在与之一一对应安装。面对她流利的讲解我也不想示弱。问了一些问题,她很耐心的给与了解答。比如一辆车从车身到底盘的安装要多长时间?她说,按正常的效率每小时的生产量为41辆车,生产量的多少是按照订单的多少,而且24小时工作制。中午,我们在通用公司就餐,不得不说上海通用的饭菜还是不错的。

下午,我们来到了上海交运动力系统有限公司。在一位女职员的带领下我们参观了一些汽车零部件的生产过程。她说了好多专业知识,可是我发现好多我都听不懂。还有我班上的好多同学都听得很认真,还不时地做笔记。这让我感觉自己差的好远,于是第二天我就去图书馆三楼借了一个本汽车构造,准备认真看看。

6月27日上午,我们又来到了上海大众汽车公司,乘着小车、戴着耳机、还有保护眼镜。公司职员带着我们参观厂房里的生产流水线,还一边介绍我们所看到的流程,讲得还比较清楚,这一点感觉比较好,有一点不足的'是参观时间不过五六分钟,时间太短,了解到的生产流水线上的东西太少了,参观完之后我们又看了关于上海大众汽车公司的视频,大致了解了公司的概况,这有益于我们今后进一步了解大众汽车的发展。下午,我们来到了上海汽车博物馆,馆里边摆放了很多的名贵汽车,其中包括了各种古董车、限量版汽车和各种各样的跑车。如劳斯莱斯,这样的车我之前只在电视上看过。同学们个个都拿出了手机在旁边一个劲的拍照。当然我也拍了好多。也看到了在电视剧《上海滩》里所出现的几款老牌汽车,真是难得一见呀!最开心的是在博物馆的三楼有很多有关汽车的游戏,大家都玩得不亦乐乎。尤其是那个的问题抢答游戏,我玩了好多次,每次的分数都是负值。离别的时候,我看到有几个同学大家都已经上车了,他还在玩。真是一次难得的参观啊!

6月28日上午,我们来到了上海变速器动力系统有限公司。刚到达后我就发现这个公司向学校一样,因为它有好多宽敞的教室,我们在那里休息半小时,然后去参观一个车间,然后在休息一会儿,再去参观一个车间。仅仅一个变速器尽然要四五个工厂区分布生产,工艺的复杂度可想而知,而且工件的精确度也要求很高。在厂里边我们见到了各种各样汽车变速器各部件的试验房。可见,变速器的性能多么的重要。

6月29日,我们来到了上海汽车乘用车公司。上海汽车乘用车公司的员工相当热情的接待了我们,给我们讲解了好多汽车方面的知识。我开始对中国的民族汽车产业产生极大的信心。也坚定相信荣威和MG两大自主名牌的未来将是一片光明。三个女职员带我们参观了车间,给我们详细的讲解了他们公司的规模,和将要建成的新工厂以后可以达到怎样的水平。还有三位工程师,分别给我们讲解了汽车的上汽的基本规模、整车装配、发动机等。

就这样中午在上汽吃过饭后,参观算是基本结束,我们拖着疲惫的身体历经一个半小时的路程回到了学校。

七、实习的总结与感想

首先,我对这次的实习的最大体会是:这次实习是如此的意义非凡,它将我从一个只对汽车整体有点感性认识提到了对汽车的每个零部件有了一定的感性认知。

人们常说学习的过程应该是一个理论知识与社会实践相结合的过程。作为一名大一即将毕业的学生,通过这次认知实习,我清楚了自己在理论知识方面的欠缺。不过也正是这种理论知识的欠缺,使我在参观的过程中充满了新奇,从另一方面讲也使我对自己高考之后选择这一专业的信心变得更加的坚定。

在总结大会的时候,各班同学代表的发言相当深刻。我也有自己的想法,通过这次实习增加了我对车辆工程这一专业的兴趣,使我对日后持续学习这一专业的信心更加的坚定。如一班的那位同学所说:“路漫漫而其修远兮,我将上下而求索。”日后学习之长远而艰辛,很多学习的过程也就像这次的。炎热的夏季,来回一趟近三个小时的路程,枯燥、乏味、还有疲惫。在这种情况下,大都数人学习的主动性会受到严重打击。此刻,就需要我们坚定地毅力去克服这些困难,怀着一颗对专业的信心,想尽一切办法学好这个它。

工程训练实习总结报告 第6篇

一、实习目的和任务

实习目的:通过野外现场实习,巩固课堂所学专业知识,将理论知识和实践相结合,加深理解和认识。

实习任务:

1、了解地基处理的方法,掌握复合地基的概念

2、认识CFG桩,熟练掌握CFG桩的设计、施工工艺以及复合地基承载力的确定;

3、了解基坑开挖和支护方式,了解几种基坑降水的方式;

4、了解浅基础的形式,掌握筏板基础的设计和施工。

二、实习内容

(一)认识复合地基中的CFG桩,进行CFG桩的设计、施工和质量检测。

CFG桩是,水泥粉煤灰碎石桩,由碎石、石屑、砂、粉煤灰掺水泥加水拌和,用各种成桩机械制成的可变强度桩。通过调整水泥掺量及配比,其强度等级在C15—C25之间变化,是介于刚性桩与柔性桩之间的一种桩型。CFG桩和桩间土一起,通过褥垫层形成CFG桩复合地基共同工作,故可根据复合地基性状和计算进行工程设计。CFG桩一般不用计算配筋,并且还可利用工业废料粉煤灰和石屑作掺和料,工程造价比较低。

CFG桩的适用范围很广。在砂土、粉土、粘土、淤泥质土、杂填土等地基处理中技术比较成熟。

工作原理

CFG桩,它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘结强度桩,和桩间土、褥垫层一起形成复合地基。CFG桩复合地基通过褥垫层与基础连接,无论桩端落在一般土层还是坚硬土层,均可保证桩间土始终参与工作。由于桩体的强度和模量比桩间土大,在荷载作用下,桩顶应力比桩间土表面应力大。桩可将承受的荷载向较深的土层中传递并相应减少了桩间土承担的荷载。这样,由于桩的作用使复合地基承载力提高,变形减小,再加上CFG桩不配筋,桩体利用工业废料粉煤灰作为掺和料,大大降低了工程造价。

复合地基设计中,基础与桩和桩间土之间设置一定厚度散体粒状材料组成的褥垫层,是复合地基的一个核心技术。基础下是否设置褥垫层,对复合地基受力影响很大。若不设置褥垫层,复合地基承载特性与桩基础相似,桩间土承载能力难以发挥,不能成为复合地基。基础下设置褥垫层,桩间土载力的发挥就不单纯依赖于桩的沉降,即使桩端落在好土层上,也能保证荷载通过褥垫层作用到桩间土上,使桩和土一起承担荷载。

CFG桩的施工应根据不同的现场条件选用不同的施工工艺:

1、长螺旋钻孔灌注成桩,适用于地下水位以上的粘性土、粉土、素填土、中等密实以上的桩土。

2、长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩,适用于粘性土、粉土、砂土,以及对噪声或泥浆污染要求严格的场地。

3、振动沉管灌注成桩,适用于粉土、粘性土及素填土地基。

施工流程:

1、测量放线

在测量班将施工边桩与施工基桩交底后,进行桩位布置。用白灰撒出左、右边线,按桩位布置图逐桩放样。

2、桩机就位、对中

CFG桩位定好后,按设计要求在桩中心点上插一标杆,放好桩位后,移动CFG桩机到达指定桩位,用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆,校正位置,使钻杆垂直对准桩位中心。开钻前量好钻具长度,并在机架上画上明显的进尺深度标志,保证成xxx度和有效桩长。桩机就位必须铺垫平稳,立柱垂直稳定牢固,钻头对准桩位。检查钻头活门是否闭合后,进行钻机就位,成孔钻机就位后必须平整稳固,在施工中不发生倾斜、移动,同时调整钻机水平。将钻机垂直偏差、高程等填到《长螺旋钻孔灌注桩施工记录表》上。

3、钻进成孔

钻孔开始时,必须确认桩位编号、孔口标高、xxx,准确无误后,关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头触及地面时,启动马达钻进,一般先慢后快,如发现钻杆摇晃或卡钻时应放慢进尺,钻头到达设计桩底标高时,于动力头底面停留位置相应的钻机塔身处作醒目标记,作为施工时控制桩长的依据。钻进过程中,平台应保持平衡,未达到设计标高不得反转或提升钻杆,如因特殊情况要提升钻杆或反转,应将钻杆提升至表面,对钻头活门重新冲洗、疏通、闭合。开始钻进或穿过软硬地层交界处时,应保证钻杆垂直,缓慢进入;在含有砖头、瓦块的杂填土层或软塑粘性土层中钻进时,应尽量减少钻杆晃动,以免扩大孔径。钻进时,应注意观察电流值变化状态,当电流值接近140A时应及时提升排土,直到电流值变化在正常工作状态。钻进过程中,操作人员要密切注意钻进情况,如遇卡钻、钻杆剧烈抖动、钻机偏斜等异常情况,应立即停钻,查明原因,采取相应措施后方可继续作业。钻进至设计标高后方可停钻。

4、灌注及拔管

钻孔开始时,必须确认桩位编号、孔口标高、xxx,准确无误后,关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头触及地面时,启动马达钻进,一般先慢后快,如发现钻杆摇晃或卡钻时应放慢进尺,钻头到达设计桩底标高时,于动力头底面停留位置相应的钻机塔身处作醒目标记,作为施工时控制桩长的依据。钻进过程中,平台应保持平衡,未达到设计标高不得反转或提升钻杆,如因特殊情况要提升钻杆或反转,应将钻杆提升至表面,对钻头活门重新冲洗、疏通、闭合。开始钻进或穿过软硬地层交界处时,应保证钻杆垂直,缓慢进入;在含有砖头、瓦块的杂填土层或软塑粘性土层中钻进时,应尽量减少钻杆晃动,以免扩大孔径。钻进时,应注意观察电流值变化状态,当电流值接近140A时应及时提升排土,直到电流值变化在正常工作状态。钻进过程中,操作人员要密切注意钻进情况,如遇卡钻、钻杆剧烈抖动、钻机偏斜等异常情况,应立即停钻,查明原因,采取相应措施后方可继续作业。钻进至设计标高后方可停钻。

5、移位施工下一根桩

当上一根桩施工完成后,重复以上步骤进行下一根桩的施工,在桩机移动过程中防止桩机本身和支腿对桩体的破坏。桩机移机至下一桩位施工时,应根据轴线或周围桩的位置对需施工的桩位进行复核,保证桩位准确。

CFG桩体施工完毕,桩体强度达到设计值后,由检测单位进行选桩、检测。

选桩:由资质齐全的检测单位现场任选5跟桩做静载实验。

试验方法:采用慢速加载维持荷载的方法,确定单桩、桩间土及复合地基的承载力标准值。用小型挖掘机清理桩间土。检测合格后人工清除预留的300mm厚土层。采用钢钎及风镐等工具凿除预留桩头至设计标高。凿桩头时,xxx平放置,禁止竖向劈凿桩头,以防破坏桩身质量。斜面(集水坑等坡面)按实际坡度剔除预留桩头。凿除桩头后,及时清运平整到位,保证场地平整度偏差。

(二)基坑开挖和支护的形式,基坑降水设计

(1)降水

浙江海天建设集团有限公司亿祥美俊项目所在地水位只有米。降水常用的方法“井点降水” 。井点降水的要求根据具体施工情况而定的。首先,要是基坑中部的地下水位降到施工平面下米(一般)。其次,要根据需降水的基坑基槽宽度定制降水系统。宽超过6米要设置双排井点,不超过设置单排。面积过大用环形井点。第三,高程布置,跟据降水的深度定井管埋置深度,有具体的计算公式。

1)基坑在开挖期间保持干燥状态;

2)保持基坑边坡的稳定和基坑底板的稳定;

3)不影响邻近建筑物及地下管线的正常使用。基坑支护为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全,对基坑侧壁及周边环境采用的支挡加固与保护措施。常见的基坑支护类型有:

排桩支护、桩撑、桩锚、排桩悬臂、地下连续墙支护,地连墙加支撑、水泥档土墙、原状土放坡、基坑内支撑、桩、墙加支撑系统、xxx平支撑等。

(三)筏板基础的设计与施工

筏板基础:由底板、梁等整体组成。建筑物荷载较大,地基承载力较弱,常采用砼底板筏板,承受建筑物荷载,形成筏基,其整体性好,能很好的抵抗地基不均匀沉降。筏型基础又叫笩板型基础,即满堂基础。是把柱下独立基础或者条形基础全部用联系xxx起来,下面再整体浇注底板。由底板、梁等整体组成。建筑物荷载较大,地基承载力较弱,常采用砼底板,承受建筑物荷载,形成筏基,其整体性好,能很好的抵抗地基不均匀沉降。筏板基础分为平板式筏基和梁板式筏基,平板式筏基支持局部加厚筏板类型;梁板式筏基支持肋梁上平及下平两种形式。一般说来地基承载力不均匀或者地基软弱的时候用筏板型基础。而且筏板型基础埋深比较浅,甚至可以做不埋深式基础。筏板基础施工,混凝土浇筑完毕,应洒水养护的`时间为(底板混凝土为抗渗混凝土,养护周期不少于14天)。

建筑物采用何种基础型式,与地基土类别及土层分布情况密切相关。工程设计中,常遇到这样的地质情况,地下室底板下的岩土层为风化残积土层、全风化岩层、强风化岩层或中风化软岩层,因此,有可能采用天然基础。高层建筑地下室通常作为地下停车库,建筑上不允许设置过多的内墙,因而限制了箱型基础的使用;筏板基础既能充分发挥地基承载力,调整不均匀沉降,又能满足停车库的空间使用要求,因而就成为较理想的基础型式。筏板基础主要构造型式有平板式筏板基础和梁板式筏板基础,平板式筏板基础由于施工简单,在高层建筑中得到广泛的应用。筏板基础施工与CFG桩的施工相配合。

(1)降水。

(2)土方开挖、清理桩间土、截桩。

(3)铺设褥垫层。碎石、桩共同构成符合地基。

(4)基础素混凝土垫层。

(5)砌砖胎膜。方便筏板混凝土的浇筑。

(6)设置排水沟、集水坑。

(7)找平、结构外防水层。

(8)作细石混凝土保护层。

(9)独立基础、筏板基础、框架柱钢筋绑扎、定位。基础梁、底板、剪力墙定位及钢筋绑扎。

(10)模板支撑(预埋件、预留洞)。

(11)浇筑混凝土。

三、实习结论

实习对于我们将要走进社会的学生来说是一次熟悉社会了解社会的好机会。通过这次实习,通过实践使我学到了很多实践知识。通过亲身的接触,真正了解了CFG桩的施工、开挖、检测、以及筏板基础的施工。对建筑工程的现场施工和管理有了直观的认识。增强了对基本理论知识和专业知识的感性认识,对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解。深刻体会到了工程建设中所包含的矛盾、种种限制、种种实际问题,亲眼看到了建筑工人的辛苦,环境的恶劣,以及他们在实际施工中各种手法的巧妙性和实用性。现场学到了很多实用的具体的施工知识,这些知识在学校很少接触,但又是十分重要的。在工地上所见所闻,更加激发了我对本专业的热爱和憧憬,也深深体会到要在建筑这个行业上有所作为必须付出更多的努力,不仅仅是在理论上,更是在实际的应用中。此外,还学会了适应环境。通过这次实习我看清了工地生活,有了这次的锻炼,相信以后做什么工作无论多辛苦,都有了心理准备。对未来的生活和工作有深远的意义。与此同时,我也深深的体会到一份责任,希望能够通过自己的努力,为祖国的大建设添砖增瓦,实现自身的价值。

工程训练实习总结报告 第7篇

课程:工程训练专业:班级:姓名:

日期:20xx年xx月xx日

十次工程训练伴随着期末的临近也迎来了尾声,虽然工程训练蛮累的,但是,却很充实,教会了我很多东西。

第一次是铣削,心里有点紧张,老师一开始并没有直接教我们操作,而是先教我们认字,老师说很多人都把铣削念错了,于是我们立即改掉了以前的错误读音,本来紧张的心情一下子放松了。接着老师先给我们讲解了铣削的原理和注意事项,然后给我们演示了一下铣床的使用,并且还为我们示范了实验操作。然后为我们分了组,三人一组,让我们自己练习并且做出符合要求的工件。一开始不怎么熟练,有点手忙脚乱的,不过在一次次操作后,技术纯熟了一点,动作也快了一点,经过我们的不懈努力,最终铣好了工件,可是,由于我们操作不规范,导致工件的规格不符合要求,因此分数不是很高,虽然比较失落,但是也给了我一个教训,每一步都要认认真真兢兢业业,谨慎下手,这样才能把事做好。

虽然表面上看起来工程训练的运动量不算大,但是做完也蛮累的,同时也是锻炼自己动手能力的一个好机会。接下来的工程训练我也很有收获,不过我最喜欢的.还是铸造。铸造就是制造铸型,熔炼金属,并将融化金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。铸造又重温了我小时候玩泥巴的回忆,不过这个比玩泥巴档次多了,我们十分小心地按照老师的叮嘱做着,不仅要浇铸,还要将铸造好的铸件毛胚拿去打磨光滑,算是精加工吧,功夫不负有心人,我们努力做出来的铸件得到了比较好的成绩,我也买下了我们自己铸成的小物件,并且挂在我的钥匙扣上,心里美滋滋的。

短短十次工程训练结束了,学到了很多知识,但是它带给我的不仅仅是那么多技能,就像老师说的,十次就把这么多工种学习好是不可能的,它带给我们更多的是一种态度:细心观察,反复实践,失败了重新再来。

最后感谢老师陪我们做了那么多次实验,感谢您孜孜不倦的教诲,谢谢您们了!

工程训练实习总结报告 第8篇

大学是人生的一个新起点,生活学习都进入到了一个相对中学时期更加自由、更加富有弹性、也更加丰富多彩的状态,步入大学接触到了许多新的人、时、物,也开始了一些不同以往的新鲜课程。比如,大学除了必修课程还有选修课程,有理论课程也有实践课程,必修课学习专业课的理论知识,选修课丰富我们的非专业知识,实践课增强我们的实际操作的能力和实践与理论相结合的能力。

这学期开展的工程训练课程就是实践课程其中的一个,工程训练课包括工程实践概论、自行车拆装、车削实验、铣削实验、铸造实验、焊接实验、数控线切割实验、陶艺制作、铁艺制作、测量技术实验10个课程,其中车削试验和铣削试验二选一、铸造实验和焊接实验二选一,也就是说我们至少要选修八个。

带着好奇的心态,我们对工程训练课充满了热情,满心期待的等着开课,希望它们能够在我们枯燥的理论课余带来一些不一样的气息,但随着各门课程的逐渐开展,又觉得它占用了我们许多课余时间,有的课程需要从下午一点多上到六点多,好在学到了许多非我们本专业的知识,更是接触了许多平时不会接触尤其是文科生难以涉及的领域,也见识到了不少平时没有见过的器械,每个实验都有专门的实验基地,里面有用于教学的机械,如车床、焊接机械、游标卡尺等测量工具等,对于我们来讲都是新鲜的,不禁感慨,也许这就是一个理工科学校的高大上。

下面说说具体的上课情况吧。

工程实践概论是理论课,在教室里面上的,老师讲解了书本上的一些理论知识,然而似乎大家对这些专业的理论知识都不怎么感兴趣,我倒是想听听,结果发现大部分都是理科所涉及的,作为一个两三年都没学物理的文科生来说,我实在是不怎么听得懂那些专业术语,于是上完了一讲课整个人也都是蒙的,没什么实际收获。工程实践理论结束后当天下午就进入了第一堂实践课—自行车拆装,老师说这是最简单的一个实验,就是将自行车龙头上的零件拆下来然后给老师看了再装上即算完成,说简单也不是信手拈来,通过小组共同的努力总算是完成了。第二个实验车削可能是比较麻烦的了,首先需要我们使用游标卡尺,而我们以前没有学习过游标卡尺的读法,这就要求我们在老师只讲一遍的情况下学会读游标卡尺并且实际操作,误差要在零点零几之间;再次车床的运行也是一个问题,因为没使用过不敢开,加上老师的再三强调,就更加怕浪费材料或弄坏机器还有自身的安全什么的问题出现。数控线切割是最难的,因为涉及到编程,也是老师演示一遍就要操作,先要设计一个图形然后编程,结果我们设计的图形有点复杂,编程出来输入进操作机器图形不对,改了好几次才完成。铸造、陶艺制作和铁艺制作可能算得上是我最喜欢的三个实验了,因为做出了比较满意的成品,铁艺还得了三个小组中的第一名,当时看到那个不怎么样的“艺术品”都要绝望了,没想到正好和了老师的口味,铸造的小飞机也还不错,陶艺课弄的满身黄泥但是玩得最开心。最后一堂测量技术不用制作成品出来,只需要我们学会一些测量工具的读法即可,如游标卡尺、深度尺等,几个零件一张表,将零件上要求测出的数据测出来填入表内即可。

细细总结起来,上过的每一堂实验课都有它的实际意义,甚至比理论课来得更加直接有效,抱着实验就是玩耍的心态结束了工程训练,结果却学到了不少的东西,让我们非制造专业的学生也可以进入实验室动手操作,希望学校多多开展这样的课程。

工程训练实习总结报告 第9篇

生产实习是学生大学学习很重要的实习环节。实习是每一个大学xxx必的必修课,它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解环境保护工作的实际,了解环境治理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。

时间:20xx年x月x日

工厂概况:

xx污水处理厂,是目前我市建成的规模最大的城市污水处理厂。该厂服务面积xx平方公里,服务人口xx万人,主要负责收集和处理杨园、徐家棚以及xxx和梨园等地区的污水,远期规划规模为xx万吨/天,本期实施规模为xx万吨/天。污水处理等级为一级。其污水收集系统工程于xx年x月开工,其后污水厂三通平、土建以及设备安装工程相继进入实施,工程历时近四年。共完成总投资xx亿元。工程建成后,将不断改善xxx、梨园等地区的环境,减轻东湖、沙湖水体及长江的污染。

主要单元:

设备:机械格栅x台,输送机x台,不锈钢轻便阀门x台

工艺参数:栅距:xxmm,安装角度:xx,最大过水总流量:xx立方米/秒

作用:将上游来水的高度提高到后处理所需要的高度,使其实现重力自流。

设备:立式离心泵x台

工艺参数:单泵设计流量:xx立方米/小时,配套电机功率:xxkw

四联体(细格栅、鼓风机房、曝气沉沙池、巴氏计量槽)

作用:清除污水中较小的沉渣,通过曝气池使污水产生旋流,将沙粒表面附着的有机物冲刷到水中,使沙粒沉淀。最后计量来水量。

设备:阶梯格栅机x台,沙水分离机x台,xxx鼓风机x台,吸沙机x台

工艺参数:曝气量xx立方米氧气/立方米污水

格栅栅距:xmm,有效水深:xxm,停留时间:xxh

平流沉淀池

作用:通过重力沉淀作用,去除污水中密度比污水大的固体悬浮物和漂浮物。

工艺参数:单池尺寸:xxm,停留时间:xx,有效水深:xxm,水池坡度:xx浓缩池

工艺参数:进水含水水率xx,出水含水率:xx,污泥固体负荷xxkg/㎡.d

污泥脱水机房

作用:用离心式脱水机是固液分开,是污泥进一步减容,便于污泥的最终处理。

单位概况:

xx省环境监测中心站是xx省环境监测方面的权威机构,为了加强环境监测能力,xx年,监测站贷款近xx万美元购进一批先进的仪器设备。

生产厂家:xxxx

每个独立的色谱通道由基于微电子技术的气体流量控制、进样口、色谱柱和检测器组成,与常规色谱技术相比,CP-4900的分析速度可以提高xx倍

设计小巧轻盈,可与工业标准的各种接口进行连接和数据传输,适合于各种工业过程控制的应用特别适合于天然气分析、炼厂气分析和石化工业的过程控制可应用于各种场合,包括实验室、过程控制现场和野外工作场地色谱模块记忆最后一次操作条件,方便无经验人员使用。

工程训练实习总结报告 第10篇

一:实习的目的、任务、测区概况

任务:测设和绘出测区范围内的建筑物、花圃、道路的地形图及有关数据。

测区概况:测区位于福建工程学院北校区北教4#楼至7#楼及其周围区域,测区面积为4万平方米,测区范围内有较大型楼房4至7号楼共四幢及较小平楼房配电房、水泵房;房屋结构基本以混凝土为主,道路多以水泥路为主,树木主要为人行道行树及独立树。二:平面和高程控制的测量

《1》平面控制测量:

1导线测量:(我们小组使用的是闭合导线测量)

a角度检核条件:多边形各内角的观测值之和与其理论值之差,应满足限差要求,其中n为多边形角个数。

b坐标增量检核条件

1)测角:

导线转折角的测量采用测回法观测用DJ6经纬仪测两测回,当盘左、盘右两半测回角值的较差不超过±40″时,取其平均值。

2)量边:用钢尺量取相邻导线点的距离,往返计算相对误差,取平均值。2导线测量内业计算:

1)准备工作

将校核过的外业观测数据及起算数据填入“闭合导线坐标计算表”中,起算数据用单线标明。

2)角度闭合差的计算与调整

①计算角度闭合差n边形闭合导线内角和的理论值为:

式中n——导线边数或转折角数。

②计算角度闭合差,与计算角度闭合差的容许值进行比较,闭合差在允许范围内,进行分配。

③计算水平角改正数

计算检核:水平角改正数之和应与角度闭合差大小相等符号相反

④计算改正后的水平角

计算检核:改正后的闭合导线内角之和应为(n-2)×180。

3)推算各边的坐标方位角

根据起始边的已知坐标方位角及改正后的水平角,推算其它各导线边的坐标方位角。计算检核:最后推算出起始边坐标方位角

4)坐标增量的计算及其闭合差的调整

①计算坐标增量根据已推算出的导线各边的坐标方位角和相应边的边长,计算各边的坐标增量。

②计算坐标增量闭合差实际上由于导线边长测量误差和角度闭合差调整后的残余误差,使得实际计算所得的、不等于零,从而产生纵坐标增量闭合差fx和横坐标增量闭合差fy,

③计算导线全长闭合差f和导线全长相对闭合差K。

④坐标增量的计算与调整坐标增量闭合差

⑤计算改正后的坐标增量各边坐标增量计算值加上相应的改正数,即得各边的改正后的坐标增量

2高程控制测量

将水准仪架设在控制点与导线点之间,在控制点和导线点上架标尺,读取前、后视读数,根据已知点的高程计算出控制点的高程,再进行高差闭合差计算,在允许范围内,进行高车闭合差的分配和控制点的高程计算,记录到表格中。

三:地形图测绘

主要使用经纬仪测绘法成图。

观测时先将经纬仪安置在测站上,绘图板安置于测站旁,用经纬仪测定碎步点的方向与已知方向间的夹角,测站点至碎步点的距离和碎步点的高程,然后根据这些数据和比例尺把碎步点的位置展绘在图纸上,并在点的右侧注明其高程,再对照实地描绘地形。

碎步点的测量步骤有:

1)安置仪器。安置仪器于测站点,测定竖盘指标差,量取仪器高i,填入手簿。

2)定向。找准一控制点,作为零方向,设置水平度盘读数为零。

3)立尺。立尺员依次将xxx在地物,地貌特征点上。

4)观测。转动照准部,瞄准点1点的标尺,读取水平度盘读数;又读上丝和下丝读数,计算式间距;再读中丝读数,竖盘读数。

5)记录。将所测读数依次填入手簿。

6)计算。按视距测量公式方法用计算器计算出碎步点的水平距离,高差和高程。

7)展绘碎步点。

①特征点的选取

特征点应选在:地物轮廓线的方向变换处及独立物的中心点,能反映地物特征的地性线上;且间距最大在图上不超过2cm,最大视距对1:500,主要地物为50m,次要地物为70m。

②立尺员的随机应变

立尺员要根据周围情况的变换,在弄清碎部点的关系的同时并绘出草图,以协助绘图员绘好图。

③绘图员的工作

绘图员要注意图面正确整洁、注记清晰,作图准确。

④检查

在结束时,应注意检查有无纰漏、测错,及时发现问题,解决问题。

工程训练实习总结报告 第11篇

关于工程训练DE实习总结报告

上学期我们专业没还有工程训练这门课程,每次看到有同学穿着军装去上工程训练的时候我心里还是有些许的羡慕,因为我很喜欢实践性的课程,喜欢发挥自己的想象做出想要的东西。十次课程,说少也不少,在这个过程中我所学到的不仅仅是知识,更多的还有对待工作的态度和原则。我很高兴有这么一个锻炼自己的机会,所以在整个过程中我都以积极地态度去面对,尽管也有过紧张和胆怯。

我对钳工、焊接等需要亲自动手操作的实验特别感兴趣,但对于数控车削、数控铣削和数控线切割三个实验似乎毫无积极性。三节课,两个半小时就只是写一张程序表,很多同学半个小时就写好程序然后到处闲逛等着下课。而对于我来说,就算是一张程序表也不是那么简单,我总是没用心去听老师所讲的,所以我只有慢慢把书看懂再完成作业,这样一讲课的时间就没有了。对于这三讲课,其实我并不能学到什么知识,因为我根本不会记住怎么写程序表,反而我需要记住的是学这个的原因和好处。现代社会科技越来越发达,自动化的机器正在逐步代替手工劳动,这就是社会发展的趋势,而我们作为大学生,就算不以此为专业也应该了解一些最基本的知识。

虽然我对数控实验不感兴趣,但它毕竟不是很难,对我来说真正最难的应该算是铸造实验了吧。铸造是我的第一个实验,也是做的最差的一个。第一次工程训练,我有点激动更有些紧张,我迫不及待地想要开始去做以至于没有注意到老师所说的细节,结果当然是我们一

次又一次地失败。虽然最后还是完成了作品,但得分很低,不过我愿意接受这样的惩罚。自信是可以的,但也要有个度,过度的自信就是自以为是,希望自己能牢记此次教训。

自行车拆装实验是最让我担心的一个实验,因为我从小很少接触自行车也不会骑自行车,所以在上课之前我一直在想一定要和男生在一组,毕竟男生一般都对自行车比较感兴趣。事实证明我错了,上课时放的视频和老师所讲的`我都觉得不是很难,之后和三个女生一组认真完成了作业,我们不仅是最先完成的一组,而且还受到了老师的表扬,当时我们四个都开玩笑的说了句:真是巾帼不让须眉。我可以说是很感动吧,也给自己下达了一个要求:永远都不要小瞧了自己!

做工程训练的这十讲课也算是一段美好的回忆吧,做钳工实验时的顺风顺水、做焊接实验时的惊心动魄、做车削和铣削实验时的小心翼翼……我似乎看到了机器与人的感情。

虽然每一门课程都会根据专业不同来分难度等级,工程训练也一样,不过我觉得陶艺和铁艺是不可缺少的,这两个实验实践性很高也没有限定的制作样式,对于培养大学生的创新性思维有比较明显的作用。至于数控实验,我觉得可以只做一个比较有代表性的,因为大概的思路和原理都差不多,但那唯一的一个数控实验可以做得更详细或更深入一点,毕竟要符合现代科技的发展趋势。

工程训练实习总结报告 第12篇

步入大二的学习生活,我自己感受颇多,收获也不少,其中让我感触最深的还是《机械制造工程实训》这门课程。

初次接触这门课心中自然有许多的好奇和惊喜,从蒙蒙懂懂到现在实训课的结束。我所收获的可以归纳为以下几点:

(一)学习到了工业知识

我觉得这门课与其他的理论课程不大一样,我们都是在老师的指导下独立进行实践操作来获取机械制造的基本工艺知识,这样让我们同学觉得课程更加生动形象。

(二)增强了工程实训能力

此门课程也让我们在学习中通过实践动手操作增强了我们的工程实践能力,让我们这些平时的“门外汉”也懂得了许多专业知识。大大地培养了我们通过学习来获取知识的能力和运用所学知识和技能独立分析并解决工艺技术问题的能力。在每次的操作中一次次地使用工具,夹具,刀具等让我们对这些贴近实际生产的各种操作工具的作用有了更充分的了解。

(三)提高了自身的综合素质

工程实训的环境很特殊,我是张这么大第一次接触实际的工程环境,第一次用自身的劳动为社会创造物质财富,更是第一次在学习和时间中感受社会生产的魅力体会劳动的快乐。通过实际的动手弥补了我们在专业知识的`不足的缺憾。也让我们初步树立起工程实训的意识。增强了劳动观念集体观念组织纪律和爱岗敬业精神,从而提高了自身综合素质。

(四)培养了自我创新意识和创新能力

我在这次的学习中接触到很多平时只知道没见过的机械设备并且掌握了一部分设备的结构原理和使用方法。在实训课中又是会闪现一些新奇的想法并把这些想法和老师交流把其转变成解决问题的动力。我想着就是一种创新思维的培养方法而且很有效的。

(五)培养了自己注重细节的习惯

每一讲课老师都会宣布相应注意事项,如果自己不仔细倾听,不注重细节,最后只会让自己徒劳无货。

在这次工程实训课中间,我个人最喜欢的还是陶业制造。因为你可以用自己的思维自己的创新做出各种好看好玩的东西,在欢乐的气氛中我们展示着自己的“艺术品”我坚信其中的一些在未来的某xxx会被世人所铭记。铭记的不是那件作品,而是我们的创新精神。像一面银币样,每一件事情都有两面性的。在实训课中也会有偶尔的小抱怨——实训基地在老区每次来回跑会觉得点点的委屈,不过相比收获那是不堪一提的。另外就是有丝丝的遗憾——工程实训课程太少,自己无法熟练掌握操作和所有相关的知识,真希望以后还有这样的机会走进实训基地,走进机械制造工程实训这门课,走进更多的知识与实践相结合,理论与操作并驾齐驱的课堂。

工程训练实习总结报告 第13篇

前言

由于地形测量学是一门实践性很强的学科,而地形测量实习对培养学生思维和动手能力、掌握具体工作程序和内容起着相当重要的作用。所以由学校统一部署安排,我们采矿工程专业所有学生进行了为期一周的测量实习。

本次测量实习的目的是巩固、扩大和加深我们从课堂上所学理论知识,获得测量工作的初步经验和基本技能,着重培养我们的独立工作能力,进一步熟练掌握测量仪器的操作技能,提高计算和绘图能力,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有一个全面和系统的认识。同时培养学生分析问题和解决问题的能力,为在今后的学习和工作中正确使用测量资料、识读和应用地形图、掌握施工测量的基本方法打下基础。

通过实习要求达到:

1.练习水准仪的安置、xxx、瞄准与读数和怎样测定地面两点间的高程。

2.掌握经纬仪对中、xxx、瞄准和读书基本操作要领

3.掌握钢尺测量的一般方法

4.练习用经纬仪配合小平板测绘地形图

实习目的:

1.掌握水准仪、经纬仪等仪器的主要性能和如何操作使用

2.掌握数据的计算和处理方法

3.掌握地形图测绘的基本方法,具有初步测量小区域大比例地形图的能力

实习任务:

1.测绘1:500地形图,面积不小于100x100平方米

2.水平巷道的模拟贯通测量.

实习时间和地点:

时间为一周,2008年10月20日-10月26日,地点为学校第四教学楼和附近的建筑物及其交通道。

实习地点基本状况:

在测区范围内,包括道路、树、路灯、草坪、各种井盖;第四和第三教学楼、图书馆的一部分。实习地点大部分为水泥路面,周围为沥青马路,行人多,给实习带来了一定的困难。面积较小,地势比较平坦,在仪器的操作方面讲,实习的难度不大。第四教学楼大体上为一长方体,形状比较规则,易于画图和标注。

作业依据及作业内容

起算数据表

点名坐标x(m)y(m)坐标方位角:x(m)(m)

12方位角(°′″)8641041点高程

测点之间的距离

1-2::::

(一)、平面控制:敷设图根导线。

1、准备工作:仪器的检验校正、工具与用品准备、复习教材有关容。

工程训练实习总结报告 第14篇

一、实习时间

20xx年3月13、3月26、4月16日、4月23日、5月7日、5月21日

二、实习地点

兰州市仅雁大桥施工工地、兰州东岗立交桥施工工地

三、实习目的

通过外出的参观实习,使学生能够初步认识桥梁的上、下部构造及桥梁的几种常见的桥型、了解桥梁方向的专业知识。提高学生对桥梁的感性认识、为正在进行的毕业设计和以后的工作打下良好的基础。

桥梁工程实习作为毕业前的重要教学内容,也作为实践教学活动的必要环节,对于我们即将毕业的大四学生来说,是必要的,也是及时的,它不仅对我们正在进行的毕业设计起到了一定的辅助作用,也为今后的工作积累了重要的基本理论知识的,为我们更好的更快的进入工作状态补了一节重要的实践课。

这次实习的内容主要是了解钻孔灌注桩构造及施工工艺、城市立交桥设计方法、架梁工艺、碗扣支架施工工艺等,通过这些内容的了解,基本掌握桥梁上部结构和下部结构的施工方法,了解最基本的桥梁概念。

在20xx年3月,我们到了黄河金雁大桥施工现场,我们到那时,那些工程人员正在灌注桩基础,该工地的技术人员给我们简单介绍了钻孔灌注桩的施工工艺,该桥的桩基础最长为42米,钻孔方法主要是冲击成孔法,该方法比旋转钻孔法的适用条件要广。施工时基本无噪音、无振动、无地面隆起或侧移,因此对环境和周边建筑物危害小,扩底钻孔灌注桩能更好地发挥桩端承载力,经常设计成一柱一桩,桩顶上部无需做承台,因此,简化了基础结构形式,钻孔灌注桩通常布桩间距大,群桩效应小,可以穿越各种土层,更可以嵌入基岩,这是别的桩型很难做到的,施工设备简单轻便,能在较低的净空条件下设桩,承载力较高。

该桩的施工流程是:

平整场地→泥浆制备→埋设护筒→铺设工作平台→安装钻机并定位→钻进成孔→清孔并检查成孔质量→下放钢筋笼→灌注水下混凝土→拔出护筒→检查质量。

施工顺序:

(1)施工准备:

施工准备包括:选择钻机、钻具、场地布置等。钻机是钻孔灌注桩施工的主要设备,可根据地质情况和各种钻孔机的应用条件来选择。

(2)钻孔机的安装与定位:

安装钻孔机的基础如果不稳定,施工中易产生钻孔机倾斜、桩倾斜和桩偏心等不良影响,因此要求安装地基稳固。对地层较软和有坡度的地基,可用推土机推平,在垫上钢板或枕木加固。为防止桩位不准,施工中很重要的是定好中心位置和正确的安装钻孔机,对有钻塔的钻孔机,先利用钻机的动力与附近的地笼配合,将钻杆移动大致定位,再用千斤顶将机架顶起,准确定位,使起重滑轮、钻头或固定钻杆的卡孔与护筒中心在一垂线上,以保证钻机的垂直度。钻机位置的偏差不大于2cm。对准桩位后,用枕木垫平钻机横梁,并在塔顶对称于钻机轴线上拉上缆风绳。

(3)埋设护筒:

钻孔成败的关键是防止孔壁坍塌。当钻孔较深时,在地下水位以下的孔壁土在静水压力下会向孔内坍塌、甚至发生流砂现象。钻孔内若能保持壁地下水位高的水头,增加孔内静水压力,能为孔壁、防止坍孔。护筒除起到这个作用外,同时好有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和钻头导向作用等。制作护筒的材料有木、钢、钢筋混凝土三种。护筒要求坚固耐用,不漏水,其内径应比钻孔直径大,每节长度约2-3m。该钻孔就用钢护筒。

(4)泥浆制备:

钻孔泥浆由水、粘土(膨润土)和添加剂组成。具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具,增大静水压力,并在孔壁形成泥皮,隔断孔内外渗流,防止坍孔的作用。调制的钻孔泥浆及经过循环净化的泥浆,应根据钻孔方法和地层情况来确定泥浆稠度,泥浆稠度应视地层变化或操作要求机动掌握,泥浆太稀,排渣能力小、护壁效果差;泥浆太稠会削弱钻头冲击功能,降低钻进速度。

(5)钻孔:

钻孔是一道关键工序,在施工中必须严格按照操作要求进行,才能保证成孔质量,首先要注意开孔质量,为此必须对好中线及垂直度,并压好护筒。在施工中要注意不断添加泥浆和抽渣(冲击式用),还要随时检查成孔是否有偏斜现象。采用冲击式或冲抓式钻机施工时,附近土层因受到震动而影响邻孔的稳固。所以钻好的孔应及时清孔,下放钢筋笼和灌注水下混凝土。钻孔的顺序也应实事先规划好,既要保证下一个桩孔的施工不影响上一个桩孔,又要使钻机的移动距离不要过远和相互干扰。

(6)清孔:

钻孔的深度、直径、位置和孔形直接关系到成桩质量与桩身曲直。为此,除了钻孔过程中密切观测监督外,在钻孔达到设计要求深度后,应对xxx、孔位、孔形、孔径等进行检查。在终孔检查完全符合设计要求时,应立即进行孔底清理,避免隔时过长以致泥浆沉淀,引起钻孔坍塌。清孔方法是使用的钻机不同而灵活应用。通常可采用正循环旋转钻机、反循环旋转机真空吸泥机以及抽渣筒等清孔。其中用吸泥机清孔,所需设备不多,操作方便,清孔也较彻底,但在不稳定土层中应慎重使用。其原理就是用压缩机产生的高压空气吹入吸泥机管道内将泥渣吹出。

(7)灌注水下混凝土:

清完孔之后,就可将预制的钢筋笼垂直吊放到孔内,定位后要加以固定,然后用导管灌注混凝土,灌注时混凝土不要中断,否则易出现断桩现象。

我们也了解到钢筋骨架的构造,该桩基础所用的钢筋骨架直径为,纵向受力钢筋为φ32,箍筋为φxx,骨架间用螺纹套管连接方式,纵筋上设置混凝土保护层厚度控制块,用来控制混凝土最小保护层厚度,在笼内沿纵向设置测伸管,底部密封,并且装满水,用来测定混凝土浇筑的密实度,测定是否有混凝土断层现象。

在20xx年4-5月,我们到了兰州东岗立交桥施工现场,我们在工程技术人员的简解下,了解了城市立交桥整体设计、墩台施工工艺、架梁工艺。碗扣支架施工工艺等。

城市立交桥建设规模大,占地面积大,内容复杂。通常一座立交桥工程包括桥梁(除主桥外,含人行天桥和通道桥)、道路、给排水(给水、雨水和污水)、电力、通讯、燃气、路灯等专业工程,工程量大,且各专业工程的相互制约影响较大,施工中须统筹安排,协调配合。要充分考虑施工期交通组织安排,尽量避免对交通及行人产生大的影响。通常采用修便道或压缩现有机动车道的方法施工。要充分考虑原有管线拆移。现有管线与新建管线纵横密布,在施工中必须通盘考虑,不影响既有管线发挥正常作用。立交桥往往占地面积较大,红线范围较窄,经常会遇到拆迁工作。为尽量少影响交通并改善周围环境,城市桥梁施工工期一般都很紧,而质量目标要求又高,且参加施工的作业队伍较多,需要项目经理部做大量有效的协调组织工作。

城市立交桥施工平面图布置原则:

①尽量少占用地、节省投资的原则,利用道路红线内范围解决;

②合理布置材料、半成品仓库、设备堆积场以及预制构件厂,缩短运距;

③尽量利用已有或拟建的建筑物及设施,以便减少大型临时设施的工程费;

④符合劳动保护、环保及防火、安全要求。

城市立交桥的设计应做到以下几点:

(1)详细收集、了解交叉口所处位置的道路总体规划、道路等级、各向流量、地形地质、相邻交叉口、地下管道等因素。

在第一点的基础上进行综合分析、合理布置、统筹兼顾,保证主要交通流方向方便、流畅、满足交通功能的要求。

(3)平纵线性流畅,满足规范要求。

(4)桥下空间通透感好,桥梁跨径适度,桥墩布置合理。

(5)桥梁技术先进合理,施工期间对交通影响较小。

(6)占地相对较小、投资较省。

该工地技术人员也给我们详细介绍了碗扣支架的施工工艺,支架工程设计分为:基础工程、支架、纵梁三个部分,要进行基底承载力、强度、刚度、挠度和稳定性检算,从而确定基础的形式、杆件的'间距、数量。首先根据现场地质情况、桥跨结构,本着施工方便、安全、经济的原则选用支架类型。碗扣支架均采用外径φ48mm标准杆件进行组装,每根立杆下端均设定型圆盘支座或木垫板,并按要求设置剪刀撑。立杆顶端安装可调式U形支托,先在支托内安装横向方木,再按设计间距和标高安装纵向方木及楔木垫块。钢管的整体稳定性是由基础的不均匀沉降、支架结构的稳定性控制。横桥向按照支架的拼装要求,严格控制竖杆的垂直度以及扫地杆和剪力撑的数量和间距。顺桥向支架和墩身连接,以抵消顺桥向的水平力。同时碗扣式支架通过钢管与军用墩支架连成一体,确保混合支架的强度和整体稳定性。

支架施工满足以下要求:

(1)支架要有足够的强度、刚度和稳定性的要求;

(2)要有简便可行的脱模措施;

(3)支架地基承载力必须满足要求,基础可采用明挖扩大基础、钢管桩基础或钻孔桩基础

(4)支架基础有完好的排水系统。

老师带领我们实地参观考察了南水北调工程漕河渡槽项目,在施工工地项目经理及工程监理现场讲解,然后学生们提出问题,老师和技术人员进行解答。

四、实习内容:

1、工程基本情况。

南水北调中线工程从丹江口引水,自流到北京天津,输水干渠全长1273公里,年调水规模130亿立方米。中线干线京石段应急供水工程由石家庄至北京市团城湖,全长307km,主体工程预计完工时间20xx年底。漕河段工程是南水北调中线京石段应急供水工程的组成部分,位于xx省xx市xx县城西北,距xx市约30公里。起点为xxx隧洞进口,终点为岗头隧洞出口,线路全长米。该段主要建筑物包括xxx隧洞、漕河渡槽、岗头隧洞、大楼西沟和大楼西南沟左岸排水等;渠道工程包括连接xxx隧洞与漕河渡槽的土渠及连接漕河渡槽与岗头隧洞的石渠等。该渠段设计流量为125立方米每秒,加大流量为150立方米每秒。

我们参观的就是漕河段工程第ⅲ标段漕河渡槽这一段,由葛洲坝集团公司一公司漕河渡槽项目部承建。

2、渡槽建设情况。

该工程结合漕河渡槽现场地形地质条件,讨论了板梁式结构和拱式结构等各种型式采用的可能性及优缺点。通过多种结构方案的具体工程布置、大量的工程量计算和技术经济综合比较,推荐采用20m跨(旱渡槽段)和30m跨(主河槽段)单联3槽多侧墙结构方案。

该项目原计划从04年10月开始,到06年12完工,后由于当地的征地问题迟迟没有得到解决,在05年6月10日才完成42米宽度征地,项目部及时调整施工部署,根据工程进度需要,合理组织资源配置,及时调整施工计划,精心组织,强化过程控制和目标管理。以确保工程优质高效向前推进,05年12月基本完成了墩身的工作,到目前已完成了32跨,还剩9跨,预计今年10月份可以完工。

漕河渡槽的起点为渡槽30m跨多侧槽墙段起点,终点为渡槽出口渐变段终点,线路全长,是应急段的工期控制性工程,由30m跨多侧墙槽段及出口连接段、出口段组成。(部分渡槽见图一)设计供水流量为125立方米每秒,加大流量为150立方米每秒,分了50多到其他地方,最后流到北京只有70多了。

槽身纵坡1/3900。30m跨多侧墙渡槽段长1230m,共41跨,为三向全预应力混凝土结构,每一块都不会产生拉应力,保证了建筑不会被裂开,从而保证了钢筋不会受到了浸出的水的腐蚀使工程可以长久使用。主要项目有钻孔孔桩、墩身、与槽身三大部分。孔桩是直径米的端底桩,坐落在基岩上。墩身采用的是空心重力墩,单墩1000方,基础为桩基或扩大基础。空心重力墩墩帽宽度为。墩帽长度为。槽身最大截面尺寸为22x9米,槽身距地面最大高差27米,单跨槽身砼重量3400吨,该渡槽目前属国内最大。

主要工程量:土方开挖万方,土方回填万方,石方开挖万方,石渣回填万方,钢筋笼块石万方,浆砌石万方,砼万方,钢筋制安153141吨。

该结构设计比较理想,全预应力结构的技术在我国也比较成熟,空心墩也能够节约成本,因为减少了钢筋混凝土的用量,一个墩可以节省30万左右,由于重量减轻,桩的直径也减小,因此更加节约成本了。而经过结构内力计算,无论是在施工期还是在正常运用期都非常安全,不会有质量问题。现场我们看到了槽身的四隔墙分出了三个孔(见图二),外侧的两个孔已经被堵上了,用于试水。每孔6m宽,5m高,检修时可以直接开车进去。

项目经理还介绍说,为了方便建筑所用的材料一般都采用就地取材的方法,但质量都是经过专门检验的。当地生产的砂石含一定成分的碱,遇水会产生膨胀,因此保证工程的质量,他们从40公里以外的地方运来不含碱的砂石。用水也是抽取的地下水。

3、水土保持措施。

工程的水土保持措施是我们所特别关心的,我们也对此提出了问题。根据相关规定,工程建设与水土保持措施要采用“三同时”的原则,即同时设计、同时施工、同时投产使用。现场我们看到,槽上山体进行了锚固,但开挖土方裸露堆积着。经理说,本工程的水保措施是由xxx负责的,他们只是施工方,这些打量堆积物每天都会有人巡查,排除安全隐患,也监测水土流失,如果有降雨会有专门措施。

据了解,建筑所产成的废渣都专门运送到了应该堆放的地方,废水(主要是生活污水)也经过了一定的处理才排放到附近河沟里的。对于环保比较注重。

五、实习体会:

这次水土保持工程学实习我们去了南水北调的大型施工现场,眼界开阔了许多。因为和专业很相关,因此也非常感兴趣。在课堂上我们学了很多计算,到了施工现场才看到了他们的真正价值的体现。经过了这次实习,我们基本体会到了工程施工从设计到施工这样一个过程,也了解到了施工应该注意的问题,比如环境保护、节约成本等。也可以看到,水土保持工作并不都是向一般人所想象的是在水土流失严重的黄土高原等地方,建设项目都需要做水土保持,都需要我们。

工程训练实习总结报告 第15篇

一、实习目的和意义

生产实习是本专业学生的一门主要实践性课程。是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径,是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。它是学校教学的重要补充部分,是区别于普通学校教育的一个显著特征,是教育教学体系中的一个不可缺少的重要组成部分和不可替代的重要环节。它是与今后的职业生活最直接联系的,学生在生产实习过程中将完成学习到就业的过渡,因此生产实习是培养技能型人才,实现培养目标的主要途径。

二、实习单位介绍

1、xx动漫文化股份有限公司

20xx年,“奥迪双钻”被评为“广东省著名商标”,同年,奥迪公司作为唯一玩具企业成员单位入选亚太经合组织(apec)中国企业联席会,并被国家玩具标准技术委员会指定作为唯一生产型企业成员单位参与gb6675-20xx《玩具安全标准》的制订和编写工作。目前公司专利拥有量在全国玩具行业中名列第一。

不懈努力换来了显著的经济效益和社会效益,企业先后被评为“全国先进乡镇企业”、“全国出口创汇先进私营企业”、“广东省先进私营企业”等荣誉称号,20xx年公司被认定为“广东省高新技术企业”,20xx年被评为“广东省专利工作先进单位”和“广东省知识产权优势企业”。20xx年1月,奥迪公司被美国著名《xxx》杂志评为“20xx中国潜力100榜”名列第20位,是玩具行业唯一入选企业。20xx年6月份,“auldey双钻”品牌被国家工商总局评定为“中国驰名商标”,同年9月,“奥迪双钻”电动玩具产品又被评为“中国名牌产品”。

面向未来,奥迪公司将立足于儿童玩具领域,致力于向青少年儿童玩、学、用相关多元化方向发展,秉承“挑战、创新、提升”的中期发展主题,向着更辉煌的未来阔步前进!

2、广东响石数码科技有限公司

广东响石数码科技有限公司创立于1993年3月,是一家专门从事监控器材和电子工程的开发、制造、推广和应用的高新技术企业。目前已成为全国专业数码监控器材的最大生产基地。

公司位于潮州大道北片经济试验开发区,占地面积61亩,园林式规划设计,设施配套齐备,总建筑面积17130平方米。有专门设计的完整的.整套厂房和先进的电子生产设备;并配置有办公楼、电力房、空调房、货运电梯、宿舍楼、车库等辅助设施。

公司技术力量雄厚,秉承“创新是一个企业进步的灵魂”的理念,不断推出优秀的科技成果,多个项目荣获省、市科技进步奖。 其中“scm数码彩色监视器”以国际先进的技术水平和良好的市场前景,被国家科技部列为“20xx年国家火炬计划项目”,新开发“液晶拼接幕墙”产品填补了国内空白,是大型监控中心的最佳选择,同时响石的产品也被列为“3111”试点工程监视器的推荐产品。

公司在推行现代企业管理制度的同时,特别注重企业的质量管理,率先在国内同行业中通过iso9001质量体系认证。

三、实习内容及过程

1、实习内容

我们这一次实习所采用的方式是请企业技术管理和企业管理人员以现场解说形式进行。同时,同学们到生产车间参观,理解生产线的生产过程,并向企业的现场管理、技术生产工作人员学习请教相关知识。整个参观过程主要是厂区工作人员现在讲解为主,介绍企业资源管理规划在企业资源管理中的地位与作用;以及介绍企业各项企业经营模式、经营对象、规章制度、技术标准、保密制度等。

2、实习过程

(1)20xx年8月3日上午实习地点:xx玩具有限公司

早上我们去到奥迪公司,在公司的接待员的带领下,我们开始了上午的实习。

首先到公司的展示厅参观了该公司的大部分产品,并看到一些产品的演示,例如四驱车在设定好的跑道上面飞奔,甚至360度旋转。在展示厅里面我们看到有一款产品的名字比较吸引人的,那就是“超车王”。我们不明白为什么那款产品叫“超车王”,于是去请教接待员。接待员并不立即解说,而是拿起两台“超车王”,并启动它们放到跑道上面奔跑。这时候同学们看到两辆车的赛跑结果后明白了“超车王”的含义,后面的车的速度快过前面的车的时候就会超过前面的车。其后,在展示厅里的接待员继续热情地为我们介绍和演示其他产品。

接着,接待员带领我们去生产车间去参观生产产品的部分流程。在车间里面,人工插件流水线上的工作人员正在专心工作着,流水线上的工作分好几类,每一类分三四个人做,这样提高了工作效率。旁边还有些工作人员在测试做好了的无线小车遥控器的工作情况。在生产车间里,我们参观了各种产品的组装流程。

参观完奥迪后,我们对奥迪公司有了初步的了解,知道一个公司的调度室的重要作用和工作大概的过程。

(2)20xx年8月3日下午实习地点:xxx数码科技有限公司

下午我们到潮州参观广东响石数码科技有限公司。我们去到该公司后,接待员直接领着我们到生产车间去了解生产流程。

在生产车间里面,有很多生产流水线,不同的流水线有不同的工作,例如:在手工插件流水线上面,工人负责手工插各种电子元件到电路板上面;焊接流水线上面的工作人员负责焊接好电路板上面的元件;检测水流线上面的工作人员负责检测焊接好的电路板等等。除了手工流水线外,在车间里面还有一台自动插件机器,它引起同学们的兴趣。自动插件机是在无人环境下,自动完成将各种细小元件插到电路板上面。当时我忘了留意那台机器除了自动插件外还有没有自动焊接的功能。

看完车间的生产流程后,大家都有很多问题,于是向接待员请教。不同人有不同的问题想了解,但接待员都耐心一一解答。听完接待员解答后,我发现我们不但缺少动手能力,其实理论知识也不够扎实。以后我们一定要提高各方面的能力。

四、实习总结及体会

通过本次的生产实习,使我们能够贴近的体验到工厂生产个过程,让我们我们了解了本专业一些业务范围内的现代工业生产组织形式、管理方式、工艺过程及工艺技术方法,并且有利于提高以后理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力,这些都是过去课堂上所学不到的东西,这些体验将对我们以后找工作产生一定的作用。

工程训练实习总结报告 第16篇

一、实习目的及任务

通过实践学习稳固,强化我们所学的知识,培养理论联系实际,综合运用所学知识解决实际问题,并开阔我们的工程技术眼界,工人和技术人员对待工作xxx真的态度。

二、学习时间,地点及内容

20xx年6月29日在老师的带着下我们来到了位于亚泰大街与宽府路交汇处的施工现场。在工作人员的讲解下我们了解了实习单位的概况,生产方法和规模。通过阅读该厂的施工图,结合图纸和际工程,使我们了解和掌握施工图的内容和表达方式。

三、工程简介

本工程是区工程,由吉林省吴中置业工程部承建,由中国建筑第六工程局设计。吴中印象1期住宅吴中印象总建筑面积达82,999㎡,包括11栋多层洋房和4栋景观高层。社区规划围绕节点共享院落展开,营造步移景异场景,充满诗情画意,充分表达和谐社区、亲情邻里安康居住理念。建筑立面前卫新颖,色彩温暖明亮,质感细腻生动,趋向于极简主义审美口味,力图打造长春市品质卓越、尺度怡人环境温馨的人性化社区。其中包含住宅楼、地下车库及人防地下室。

四、事实中的纪律及出勤情况

在实习过程中我们都严格遵守老师的要求和施工单位的规章制度,全身心的投入到实习中去,认真听工作人员的讲解,积极发问。

五、实习中的问题

1、对理论知识掌握不够扎实

2、熟悉图纸能力差,对平面图想象不出立体的样子

3、对施工标准了解不够

六、实习的,收获及建议

首先,实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,通过这一年的大学生提供)学习,我们经常会提到但却又未曾真正的涉及过实习,所以这次的'实习给我留下了很深的记忆并带给我更多的期待。其次,通过实习全面的检验了我各方面的能力,它就像一块试金石,检验我能否将所学的理论知识用到实践中去,通过这次的实践,也让我知道了自己在哪方面的缺乏,给我今后的学习带来了很大的帮助。这次实践使我近间隔的观察了工程的建造过程,让我明白了作为一名工程技术人员的职责和艰辛。

最后,这次实习让我受益匪浅,我会不断的理解工程的涵义,认真的学习制图,努力提高自己的专业水平,虚心的学习,努力弥补自己的缺乏之处,使理论和实际更好的结合,以便为今后的工作打下坚实的根底。

工程训练实习总结报告 第17篇

这二周进行了我入大学以来的第一次实习。这次实习是土木工程的测量教学实习。实习前xxx老师布置了任务我都有点不知所措,不知道如何去完成任务了。原来觉得很轻松的实习一下子变得不是那么简单了。首先,我基本掌握了课堂所学的测量学知识,知道如何正确使用水准仪、经纬仪、全站仪测量距离、角度、高差等,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法。既然是要测量就离不开实践。实践是对测量学知识的最好检验,只凭在课堂上的听,我并没有掌握很多具体知识,尤其是对仪器的使用更是一塌糊涂。当第xxx开始测量的时候,我的心里还一阵阵的发愁:该如何把任务进行下去。当动手的时候,发现其实并不难,听别人一说或者翻阅一下课本,然后自己动手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和测量精度,还要经常练习,这样才能做到举一反三。

一、实习目的

1、巩固和加深课堂所学理论知识,培养学生理论联系实际的能力、动手能力、实事求是的科学态度、刻苦耐劳的工作作风和互相协作的团队精神;

2、进一步熟练掌握常规仪器的使用方法。高程测量、角度测量的方法。

3、培养一丝不苟的测绘技术工作态度、培养吃苦耐劳、团结友爱、集体协作的精神。

二、实习要求

掌握测量仪器的使用,了解其检验和校正的方法;掌握高程测量角度测量的基本方法,提高实际作业能力。

三、实习任务

1、个人上交成果及资料:实习报告

2.实习时间:至

三、实习地点富平城建职中校园内

第一章水准测量

一、仪器:水准仪

二、方法:变更仪器高法

三、水准仪的使用

①安置水准仪

打开三角架使其高度适中。目估使架头大致水平。取出仪器置于三角架头上,将其用连接螺旋固定。将仪器置于两点之间。

②粗略xxx

先用双手同时内或外转动一对脚螺旋,这时气泡未居中而位于脚螺旋之间,再转动另一只脚螺旋使其居中。

③瞄准水准尺

a.在瞄准水准尺之前,先进行目镜对光,使十字丝成像清晰。

b.松开制动螺旋,转动望远镜,用望远镜筒上的照门和准星瞄准水准尺,拧紧制动螺旋。

c.转动物镜对光螺旋进行对光,使尺子的影像清晰,并转动微动螺旋,使竖丝对准水准尺。

d.消除视差为了检验对光质量,可用眼睛在目镜后上下微微晃动,若发现十字丝与目标影像有相对移动,则须重新进行对光,直到眼睛上下移动而水准尺上读数不变为止.

④精确xxx、读数

眼睛通过位于目镜左方的符合气泡观测窗看水准管气泡,右手转动微倾螺旋,使气泡两端的像吻合,即表示水准仪的视准轴已精确水平。这时,即可用十字丝的中丝在尺上读数。

四、水准测量检核

本次测量采用变更仪器高法进行检核。在测站上按前述方法读取前后视读数,求出两点高差后,变更(升高或降低)仪器的高度再重复测量一次高差(仪器的变更高度应大于10cm),两次高度之差不应超过规定的容许值6mm。满足要求时则取平均值作为观测站高差。否则,需要检查原因,重新观测。

工程训练实习总结报告 第18篇

关于工程训练实习的总结报告

大三第一学期按学校要求选修了工程训练,从第一节课的工程实践概论到最后一节课的数控铣削,无一不令我感到实践的快乐,我用心去学习、操作,也乐在其中,尽管最初都觉得无从下手。

这次工程训练让我学到了许多书本上没有的知识,甚至是一些技术活,比如焊接、钳工、铣削、车削、自行车拆装还有系列数控操作,让我着实感受到了一些技术工人的骄傲,学习实践起来也就更为上心了,这毕竟不是所有的学生都能体验到的学习之旅。而令我记忆最为深刻的是真正意义上的工程训练亲自操作第一节课——焊接实验。

或许是第一节实践课的缘故,尽管离现在也有10个星期了,中间还经历了8个实验,那节课的场景却一直刻在我心里···当时老师

双手戴上焊接手套,左手拿着面罩,右手拿着电烙铁,很娴熟地进行了一系列实践操作,同学们表情大多还是激动中带着期待的`,待老师分好组以后,我们就各自两人一组进行了操作。我和一个女生一组,我们两刚开始都显得有点局促,不过在看到别人已然顺利开始实践后也就开始了焊接试验的准备工作。我戴上手套后,左手拿焊锡丝,右手拿电烙铁,把电烙铁以45°左右夹角与焊盘接触,加热焊盘。这时候手却意外的有点抖,竟然将吸盘的铜片给吸起来了,心里顿时吓了一跳,接着来的几次又抽离的很快,甚至还未等到焊盘达到预定温度,几次下来都无法将锡丝融化,我在心里暗自给自己鼓励加油,克服自己的恐惧心理,待焊盘达到温度时以45°左右夹角抽离焊锡丝,焊接的时候心里默数了一秒钟又撤离焊锡丝,默数一秒后又继续焊接,接下来的几次就能较为顺利的把锡丝融化成要求的折线图。看到自己的劳动成果,虽然老师给分不高,自己做得也不够好,但心里还是感到暖暖的,毕竟是第一次如此接近技术活,穿着一身的军训服看着还是有模有样的,也学到了焊接的基础知识与手艺,今后也不至于是个焊接技术上的文盲。

最后提一点小意见。焊接、钳工、铣削、车削、自行车拆装、铸造等实验算得上是真正的手工技术活,学过一遍以后还是不容易忘记的。相对而言,数控类的实验编写程序和机器操作是分开的,编写程序时看到很多同学没完全理解老师的讲解,在同学的帮助下才逐渐明白如何编写程序,操作的时候也是相对机械化,甚至连如何开始建档和保存都没弄明白。希望这些实验老师能讲解细致一点,增加课程量,缩短留给同学自己编程的时间。

工程训练实习总结报告 第19篇

实习目的:

1.巩固课堂所学的基本理论,联系现场实际,验证和拓宽视野,培养和实际工作能力。

2.了解三大岩石的形成过程,产生时代、结构、产状、形成原因及现象等。

3.学习运用罗盘仪测岩石的走向,倾向和倾角。

4.培养学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增强集体观念,掌握野外的操作技能和编写实习报告的能力,总结此次实习与我们所学专业的相关联系。

实习内容:

根据教学安排,学校 为我们路桥专业安排了为期1天的卧虎山水库地质实习。主要学习罗盘的使用及对各种地质构造的认识。

1.排除干扰,专心听。

2.要做到五勤:勤敲打,勤观察,勤测量,勤记录,勤追踪。

3.熟练操作罗盘。对地质罗盘,要求了解其结构原理,掌握使用方法

4.积极参加现场讨论和及时整理野外记录。

(一)卧虎山水库及其概况:

卧虎山水库 历城南部山区,山环水绕,xxx有三,曰锦绣川、锦阳川、锦云川。三川风景秀丽,为历代所称赞。三条大川经仲宫镇并渡口村汇入卧虎山、xxx狭长地带,称为玉符河,北注黄河。1958年于卧虎山、xxx之间,筑起一条长985米,高37米的大坝,拦截玉符河水,落成卧虎山水库。因湖水清亮如镜,人称“镜儿湖”。水面面积270多公顷,蓄水量亿立方米。湖中盛产鱼虾,珍贵飞禽天鹅也落户于此。站在坝上,举目远眺,xxx淼,清澈蔚蓝。卧虎山水库 这里,xxx丽。山坡除天然山花丛林之外,还植有苹果、柿子、梨树等,秋季一片金黄。周围群山连绵,葱茏叠翠,山村炊烟,若隐若现,构成一幅美妙的山水村野画图。水库北为卧虎山,形似猛虎雄踞,翘首东望。清人xxx在《咏卧虎山》诗中描写道:“山上白鸟盘空烟,山下阴穴流春泉。xxx老虎屹不去,xxx万古蛟龙渊。”水库大坝南首西侧,为xxx。因山上多产野黄菊,故名。xxx伟,xxx翠。山腰有一溶洞,曰“黄花洞”,坐东朝西,深约7米,宽3米余,高4米。洞壁上,镌刻佛像、xxx等造像25尊,题记19则,其中一则年代为金承安二年(1197年)。洞前,有明弘治元年(1488年)、清乾隆五十六年(1791年)重修碑记各一通。石窟造像神采各异,雕刻精细,被列为市级重点文物保护单位。石窟东北侧,有清代观音堂一座,以石筑成,券门四角攒尖,内有壁画,保存尚好。观音堂北又有方形钟楼一座。

xxx南侧相邻一山,名“xxx”,俗称“瓢葫芦峰”。相传,xxx时期隐士许由曾于此避水,将瓢忘在这里,故名。石岩上留有金明昌年间镌刻的释迦、xxx像。卧虎山西北,为石固寨山。此山形势险峻,古为兵家必争之地。东晋末,刘裕率师北伐,与在这里屯有重兵的南燕慕容德相战,至今山上废垒犹存。

(二)罗盘的使用

在老师的指导下我们也学到了如何运用罗盘仪测量岩层产状要素(走向,倾向和倾角):

地质罗盘仪是进行野外地质工作必不可少的一种工具。借助它可以定出方向,观察点的所在位置,测出任何一个观察面的空间位置(如岩层层面、褶皱轴面、断层面、节理面……等构造面的空间位置),以及测定火成岩的各种构造要素,矿体的产状等。因此必须学会使用地质罗盘仪。

1.岩层走向的测定:岩层走向是岩层层面与水平面交线的方向也就是岩层任一高度上水平线的延伸方向。测量时将罗盘长边与层面紧贴,然后转动罗盘,使底盘水准器的水泡居中,读出指针所指刻度即为岩层之走向。因为走向是代表一条直线的方向,它可以两边延伸,指南针或指北针所读数正是该直线之两端延伸方向,如ne30度与sw210度均可代表该岩层之走向。

2.岩层倾向的测定:

岩层倾向——是指岩层向下最大倾斜方向线在水平面上的投影,恒与岩层走向垂直。测量时,将罗盘北端或接物觇板指向倾斜方向,罗盘南端紧靠着层面并转动罗盘,使底盘水准器水泡居中,读指北针所指刻度即为岩层的倾向。

假若在岩层顶面上进行测量有困难,也可以在岩层底面上测量仍用对物觇板指向岩层倾斜方向,罗盘北端紧靠底面,读指北针即可,假若测量底面时读指北针受障碍时,则用罗盘南端紧靠岩层底面,读指南针亦可。

3.岩层倾角的测定:将仪器上盖开启到极限位置,并用罗盘侧边紧靠地质界面且垂直于界面走向线,让长水准泡居于下方,旋动测角旋钮,调长水准气泡居中,此时倾角指示盘在下刻度盘指示的数值即为该地质界面的倾角。在实际测量时,如果倾角较大,则可只用测倾向和倾角,如果倾角较小,为了提高精度,则要首先测走向且标记走向线,然后再测倾向和倾角。

在此处我们主要是学了一下罗盘的使用。

(三)断层及其形成原因

地壳岩层因受力达到一定强度而发生破裂,并沿破裂面有明显相对移动的构造称断层。

地壳中的一个裂口或破裂带,而且沿着它相邻的岩体发生了运动。断层长度变化很大,从几厘米至几百公里不等,两盘之间的位移量也可有这样大的变化。

断层是构造运动中广泛发育的构造形态。它大小不一、规模不等,小的不足一米,大到数百、上千千米。但都破坏了岩层的连续性和完整性。在断层带上往往岩石破碎,易被风化侵蚀。沿断层线常常发育为沟谷,有时出现泉或湖泊。

实习总结:

xxx的`实习让我学到了很多东西,在欣赏卧虎山水库美丽环境的同时,看到因修水库而形成的一段一段的滑坡是我认识到了工程前期论证的重要性,而后期对滑坡的修治虽然存在瑕疵但整体上还是成功的。

xxx的实习最重要的是使我进一步学习和掌握了地质罗盘仪的使用和对岩层走向、倾向及倾角的测量工作,是我们在实践中学习了如何对滑坡和边坡进行治理,让我们学到了许多书本上没有学到的知识。

此次实习还培养和锻炼了我们吃苦耐劳、团结合作的精神,为以后的实际工作打下了一定的基础。

心得体会 :

为期xxx的地质实习,虽然很短,让我充分的认识到人类活动对地质环境的影响和地质环境对工程建设的影响,同时也巩固了校内所学的理论知识,理论是建立在实践之上的,只有通过实践,理论才能得以充分发挥,这次实习的重要意义就在于,它结合了理论,让我们在实践中学习理论,为今后的理论学习划上一个逗号,这次实习另一感受,就是觉得时间太短,如能再长一点,我想理解得会更透彻,掌握的将更加牢固。

工程训练实习总结报告 第20篇

一、实习目的和要求

交通工程学是研究道路交通的发生、构成和运动规律的理论及其应用的学科,主要探讨关于减少交通阻塞、交通规划、保障交通安全和交通管理等问题。交通工程认识实习是本专业实施教学计划的重要环节,通过实习,使学生对本专业有一定的感性认识,了解交通工程学科的基本理论、基本知识,有初步的科学研究和实际工作能力,为今后理论学习打下坚实的基础。

二、实习计划与安排

采取集体组织,分组进行的方式,到工程现场系统地了解实际工程。

2.道路机动车流量调查。在一些主要的、交通量大的路段分车型、分时段进行高峰时段交通量调查,并对调查资料进行整理与分析。

3.交叉口机动车流量。考察交叉口类型、位置、信号灯配置、交通组织,调查主要交叉口高峰小时各流向交通量,并对调查资料进行整理与分析。

5.参观xx市规划展览厅,了解相关专业知识。

三、实习时间

每位学生应参加为期2周的认识实习,时间:20xx年xx月12~26日

四、实习要求

1.认识实习是一个重要的教学环节,学生需要有足够的重视,应以积极的态度完成它。必须准时达到汇编地点,班干、组长主要负责组织好同学。

2.学生必须服从实习单位和现场施工负责人员的安排和指导,遵守实习单位的.一切规章制度和劳动纪律,保证不错的实习秩序,不得无故缺勤、迟到或早退。

3.学生实习期间,一切活动必须听从实习指导老师的统一安排,严肃组织纪律,学生不得自行外出活动。实习期间一般不准事假,请病假需持有医生证明,并经实习指导老师批准方可。

4.在实习期间,同学之间应互相关心、互相帮助、友好团结。

5.实习期间遵守安全规定,保证人身安全。

6.实习期间,学生应根据实习内容认真仔细作好实习日记,每天不少于300字,实习结束时交实习指导老师评阅签字。

7.实习结束前,学生应对实习全过程进行分析总结,写出实习报告,并交实习指导老师评阅签字。

8.学生实习期间,如不服从指导老师的安排或严重违反实习纪律的,教师可随时停止其实习,并判实习成绩不及格;实习结束,学生不交实习日记和实习报告者,同样以实习成绩不及格处理。

五、考核成绩和考核方式

1.考核成绩

考核总成绩,按考核项目评定的总分数分为五等,即:

评定总分≥90分 优

80-89分 良

70-79分 中

60-69分 及

<60分 不及格

2.考核方法

由实习指导教师考核,对学生在实习中的表现,包含工作的主动性、认真负责态度、出勤率和遵守纪律情况等给予相应成绩。实习考核成绩不及格的学生,应重修,费用自理。

有以下情况之一者,记为不及格。

1)实习日记不完整,缺少三分之一以上者;

2)实习报告内容不完整,草率低劣;

3)违反组织纪律者。

工程训练实习总结报告 第21篇

一、实习目的:

对安南高速大路的实地实习熟悉,使我对高速大路的沥青路面的施工、道路的设计其它大路设施的设计与布置,一次的感性熟悉,了对所学课程学问的理解,使学习和实践相。

二、实习时间:

20xx年xx月xx日

三、实习地点:

安南高速大路油面二标一工区。

四、实习内容:

1、实践沥青混合料的拌和施工工艺流程

(1)拌合及运输

在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料材料的'重量,而后者则在计量材料之后连续地送进拌和器中拌和。该拌和站采纳的是德国安曼4000型间歇式拌和机。

在拌制沥青混合料之前,应的比试拌。试拌时对所用的矿料及沥青应计量。试拌和抽样检验每盘热拌的比及其总重量(间歇式拌和机)、或矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连续式拌和机)、相宜的沥青用量、拌和、矿料和沥青加热温度、沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料试验之后,即可选定施工的比。

运输车辆采纳30t的大中型自卸汽车:

a、运输车辆装备棉被、苫布等保温防尘装置,防止成品在运输过程中被扬尘污染;

b、运输车辆车槽四角密封结实,防止在运输成品过程中呈热融状态的沥青滴漏对周边环境污染;

c、每层铺筑后,交通管制,如遇大风或沙尘污染,在下层施工前留意清扫洁净;

d、在与一期工程交叉施工时,好道路交通,如的确需要,须经我方同意,对车辆清洗后方可,但严禁挖掘机等重型机械;

(2)铺筑

铺筑工序如下:

a基层和放样

b摊铺

沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级大路沥青路面应采纳机械摊铺(三角段人工摊铺)。沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。本工程用的是山西中大机械集团生产的dt1600大宽度、抗离析摊铺机。沥青摊铺机的主要组成为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使和机等。

c碾压

改性沥青(中、上面层)碾压在摊铺后马上,施行跟随碾压缩短摊铺到碾压的等待,初压温度不低于150℃,碾压终了表面温度不低于90℃。复压优先选用轮胎式压路机搓揉碾压,以密水性。压路机的碾压段长度以与摊铺机速度平衡为原则,并大体稳定,压路机每次均由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前,使折回处不在同一断面上,用插旗法标明区段。在摊铺机连续摊铺的过程中,压路机随便停顿。压路机在未碾压成型或未冷却的路段上转向、调头或停车等候,振动压路机在已成型的路面行使时要关闭振动。

(3)接缝施工

沥青路面的施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往压实,简单产生台阶、裂缝、松散等病害,路面的平整度和耐久性,施工时留意。是上面层施工缝的要平顺流畅,尽量跳车平整度和驾乘舒适感。

(4)排水设施

整个路面为拱型,路面采纳坡面对两侧漫流,流入大路两边的边沟中排走;在道路曲线的地段,大路外侧设有超高,采纳单面排水,在分隔带设有雨水管道,收集曲线外侧路面的雨水,再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。

工程训练实习总结报告 第22篇

童声合唱是一种高雅的音乐艺术表演形式。小学阶段对学生进行合唱训练,既能培养小学生的听觉和乐感,发展学生的综合音乐素质,又能对小学生进行美育教育,美化他们的心灵,给他们带来快乐;而且由于合唱是一种集体的艺术活动,合唱的训练和演出是一个渗透统一指挥、严于律己的思想过程,能潜移默化地对学生进行集体主义教育。一支纪律严谨,具有积极向上精神风貌的合唱队,能从侧面充分反映一所学校的面貌,因此,学校都应有反映自己校风、校貌的合唱队。那么,如何组建训练一支较好的合唱队呢?总结多年的实践经验,觉得应从合唱队员的特色、合唱意识的培养、合唱技能的训练等几方面着手。

一、合唱队员的特色

合唱队员都应是学习认真、成绩优良;有较好的音准、音色、音域较宽,音乐听辨能力和音乐表现能力较强的学生。经过考核,择优选拔,对于初选的队员进行短期预备训练,我在四至五年级学生中进行挑选。合唱队员的人数为40人。

二、合唱意识的培养

我把发声方法和唱歌技巧作为训练的重点,同时加强了识谱和视唱、节奏学习,为避免学生对学习合唱产生倦怠心理,我在做好基本教学的同时,还适当的教学生一些优美的歌曲,在平时的训练课上让同学们通过多媒体听一些合唱歌曲,看一些合唱表演,学习他们的表演的技巧。这样循序渐进,步步深入,学生们良好的合唱意识将逐步养成。

三、发声训练

经常强调合唱队员保持正确的歌唱姿势,并用科学的发声方法训练指导学生歌唱。练唱时要求声部平衡、音量适中。用“轻唱法”可以使学生的音色和谐、统一。当然,这里的“轻唱法”不是漏气式的“虚唱”,而应该是在有良好气息支持上的有控制的“轻唱”,是利用口腔和头腔的共鸣促使声音放松及高位置的歌唱。训练元音“u”和“ü”的发声练习,可以帮助刚开始练习合唱的学生支持气息,统一音色,提高声音的位置。如“u”能使口形收拢,声音集中,改变叫喊、压嗓的发声习惯,“ü”能使喉部放松,并使气息下沉,把声音位置提高到头部的后上方。练唱时,可在一开始唱一个长音,要唱得渐强,渐弱,注意控制气息,长音要持久。

四、合唱技巧训练

合唱比齐唱复杂得多,要唱好合唱歌曲,必须进行合唱技巧的系统训练。合唱的主要难点在于学生要注意两个或两个以上的声部,掌握并唱好其中的一个声部,同时要求与其他声部平衡而又能融合起来。 另外,合唱队音量的控制也影响着合唱的效果。音量的控制主要体现在歌曲演唱时的力度表现上。指导学生用“轻唱法”将音色统一的前提下,训练学生扩展音域,发展头声。 这其中,也同样是在进行力度的训练。教师可指导学生在发声练习时先作连音练习如:将练习时这种力度逐步带到歌曲演唱的强弱需要中去,其实歌曲中强弱的对比也正是演唱者音量大小的对比,合唱队员若能较好地控制音量的大小,那他们对歌曲的表现力也就大大加强了,当然,这种练习需要持之以恒。

五、视唱、听音训练

合唱队员应有良好的音准、节奏感和听辨能力,良好的音准是合唱队演唱做到和谐、统一的重要保证之一。

总之,训练是个长期的过程,需要老师和合唱队员共同完成。在下个阶段的训练工作里,我们将会投入更大的热情,把合唱队的训练工作做得更好,把合唱队的水准提升到一个更高的台阶,积极启发学生学习音乐的兴趣,通过有表情地歌唱使学生真正地感受到合唱艺术的魅力。

工程训练实习总结报告 第23篇

【关键词】装备采购 项目管理 模拟训练

在我军武器装备采购领域推行项目管理制度,已经成为推动装备采购制度和军事代表制度改革的一项重要举措,也是提高武器装备质量和建设效益的一项长期性、艰巨性的工作。装备采购项目管理模拟训练系统是运用接近实际情况的“训练”方式,将项目管理理论与项目管理实战结合起来,使参训人员在模拟的环境中,通过实际操作掌握装备采购项目管理的范围管理、进度管理、成本管理、质量管理、风险管理、人力资源管理、综合管理等内容,以及相关工具的运用和标准项目管理文件的制作,体验项目管理的全过程,巩固和深化所学的知识,提高项目管理的实际操作能力,提升装备采购干部项目管理能力和水平,进而提高装备采购效益。

1.系统设计的目标与原则

系统设计的目标

装备采购项目管理模拟训练系统的建设目标是:

(1)建成装备采购项目管理模拟训练系统,具备演示装备采购项目管理流程、开展装备采购项目管理训练的能力,并初步具备软件的推广使用能力。

(2)最终系统要具有很好的扩展性,注重通用性,将来可以快速移植到其他训练性质的课程之中。

系统设计的原则

针对装备采购项目管理的实际情况,系统训练任务、模板、进度管理要设计灵活,修改方便,系统的开发需要遵循开放、稳定、合理性好、维护性好等原则,使于系统能够满足各级装备采购项目管理的实际需要。系统的设计原则包括以下几个方而:

(1)实用

系统的建立是为帮助各级装备采购部门在开展装备采购时更好的实施项目管理,跟踪项目实施过程,提高项目管理的成效,从而系统必须是实用的,能符合软件工程的方法与实际紧密结合,并在实际中凸现其功能和性能。

(2)易操作

一个好的应用软件必须是直观易用的,一个操作复杂,界面凌乱的系统是不易被用户接受的,从而导致了系统功能的不完全性利用,丧失了系统的利用率。所以在操作方而应该遵循人机界向设计的基本原则。主要体现在:界面上所显示的操作流程应符合业务的基本流程;尽量减少用户的工作量,对于频繁输入的数据,可以用鼠标选择项目的方式进行;添加帮助菜单,对于每个界面有“帮助”按钮,详细介绍每个页面的内容及功能。

(3)易维护性

系统中的模块功能按照合理的软件工程思想,涉及到了众多方而,对于不同的用户,在对于模块的选择上也许有所不同,所以用户可以自定义选择适合的相关模块。

2.系统的总体结构设计

装备采购项目管理模拟训练系统的最终目的就是要为教师和参训人员提供项目管理中的各种模拟情况,因此合理、可靠、安全、高效的应用支撑平台设计尤其重要,它直接关系到模拟训练系统的实用性。

图1从总体上给出了装备采购项目管理模拟训练系统的框架。它包括自下而上的三个叠加层次和两个支撑支柱。

工程训练实习总结报告 第24篇

工程训练实践课与一般的理论课不同,我们在老师的指导下独立完成实验或是与同学一起完成,以获得制造的基本工艺知识。所学的知识都非常具体、生动而实际,实用性很强。作为理工科的学生,这些基础知识和基础技术还是应该要具备的。

第一次去工程训练课是概论课,让我了解到我们这次实践课都应该要做什么,都要遵守些什么。像提前看了铸造的一些视频,让我产生了浓厚的兴趣感。我们要严格遵守纪律,不迟到,不早退,不旷课,实验期间要服从老师安排,未经允许不得擅自开动设备,要穿军训服,实践时认真听老师讲等等。实验室里更是让人难忘,像焊接试验时,xxx老师很认真给我们讲焊接要用的器材和实践过程中的一些安全问题,怕我们不懂出事。在他那里,我学到了很多常见的但又不懂的知识,让我有勇气点燃第一根焊。在这里,我们两人一组,互相鼓励,互相学习,交流经验,学习很愉快,很轻松。

此次的实践课程,让我看见并接触了很多的试验仪器设备,像弧焊机、游标卡尺、铣床和台虎钳等等,多得我都说不清了。以前这些东西通常都只能在电视里才看得见,没想到第一次真正看到还是在大学校园里,真是让人兴奋不已。在使用各种设备时,我都很小心,每次试验完毕,总要整理和清点使用过的工件、工具和量具,将设备擦拭干净,并将周边环境清扫干净。在学习中,了解了机械制造的一般过程和基础知识,熟悉了一些零件的加工方法及其主要设备的使用,了解了新工艺,新技术,新材料在现代机械制造中的应用。

在实验中有苦也有乐,我觉得最累不过钳工了。首先要会使用台虎钳、锯弓、锉刀、套螺纹、划针等,还要锯断半成品,费体力。特别是我第一次拿到的锯齿基本上都已被磨得快没了的,锯了很久,身体都软的没力时才去向旁边的借好点的锯齿,这才锯断了。然后还要用锉刀把据面磨平,锉六边形,很是需要精力和体力。虽然苦了点,但做出来的螺纹很好,老师直接打了八十几分,让我感到很欣慰,很高兴。回想一下其中苦乐,还真是回味无穷。

机械制造工程训练是一门实践性的技术基础课,以实践教学为主,让我们独立操作,并有老师在旁辅助。通过学习工艺知识,使我们了解基本制造过程与制造工艺,用学到的工艺知识来解决实践中遇到的一些具体问题,加强了我们对理工与人文社会学科知识的融合。对于一个理工科学生来说,动手能力,在实践中学习并获取知识的能力,以及运用所学知识和技能独立分析和解决工艺技术问题的'能力很重要,而这些能力都是通过实践来培养。在训练中,我们亲自动手操作各种设备,使用各种工具,结合实际进行操作训练。

当代大学生就业难的内在原因就在于综合素质低,创新能力低。而工程训练是我第一次接触实际工程环境,第一次通过理论与实际的结合来检验自身的学习效果,该课程增加了以后学习和工作中所需要的工艺知识和技能,让我们树立起工程意识,增强了劳动观念,集体观念,从而提高了综合素质。在学习中,我接触了很多机械设备,了解了一部分设备的结构、原理和使用方法。实践是创新的唯一途径,只有善于在实践中发现问题,才能使自己创新意识与创新能力得到发展,而提高综合素质与创新能力,也使我们能更好更快地适应社会生活,融入社会。

衷心希望学校的工程训练课程能越办越好,培养更多的社会综合型人才。

工程训练实习总结报告 第25篇

早听说过我们这届有农事训练,一开始大家都是不解甚至厌恶,插秧捉虫跟设计规划有啥关系?想着这课能逃就逃。然而随着课程的开展,我们的看法悄然改变。原来农学不是只属于乡下人干的体力活,而是充满了动植物、化学知识,对国家的兴旺发展起到关键作用,与我们的日常生活息息相关的学科。而且对于我们这些常年住在市区的人来说是一个很新鲜很有意思的科普学习课程,是的,从每天课上同学们的笑容中可以看出,我们慢慢开始喜欢农事训练了。

第xxx上午,动物科学学院的xxx老师在教三给我们举行了动员大会于安全教育,满是自豪地介绍了动科学院。我们了解到,动科近年来在我国发展很快,国家非常重视,拨了大笔的款给全国高校做研究经费,华农也不例外,动科学院经费充足。然而国家缺的是人才,由于社会的发展,观念的改变,人们越来越重视第二三产业,追求体面的工作和高的地位,对搞农业不屑一顾,某位华农退休老教授甚至拿出几十万积蓄做奖学金激励蝉学学子,如此现状令人担忧。然而华农学子。然而总有人不怕他人的轻蔑眼光,坚持走着自己喜欢的路。

不单是崭新的院楼、设备齐全的实验室,更从动科老师那敬业的态度可以看出,动科一定是个出人才的学院!真的,这几天动科老师们上课那种认真负责、热心谦和的态度让人感受到了他们对本专业的热爱,让我们很敬佩,仿佛在上专业课一样。我们还了解到,华农与一些农事企业有很深的合作,为他们源源不断地输送着具有专业素养的人才,并得到了广泛好评,这也解决了大学生的就业问题,一举两得。

如温氏企业,广东华农温氏畜牧股份有限公司是在原广东温氏食品集团养猪公司基础上,由广东温氏食品集团、华南农业大学科技实业发展总公司、新兴食品集团有限公司等于20xx年共同出资发起成立的,公司注册资本亿元,现有员工8000余人短短8年间,其总资产便达到25亿元。温氏集团的许多技术骨干便是华农的老师或学生,这种企业与高校的合作模式成为了一种典范。

下午,我们去了解了鲜蛋的构造与品质鉴定。老师介绍了蛋壳膜、系带等通常会被我们忽略的蛋的细微构造,又介绍了如何从蛋形指数、蛋壳颜色、蛋的比重等方面判断一个鸡蛋的品质,最后进行了蛋各结构的测重。最大的收获就是以后去市场买菜懂得怎么拿着照蛋器肉眼判断蛋的好坏了。

第二天早上,学习了动物遗传与血型鉴定。开头的两个小时左右,老师用大段的PPT给我们科普了许多的动物性状遗传知识,从xxx的遗传定律讲到人类的单双眼皮遗传,从白兔生黑兔又扯到“滴血认亲”。接着,到了最激动人心的ABO血型鉴定实验环节。载玻片、试管、镊子,很有高中化学课的感觉。同学们备好了血清,却抓着采血针迟迟下不了手……最后还是忍痛扎破自己的手指采到了血。整个过程既紧张又欢乐,最重要的是,我们知道了血型辨析的原理,知道了自己不是被捡来的……

下午看了动物养殖的视频,原来“养殖”不只“喂”这么简单,而是包括了饲料搭配及选取、养殖场照明供电清理、动物检疫等各各方面的知识。体会了养群鸡原来也这么不容易。

第三天,最令人期待的xxx。早上我们坐大巴来到了华农在增城的教学科研基地——奶牛场。在田野旁的棚子下,吹着清新的威风,基地的老师便给我们讲

起了基地的历史介绍,说着华农牛奶的加工过程,我们还问了许多关于牛奶的问题。据介绍,华农奶牛场于上世纪xx年代由校内迁到搬到增城,一直以自繁自养进行生产,近年来不断吸收国外先进科学技术,引进新品种进行杂交选育,获得优良品种荷斯坦,从而使产品产量与质量有了很大的提高,获得了更高的经济效益。几十年来,奶牛场为我校的教学工作做出了很大的贡献,不仅协助教师们进行牧草、营养、遗传育种方面的研究,为学生提供实习的基地,还作为各个年级的学生实践教育的基地,如让幼儿园的小朋友在那里参观学习等。奶牛场十分注重清洁卫生,每天都要进行打扫,及时处理好污水与粪便,保持牛舍卫生干燥、空气清新,且每月都会进行消毒,减少细菌的滋生和传播。

焦急的等待后,我们迫不及待的跟着老师去牛场看奶牛。牛场分为好多个区域,母牛、公牛和xxx分开饲养的。一靠近便闻到一股十分浓烈的牛味儿,而且这儿的奶牛都好脏,挺臭,这空气与我想象中那种乡村的清甜芬芳差好远……牛栏中,公牛显得十分活跃,兴奋地来回跑动,好像全身痒痒,想破栏而出一样。

老师说,它处于发情期。牛棚下的母牛们则显得很温顺,有的站着有的俯卧着。我们一边摘草喂它们,一边见到一些母牛就地“方便”,那数十倍于人类的排粪(尿)量让同学们惊叹。

过了一阵子,老师说带我们去挤奶。他挑了一头母牛,先用水龙头把牛的乳头及身下那片屎尿混杂的地面冲刷干净,用手轻抚了几下牛的腹部,让它放松,说到“可以挤了”。老师的手法就是好,轻轻一挤,新鲜的牛奶便从乳头像细水柱一样喷出。老师一边挤,一边介绍母牛的奶产量,生理特点以及牛奶的加工环节。

接着,两三名同学自告奋勇亲手尝试挤奶。果然挤奶需要技巧,同学挤了半天也只挤了一点,还是老师熟手,挤了些奶给我们用瓶装了起来,鲜奶呈乳白色,并没有腥臭味儿,老师说,这还要经过消毒杀菌才能喝。末了,我们又见到了牛犊区,小牛稚嫩的外表,乌黑的眼睛和不停好奇地向外打探的脑袋简直就像人类小孩一样。老师又让我们围成一圈,随性提出各种关于奶牛的问题。男生们十分踊跃地提及到了母牛的生理周期、性成熟表现等,老师很耐心地讲解,我们很耐心地听。老师说到通常公牛因为不产奶而被用来当做繁育机器,一头公牛配二十头母牛时,不少男生发出了及其羡慕的感叹声。

参观完牛场,我们驱车到了一间农家小院进行了午饭。下午,又去一栋教学楼内观看了奶牛养殖的视频。欢乐有趣的xxx便结束了。今天的参观让我意识到,养牛不单是喂食和处理粪便,更需要把牛当做人一样悉心照料,照料它们的饮食、睡眠、交配和生理健康,作为饲养员也要懂得并会运用许多的养殖科学知识。

到了农事训练的第四天早上,我们又来到动科院楼学习蚕的养殖与抽丝技能。老师介绍了中华丝绸文化历史和蚕丝的获取与运用技术。继而我们进行了蚕丝剥茧与真丝鉴定的实验。我们了解到,真正的蚕丝燃烧时会有烧焦羽毛味,难以续燃。接着我们用钢盆煮茧,并用缫丝机计算丝长,没想到小小的一卷蚕丝可以如此地长。

下午,我们又去教四观看了动物养殖录像。录像包含了蝇虫和肉用狗的养殖。蝇虫虽然看着恶心,却有丰富的蛋白质,它可以作为腐生动物处理掉牲畜的粪便使之转化为高质量的化肥,又可作为禽、畜、鱼、蛙、蝎等特种经济动物的优质饲料之一,一举两得。蝇蛆养殖对温度、湿度、饵料、饮水、密度都有特殊却并不高的要求,越来越受到人们的重视,是一种低投入、高回报的养殖项目。至于肉用狗,对于爱狗的我来说,还是略显残忍。

不知不觉到了最后xxx,早上,上了桑技术应用与文化课,老师首先用图文并茂的PPT介绍了桑的知识,包括桑树的生长习性、在我国的分布范围、桑叶

的应用及与桑蚕密切相关的丝绸文化(丝绸之路),可以说,桑文化是中华文明中及其重要的一部分,凝结着华夏子孙的智慧。跟着,我们去参观了北门附近的桑树园,见到了各种高矮不一形态各异的桑树,有得直挺稀疏,有的低矮却茂盛。一眼望去,绿油油的桑田,碎石小道,农家小屋,还有正在戏耍的小孩儿和三两鸡犬,很有田园的味道。老师介绍到,桑树分果桑和专产桑叶的,桑果一年两熟,呈红色,色越深表示越熟,让我们随手摘来吃,于是女生们再也按耐不住,开始流露吃货本性在桑园里大开杀戒,这时才发现好果子已在前面几个班级的摧残下所剩无几,而且老师说正常情况下要过一周才真正熟,于是我尝了几颗都是酸的。不过还是觉发现,华农其实有好多农业资源,虽然我们的专业跟它风马牛不相及,但纯粹作为一种农事知识普及或是休闲游览也不错。

下午,我们又回到动科院楼学习了观赏鱼养殖技术。只见实验室里摆放着各种动物的标本,各种小型的飞禽走兽,还有灌装的鱼类、两栖类的解剖标本。讲台上则摆放着几缸金鱼。课上老师介绍了东方的金鱼文化以及金鱼的分类,包括文中、虎种、龙种等,还有鱼各种鳍的区分,千姿百态漂亮的金鱼引起了养过金鱼的同学的强烈共鸣,大家纷纷向老师请教养金鱼的技术和要注意的问题,许多同学更是下课后都追着老师问,不愿离开。

这周的农事训练,让我们玩得很开心,也受益良多,对所谓“农事”有了重新的认识,它在我心目中不再是一种低端俗气的存在,而是充满科学知识与趣味性的,与我们的生活息息相关的。

工程训练实习总结报告 第26篇

(一)电火花加工——第xxx的收获

第xxx,金工实习第xxx,在经过早上一个小时的安全教育以及自己的心理觉悟,开始了第一个工种的训练。在电火花加工课上,老师耐心地给我们讲解了基本的注意安全、加工的原理之后,然后手把手地教给我们该做的步骤。电火花加工,第一次近距离接触,原来实验室的这个世界真的不可思议,可以把我们自己做的一个形状成型。首先,老师指导我们把自己喜欢的图形用手工打磨在一根铜棒上,而我们这个小组三人也很努力,看到一个形状在自己手下成型,有种满足感。最后,在更深一步了解机器操作后,我们开始实操电火花加工机器,在原先我们做的手工形状的基础上,我们把它固定到加工机器上,然后进行电火花加工。终于,我们的形状成功在一块模板上成形,我们享受了这种动手实践的快乐。

(二)工程控制——了解机械操作的基本原理和其对生产流程的重要性。

工程控制的实习我们认识到未来工业制造的前景和面临的挑战,因为一个工厂、企业最重要的就是产品质量和生产效率,因此提高改善生产设备很重要,特别是高科技生产流程的控制。机械控制甚至全自动控制生产是现在面临最重要的一个挑战,小到一个零件的组装,大到一个生产线的整体操作。通过电脑编程操作机械一系列的流程已经成为一个时代工业的发展方向,我深切地感受到科技的魅力以及自己身上所肩负的一切责任。我们不能输在科技的道路上,我们需要不断地探索。不要小看一个小小的机械手,通过学习它的原理,我们可以做到窥一斑而知全豹,只有掌握好这方面的知识才能在机械控制的领域上有更大的发展空间,其中创新的理念不可忽视。

(三)汽车发动机——拆装汽车发动机了解其构造。

汽车发动机是汽车的心脏,了解发动机最好的方式就是自己把它拆了看构造,这是老师对我们说的。老师说得对,想要了解一样东西,就是要把它的构造了解清楚,每一个零件,每一个连接,仅仅通过课本是无法把它彻底摸透的,只有亲手去触摸它,才会窥透每一丝一线。我们拆了装,装了拆,从最基本了解起来会比较好,怎么分离,怎么组合,这是必须弄懂的。在求知欲望的强烈迫使下,我们完全感觉不到劳累,只是享受这个学习的过程,机械本身的制造就是一个奇迹,带给社会如此多的方便,因此我们去了解去学习是非常必要的。同样,在生活中的每一样未知物体,只要我们敢于去发现去主动认识,是有可能转化为我们生活的方便的。

(四)塑料加工——动手的乐趣。

塑料加工的实习,主要是掌握多种塑料的分类以及塑料加工的各种方式。通过这一个学习,深切地了解到塑料这一行业的发展,对于塑料加工很重要的一点就是不断生产符合社会需求的产品。例如现在社会人们的环保意识提升到了另一个高度,所以塑料加工同时也要主要社会的环保要求以及人们的期望。在塑料每天大量生产和使用的年代,塑料可降解很重要,因为这关系到我们社会发展的未来,关系到我们生存的环境,这是不容忽视的。还有就是,通过这个学习,可以通过塑料成型自己亲手去做一个成品,这次我们做的是塑料杯子,而且还是可以反复利用的杯子。拿着自己操作而出的杯子,毕竟是一件令人兴奋的事情,而且还明白了杯子的成型过程。

工程训练实习总结报告 第27篇

时光如梭,我们即将结束这一个学期。前途漫漫去真铁,但我们焚膏继晷的长夜里有明星当空闪烁,为我们寂寞的奋斗挂一盏暖暖明灯;嫦娥广绣飘舞,为我们单纯的追求伴一曲霓裳羽衣。回顾过去的一个学期,我们的工作在有条不紊的进行中。下面就是我对本社团这一学期的工作总结:

1.成员的人数新统计工作:应院社联的要求,我们重新整理了社团的最新资料,最终确定有38名同学加入到我们合唱社团。

2.确定训练时间:在xxx老师的要求下,在尊重大多数成员的基础上,确定了训练时间为:每周二下午14:00——17:00。一周3小时的训练,从而保证了训练质量,也丰富了同学们的课余生活。

3.活动情况:

5月12日的“国际护士节文艺晚会”身为合唱团团长的我有幸和舞蹈社团一起参加了舞台剧《祖国不会忘记》,合唱团副团长更是与护理高职(3)10-1班的杨晓同学一起合唱《让我们舞起来》,博得了老师和同学们的一片欢呼声与掌声,这要归功于xxx老师在演出前精心的指导。

为迎接我国建党90周年,特意在10届高职高专各班精心挑选了95名热合唱、热爱音乐的同学组成了“红歌合唱团”。这些活动极大地增进了合唱社团的凝聚力,提高了团员们的艺术修养。

以上为我团20上学期的总结。因为很多原因导致这个学期

有很多工作没能照原预定的计划进行,但在以后的工作中我们将再接再厉,团结一致,为了合唱团的美好明天而继续努力!

护理学院团总支合唱团