施工现场新闻稿件范文 第1篇

国庆小长假期间，中建七局华北公司员工仍然坚守在施工一线，他们抓紧一切时间追赶施工进度，他们攻坚克难，发扬勇于拼搏的精神，凝心聚力奋战在施工现场，为项目的工程进度而努力，以饱满干劲和辛勤汗水向祖国母亲献礼。

公司承建的太行山高速京蔚段中建三标段路桥工区项目抓紧时间赶进度，10月8日下午，随着石门隧道出口路基交验完成，项目主体工程全部完成，完成了施工范围内全部路基、桥梁施工交验工作，并成为全线首个全部完成主体交验的项目分部。

南水北调项目下穿箱涵工程涵节二、三、五、七同步开展工作，施工人员坚守工作岗位，抢工期、赶进度、保质量，施工现场一派热火朝天的场面。

云南华丽高速项目劳动竞赛活动提出“抢抓黄金施工期，确保完成关键节点任务目标”。国庆期间，项目第十一合同段队伍坚守施工一线，加班加点，赶进度、抢工期，全面梳理每天工作内容，严把施工质量、严管作业安全、严控施工进度，为完成目标任务而不懈努力。

在冲刺主体结构封顶目标期间，大同鸿浩二期项目部毫不松懈，周密策划方案，精心组织施工，与各参建单位通力协作，从材料、机械、劳动力等各方面提供全方位保障，加班加点赶工期、抢进度。

山西智慧科技城项目在国庆期间组织召开现场生产进度会议，组织劳务加班加点抢赶工期。为确保现场有效施工，项目部管理人员，尤其是项目班子带头值夜班，对现场进行高效管控。

为确保遵化碧桂园项目工程进度，国庆节期间，项目部全体人员依然坚守在工作岗位，加班加点，抓进度、抢工期，无论白天还是晚上，施工现场都是一片繁忙。

施工现场新闻稿件范文 第2篇

1对铁路轨道施工技术的思考

铁路轨道施工的重要性

铁路运输是一种先进的交通运输方式，但是它的本质还是一成不变的，铁路的最根本的东西就是铁轨。铁轨也是大多数人最铁路最基本的认识。铁轨的好坏直接影响着列车运行的好坏。在铁路运输过程中，火车的轮子直接与轨道相摩擦，在这个过程中，如果铁轨出现了断裂变形的话，对超高速运行的列车会产生致命的伤害，可不是小小交通事故那么简单的问题。倘若在铁轨的质量不过关，将会在摩擦过程中产生很多小的铁屑，这些铁屑会减小轨道和轮之间的摩擦，给刹车带来巨大隐患。因此，在铁路施工之中，铁轨的施工显得尤为的重要，容不得一丁点马虎。

铁路正线铺设道床的施工工艺

在施工前有必要采取以下措施做好准备工作。校对好路基断面的数据是否符合标准，是否一致。然后检查高度是否和计划的一样，是否符合国家有关规定。再测量后钉射线路重桩之间的距离，普通曲线20m，缓和曲线10m，直线25m。然后钉设曲线5个控制桩，依照以上测量的数据为依据制定施工的图纸。接下来就到了关键的底渣选择的环节了，选择底渣时，要严格遵循国家规定选择产量和质量都值得信赖的工厂。特别要注意道渣的清洁度，颗粒形状，材质力学性，级别，级配这几项参数，这都直接关乎着道渣的质量。如果直接看这些参数还是不敢确定是否是合适之选的话，可以当场选择实体原料进行实验，以便于更加直观地了解道渣的实际性能。接下来就是铺设道渣了，先由线桩来确定底渣的宽度，再把厚度和控制柱设定好。由于正线线路的标准是双层道床，粗砂是底渣的最好的选择。粗砂在施工前就先运到施工现场。注意不要产生过多的施工垃圾妨碍后期工程的进行。在摊铺的时候，要做到让路面平坦。道床提升高度的标准为大于或等于。接下来开始铺设轨排，轨排的铺设至关重要，关系到铁路建设施工的成败。在铺轨排的过程中务必要把枕木铺齐，枕木之间间隔一定，枕木与轨道两旁程现90度夹角，枕木的高低一致，插入底渣的深度一致。将枕木的位置找定后，接下来就应该牢牢地固定了，要把每颗螺丝拧紧，把所有扣件都扣住后还要仔细检查一遍。紧接着开始上渣整道工作，采用型号为k的卡车运输渣，运到目的地后卸下所有的渣料，人工将所有的渣料均匀水平地铺好，把每一个盒腔都填满，注意绝对不可留下任何的空余空间，以免给日后留下祸患。起道的时候，先把一股轨面起到相对于水平桩的高度记下。需要指出的是，水平桩在最开始的时候设置，直线间隔50m，曲线间隔20m。非直线的道轨先起内股，在此基础之上在调整另一条内股，在调整道轨的时候，以上下左右皆对整齐为原则。把轨道抬起之后，在保障了已经校准完毕之后，迅速向轨枕的下方的剩余空间内串渣，要保证里面的空间全部被填满，切记不能有吊板和悬空的情况发生，这之后为了让后期不再耽误施工时间应该在所有的枕床之间留下宽度合适的凹坑。接下来开始拔道工作。在中心桩已经充分到位的情况下直接目视后把中心桩拔掉。曲线和直线的位置选择不应该相同，这时的误差在所难免，只要把国家规定的标准和弦线检测出的数据加以对比便可得出施工是否合适的结论了。这一系列的工作都做好之后还应让道渣之间的缝隙减小，应该充分捣实，这才能让铁道的稳固性得到保障。这项工作的标准是，捣实后和捣实前二者的高度差为3cm。铁路路基的施工到这就算是完成了，但这只是施工工作完成，还要用一段时间来检测在施工完成后轨道是否发生了变化。这项工作麻烦而辛苦，充满了复杂性，出不得任何纰漏，因此，要派专门的监护人员保护还未使用的铁道，防止其遭受破坏。此外，还应派专门的检测人员去检测新铁路的性能，防止因施工不当产生的变形等情况不被及时发觉。

2对铁路高站台施工技术的探究

铁路低站台改高站台的必要性

我国铁路正在飞速地发展，这是不争的事实。而在我国经济飞速发展的大潮下，快节奏的生活是人民的常态。在这种生活方式下，方便快捷成为了人们对交通运输的最大期待，但是在我国许多的火车站，低站台的数量依然大于高站台的数量。很多的旅客还在乘坐k字开头的.列车。这种列车最大的特点就是较于动车和高铁的速度慢很多。k字开头的普通快客列车停在低站台，而高铁和动车则停在高站台。在我国的很多的火车站，虽然都设有高站台，但是数量不足是一大缺陷，这也是我们经常看见高铁动车的车票被抢售一空而普通快客却还剩许多车票的重要原因。高铁动车是两种新型的高速列车，高铁的速度比动车更加快，这两种列车不仅大大缩小了乘客乘车的时间，还大大的提高了乘车的舒适度。不论在国外还是国内，低站台换成高站台都是大势所趋。在许多的火车站，低站台的许多的服务设施和设备都和新型的交通运输列车和新的理念相冲突，它们已经不再适合我国的国情，为了迎合大多数人的需求，也为了促进我国经济快速有效地发展，大量改造低站台，让高铁动车成为运输的主力军迫在眉睫。

铁路低站台改为高站台方案汇总

第一种方案是把原先旧的站台全都拆除，相当于拆房建新屋，成本虽然较高，却难以出现问题。再者保留原低站台,于其上运用z结构把站台加高，这样就会有一部分站台处于悬空状态。这种站台改造方式无疑最简单，但只能针对小部分站台采用。另外一种方式也是从原来的基础上加高，从原站台中部改造，形成共用站台。最后一种方案原站台可以采取拆或者不拆，采用n型板柱结构重做高站台。这种做法只适合于原来建站台时采用的是高标准的现有低站台，因其建法简单造价低廉也被多次采用。

3结束语

铁路是我国的命脉，在我国这样一个人口大国，铁路这种一次性大量运输的运输方式正适合于我们。于轨道施工时，要遵循固定的方案，采用优质的原料按部就班地进行。于站台改造时，可采用拆掉或者不拆原站台的多种方式，应综合考虑情况择优而取。本研究主要针对铁路施工的轨道施工根据实践经验和个人见解提出了一些意见并对低站台改造成高站台提出了一些自己的研究，希望能有益于我国铁路建设，更期待着能够享受一个更加高速快捷的铁路旅行。

施工现场新闻稿件范文 第3篇

铁路既有线施工技术管理论文

1既有线施工的施工组织设计

在编制既有线施工的施工组织设计时，要突出既有线施工的特点，在铁路行车与施工相互干扰、确保运输畅通无阻及保证施工安全的情况下，要妥善安排好施工项目的先后顺序、施工技术方案与工艺流程，提出慢行或点内施工的要点计划。编制原则是施工对运输的影响少、能保证安全与运输能力不降低，设备管理单位支持，尤其是运输部门的支持，施工方案能便利施工(能封闭、不预铺;能就地、不插入)。编制要点如下:

1)对不受既有线影响与干扰的施工内容提前安排施工，尽早完成，为下一步施工创造条件。

2)过渡工程提前安排施工:如修建施工便线，架空线路作业，设置S曲线等。

3)对运输能力影响小的施工内容提前安排:如施工地段处于安全线或是货物线范围，拆除或插入单组道岔施工。

4)先期完成的施工内容能为后续施工提供便利或提高运输通过能力，则提前安排。

5)每项单位工程都做要有专项施工方案作为总体施组的支持性文件;每次点内施工都有施工安排，作为技术交底与点前施工准备会议的材料。

6)节点工期贯彻各专业配合协调一致的原则:线下工期服从线上安排，四电工期服从土建安排。既有线施工，尤其是站改施工是一个系统性、综合性与专业性很强的施工，因此施工组织设计具有阶段性与连续性特点，施工次序分明，前后不能颠倒，站改施工要分若干步骤才能全部完成，要按以上六点要求统筹兼顾，使施工组织设计科学合理，有效指导施工。

2既有线施工的现场管理

既有线施工，铁路总公司、铁路局都有相应的《营业线施工安全管理办法》，这个办法是既有线施工的行为准则，各级管理人员应熟悉文件要求，认认真真执行，并将这些规章制度贯彻落实到施工现场，使施工合法合规。在施工技术措施层面，要扎扎实实做好下面重点工作:

1)参与既有线施工的各类人员都得进行既有线施工的安全培训，安全员、驻站联络员、防护人员必须经培训合格后持证上岗。这样的培训要在施工全过程不断进行，按要求即使新来一个施工人员也应对其培训后才能上岗。

2)每一个作业现场(工点)必须有如下正式职工进行现场监管:施工现场负责人、施工技术人员、安全防护员(配齐安全防护用品)，人员身份应有标识，做到民工干活必须有正式职工带领。

3)既有线的施工方案必须交底到施工班组，施工现场必须有批准的施工方案供检查，要点施工时必须有命令号。

4)机械设备在既有线施工是最大的安全隐患，因此，装载机、挖掘机、吊车在既有线施工作业时要实行“一人一机”监控制度。

5)地下开挖作业前必须探明电缆位置，若开挖电缆要采取人工开挖的方式，严禁使用机械开挖，并应在产权单位的配合下施工;对探明的电缆进行安全防护后才可进行地下开挖施工。

6)既有线施工作业前，应采取软、硬隔离措施将施工现场与既有线分开，并经常进行维护确保隔离设施处于完好状态。

7)对既有线设备有破坏或施工作业危害行车安全时，必须设计《既有线加固防护方案》并报设备管理单位批准。在没有对既有线进行加固完成之前，不得开工设计施工的内容。常见的对既有线进行加固的方法有:抗滑桩、钢板桩、挡墙、沉箱、架空线路、堆土回填等。

8)运输车辆在既有线旁作业或调头必须有人监控，火车通过时，应停止作业和行驶。做好以上几点，基本可消除施工现场较大安全隐患。其实核心只有两点:即防止人员、机械设备、物资材料侵限与保持既有运营设备的完好。看似简单，做起来难，必须严格管理，真抓实干，落实到位，才能产生实效。对于发现的危及行车的不安全隐患要立即处理，决不能拖延;施工现场负责人有决定权。另外，强调以下施工计划的严肃性，要求行车慢行或点内施工的计划按铁路局《营业线施工安全管理办法》执行，项目部还必须掌握每天在既有线施工的工点、作业内容与管理人员情况，每个作业队要在前一天将施工计划报项目部备案，不报也按黑施工对待，以利掌握施工动态和进行施工管理。

3既有线施工的现场组织

在施工组织设计获得批准及需要的加固措施实施后，安全配合协议已签订并在安全配合人员到场、取得开工命令的情况下，既有线的现场施工方可展开。施工顺序为:先线下、后线上;先站外、后站内。线下施工主要为桥涵接长与路基帮宽，难度大的是桥涵接长，在工期许可的情况下，桥涵接长宜分批逐点开工、速战速决，贯彻快速施工的原则并尽可能避开雨季施工。千万不可因施工准备不充分、人员设备等资源配置不到位拖延工期，造成不安全因素增多，加大管理跨度。路基帮宽施工到与既有线路肩平齐时应加强施工车辆的.管控，做好物理隔离防护;采用机械刷路基边坡宜在路基下面进行，不宜在路基面进行，以确保列车行车安全。线下施工单位有义务向线上施工单位与四电施工单位提供线路中线与水准点，其中曲线五大要素、道岔中心要用混凝土包钢筋芯埋设，在监理组织下办理交接手续。线上施工单位在办理完成线下交接并复测后，应做好施工材料的准备，在轨料到齐、机具进场、施工人员到位的情况下，先施工不受既有线影响的站外施工内容，站内施工要按批准的施工方案与规定的施工程序申请施工计划，分步骤进行点内施工，直到完成最后一次施工。有些项目的站改要对既有线路路基进行加固处理，施工时先要拆除线路后交线下施工路基，再返交线上进行轨道施工，所以要进行两次交接。线上施工单位要选择旧轨料与道碴的堆放场地和运输通道，线下施工单位应积极配合。近几年，既有线改造施工中，尤其是站场改造封闭要点，装载机、挖掘机等大型机械的合理使用，大大地提高了施工工效。如用装载机端混凝土枕，一次12根;用挖掘机布设钢轨仅用两人;线路拨接施工时用这两种机械配合拨道、补碴更是节省了大量的人力与时间。

4体会与建议

1)既有线施工的项目，技术人员要精心研究制定施工组织设计与专项施工方案，安排专人落实方案的报批;安全管理负责人要依据批准的方案与相关站段签订施工安全配合协议;施工中要使施工作业人员强化“既有线设备有无批准的加固方案、加固防护方案是否实施、施工工点有无批准的施工方案、有无技术交底、有无施工命令、路局站段安全配合人员是否到场等，这些都具备才能施工的”安全意识。施工前检查安全措施是否到位，施工中及下班后要检查既有线路的稳定情况以及材料、机具堆放是否在限界以外，必要时设专人看守;要与路局设备管理单位做好沟通、协调，以利施工与竣工验收。

2)原_与现中国铁路总公司对既有线(营业线)的施工安全管理高度重视，制定颁发并多次完善《铁路营业线施工安全管理办法》，对规范既有线施工、确保运输安全起到积极作用。这从施工环节上进行规范管理是正确的，但对“增建二线、修建联络线、扩能改造”这些主要为既有线施工的工程在设计环节上还有待改善。笔者接触的有些既有线施工，其线间距仅有4m，新线的桥梁基础施工已侵入既有线的道床中，加大了施工难度，为确保既有线行车安全施工单位必须采取排桩、钢轨桩等多种防护措施，行车干扰及安全风险非常大。若设计单位能加大线间距、在条件允许的情况下尽量采取新线绕行等方案，就可为既有线施工创造有利条件，也能在很大程度上确保既有线的行车安全。

施工现场新闻稿件范文 第4篇

20XX年上半年，山西中南部铁路通道ZNTJ-21标项目部二分部一班人在公司、局指的领导和各部门的关怀下，通过辛勤努力，克服了工程变更频繁、施工环境恶劣等不利因素影响，基本完成了本区段上半年施工计划。现将本项目部工作情况汇总如下，总结过去，找出不足，为以后的施工积累更多的经验。

一、项目基本情况

1、进展情况

截至6月14日我项目总计完成投资xxx万元，具体桥梁、涵洞、路基工程完成情况如下：

序号项目名称桩基1单位根个个座万立方万立方设计数量xxx完成数量xxx累计完成，，，，，，备注桥梁扩大基础及承台工程墩台涵洞工程挖方路基工程填方245

2、工期要求

根据晋豫鲁铁路股份有限公司铺架进度要求，20XX年12月21日铺架进入我分部管区由小里程向大里程开始铺架，20XX年6月12日铺完孙家沟特大桥，铺架出我项目分部管区。由此看来我项目主体工程施工工期需由小里程至大里程的顺序依次完成，依不影响铺架为最底底限。

3、本项目施工重点、难点分析

由铺架进度来看，我项目分部工期压力最大的是前岔河特大桥，需在20XX年11月底前全部完成，而且此桥有一处（40+64+40）m的连续梁施工，工期压力较大。其它桥梁的完工时间依次为黄家宅特大桥20XX年12月10日，沭河特大桥完工时间为20XX年2月，本桥较长达xxx米，且有3处（32+48+32）m连续梁施工，目前图纸还没有到全，工期压力较大。别的桥梁及路基主体工程都需要在铺架前一个月完成。

4、图纸到位情况

截至目前桥梁方面还有沭河特大桥连续梁图纸没有到位，莒县车站路基及结构物图纸没有到位，框架桥、框架涵图纸还有30座没有到位，公跨铁5座图纸均没有到位。

我项目部目前正在积极同局指以及设计院联系，争取尽早拿到施工图纸，确保早日将这些工程项目开工。

二、合理组织施工，创造条件赶工期

本施工区段地上、地下障碍物复杂，地上房屋、大棚、果园拆迁，地下水管、电缆等拆改工作尚未完成，工作面无法全面展开，只能见缝插针，给施工造成了困难，一度出现窝工现象。面对困难项目部迎难而上，不等不靠，主动出击，一方面积极与当地政府、拆迁办及村民联系，从中协调做工作保证重点项目优先开工；另一方面主动与局指、监理、设计单位联系，有效地保证了工程的连续性。尤其在结构施工中现在己完成重点排水涵洞及沭河特大桥、前岔河特大桥水中墩柱的基础施工，为汛期到来做好了准备。

三、抓好工程质量，保障工程质量创优目标实现

1、明确质量目标从管理人员做起。项目管理人员是项目质量目标实现的具体指挥者，其首先要明确项目质量目标的具体标准，要心中有底，指挥有数，这样才能在各自的工作岗位上充分发挥优势，取长补短，把实现项目质量目标作为项目部一项义不容辞的义务和责任，作到人尽其责。

2、把项目质量目标贯穿在分部分项工程施工工艺标准制定及具体实施中。在每一个分部分项工程施工前，技术负责人都依据施工组织设计及图纸的具体要求并结合现场的实际情况写出详尽的有针对性、可操作性的施工技术交底。并书面交接到班组施工层面，最终监督落实到施工过程中。

3、辅助以相应的质量管理制度做保障：项目部用完善的质量管理制度，约束各级施工人员的施工状态和管理方法，而不仅仅是靠管理人员的即兴要求来管理施工，让所有现场施工人员都能明确制度，并在制度的轨引下来完成工作，解决施工中的质量问题。制度不仅仅是规范施工的一种准绳，也是激励创优的一种动力。

4、从质量通病容易引起的因素着手，抓实施过程，重质量结果。针对本工程的具体情况，以路基软基处理、桥涵基础施工以及连续梁施工做为本项目的施工作重点。

四、重视安全生产，狠抓不松懈

安全生产是施工企业永恒的主题，是工程顺利进行的有力保障。越是工期紧，任务重，越要重视安全工作。我项目部自进场以来就明确把安全工作摆到日常议事日程上来，在安全生产上狠抓落实，加强培训，认真检查，踏踏实实的做好安全生产工作。

一是要加强组织领导，建立安全组织机构，建立安全生产保障体系，明确项目经理是安全生产第一责任人，管生产必须管安全，营造一级对一级负责，层层抓安全，人人懂安全的安全生产氛围。

二是分健全安全生产规章制度，俗话说的好“没有规矩不成方圆”，所以我标段制定了一系列的安全生产规章制度，对安全管理行为进行规范，做到有法可依，有章可循。

三是加强施工安全检查，安全检查是一项综合性的安全生产管理措施，是建立良好的安全生产环境，做好安全生产工作的主要手段，也是防止事故发生，减少因安全问题而造成不必要损失的有效力法。开展定期不定期的专项检查活动，按照三不放过的原则，严肃查处检查中发现的问题，分析原因，消除隐患，限期整改。

五、目前工程施工中存在的`主要问题

1、图纸到位不及时，到目前为止还有大量的图纸没有到位，严重影响了我项目部的施工进度。

2、取土场征用困难，因我项目部负责施工地段大部分为填方，全线需借方万方。现在国家政策不允许征用基本农田，允许征用的地方往往不是运距太远就是需要爆破，且当地老百姓要价较高，现在取土场也己成为我项目施工的一大制约。

3、征地和拆迁工作目前还有一部分没有完成，红线征地总量为1793亩，目前征用了1620亩，还剩143亩没有征下来。房屋拆迁总计258户，目前拆迁190户，还剩68户没有拆迁。

4、业主同高速及公路管理部门的协议还没有签下来，致使我项目部靠近日东高速公路的桥墩、和S336省道以及三条普通公路交叉的施工项目不能正常开工。

5、资金紧张，目前业主拨付资金不是很及时，造成我项目施工资金相对紧张。

六、下半年施工安排

（一）统筹安排，抓好后续工程施工

项目部针对施工任务情况，进行详细研究，对下半年的工程施工作

了全面部署和安排。我们要站在企业信誉和发展的高度，抓好工程的施工组织，深入宣传和广泛动员，树立广大职工的主人翁精神和责任感，激发大家的积极性和主动性，动员一切力量，持续大干高潮，多完成投资和实物工作量，确保年度生产任务的完成。

（二）确保重难点工程的施工进度

坚持重点突出,以点带面,全面推进的原则，突出抓好沭河特大桥、跨日东高速公路特大桥以及前岔河特大桥连续梁施工等重点控制性工程的施工组织和管理,确保施工进展与施工计划同步。创造有利条件,充分发挥人员、设备的作用，做到科学组织,科学管理,科学施工。

（三）突出抓好安全、质量工作

严格执行各级安全、质量规定，落实各级安全、质量责任制。坚决杜绝等级安全、质量事故的发生。认真开展安全、质量大检查活动，针对安全、质量工作中存在的突出问题，制定整改措施。突出抓好桥梁施工安全、交通运输安全和危爆物品的安全管理。杜绝事故的发生，把各类事故减少到最低限度，确保安全生产形势稳步发展。要突出重点，强化施工现场质量控制，广泛开展质量创优活动，争创名牌工程。坚持样板引路，高标准、高起点，做到工程一次达标成优。

（四）具体工程项目施工计划如下：

1、路基土石方目前剩余填方135万方，挖方万方，下月计划完成路基填方27万方，路堑挖方计划完成7万方。全部路基土石方计划12月10日前全部完成，具体进度视莒县车站图纸到位情况再详细划分。

2、桩基总计20XX根目前完成1058根，剩余952根，下月计划完成235根，并根据桥梁上部结构情况优先安排连续梁、钢桁梁以及高墩部分的桩基优先施工完成，为上部构造施工创造条件。

3、前岔河特大桥连续梁施工计划于20XX年11底前完成；沭河特大桥三处连续梁由小里程到大里程计划分别于20XX年1月10日、20XX年2月10日、20XX年2月15日前完成。

4、框架桥、框架涵全线总计79座，目前己施工完成35座，剩余44座（还有30座图纸没有到位），下月图纸到位的计划全部完成，其余涵洞视图纸到位情况再详细计划。

山西中南部铁路通道项目进场以来，项目部正确处理了进度、安全、质量的关系，目前安全质量均处于正常受控状态。纵观山西中南部铁路通道工程进场以来的工作现状，我们有成绩也有不足。在接下来的时间里，我们将发扬成绩，继续一如继往的干好本职工作，抓好施工安全、质量管理，保证施工进度，全力以赴继续建设好山西中南部铁路通道工程。

施工现场新闻稿件范文 第5篇

20xx年在各级领导帮助和项目部同事们的配合下,我带领作业队人员加班加点,努力“抓质量、赶工期、保进度”,在大要点封锁前，创造了大干的局面，为大封锁的顺利进行做好了充分的准备。按照项目部的工期安排，较好的推进了项目部的施工进度和产值任务，确保了管段的开通。但是作为一名副经理，我在管理上还存在一些漏洞，在此，将本年的工作总结汇报如下，以查找自己的缺点与不足，及时改进，为以后更好的工作奠定良好的基础。

一、施工完成情况：

工作上， 20xx年开工以来，我不断加强组织施工生产。管段内K87段石质路堑开挖及挡土墙浇筑工程是管段内影响工期的卡脖子工程，也是管段内施工中安全压力最大的施工地段，为了保证安全、如期的完成施工任务，我合理安排人员，并与技术人员一起制定了详细施工计划及工期安排，24小时值守在施工一线，仅仅利用一个半月月的时间，完成该段石质路堑，挡土墙混凝土浇筑，挡土墙墙后回填等工作，本年度管段内完成鸡鸣铺中桥柔性墩加固施工，点内过渡便线拨接施工，东戌火车站拆除及线路堵豁施工，路基土方开挖13000余方，石方开挖9000余方，形成路基，铺轨，栅栏安装公里。

在邯长线7月二期封锁施工中，我们悉心准备、精心组织、合理安排，最终确保安全、正点的完成了施工任务，保证了邯长线的如期开通。

二、安全质量及成本控制情况：

在安全质量管理工作中，我严格遵照上级领导的要求，确保临近营业线施工安全，我始终把安全、质量放在工作的首要位置，在抢工期过程中，我们积极克服防护人员缺少的困难，合理调配人员，并且加强对施工现场的监督检查力度，对重要岗位都制定了安全保证措施，对大型机械作业安排专人进行安全防护，对施工员、协作队伍、机械操作手加强了安全质量教育，强化了现场施工人员的安全质量意识，切实保证了管段内施工项目的安全质量管理工作的平稳运行，通过努力我们管段全年没有发生一起安全、质量事故，极大的保障了管段施工节点工期的推进。

三、架子队管理及职工队伍思想状况

在架子队管理上，由于我自身比较年轻，管理经验不足，在架子队管理上曾出现一些问题，导致职工队伍不够积极，外协队伍现场施工比较混乱，队伍零工比较多，作业效率不高等问题。在领导的认真指导下，我对架子队的管理重新作了规划和调整，进一步明确了施工进度计划，架子队人员按照“同吃、同住、同劳动、同培训、”的原则对劳务工及外聘人员进行管理。通过这次调整，架子队全体人员干劲十足，认真贯彻落实施工节点目标，克服种种困难，按时保量完成一个又一个施工计划。

我架子队认真抓好各项管理制度和技术标准的落实工作，让每位员工都明确自己的工作标准，都按照标准去做，并且严格按照标准做到位。在推进标准化管理中，注重抓源头、抓过程、抓细节。把标准化管理贯穿到项目管理的全过程，落实到施工现场的各个角落，依靠纵向到底、横向到边的全过程闭环管理，从根本上提高施工现场管理水平。通过科学的标准化管理。

四、存在的问题：

本年作业队的工作虽然取得了一些成绩，但我个人的工作仍存在一些问题，比如个人现场管理经验不足，业务水平还需进一步提高，思想上存在侥幸心理，职工业务素质，综合能力参吃不齐，等。这些存在的问题会导致员工积极性不高，工作效率低，现场管理比较混乱。针对以上问题，我在今后的工作和生活中加强与职工的交流，对待职工要“制度上严格，生活上关心”，并且在生活中要及时了解职工的困难，对于员工特别是工作经验尚不成熟的年轻员工要多鼓励、多传授经验，同时我们还应加强对协作队伍的管理，使得协作队伍能够按时保质的完成施工任务，另外，我个人也将正视困难，团结同志，改进不足，不断加强学习，提高自身管理水平，紧紧围绕公司发展目标，求真务实，积极工作，在现场管理中，我将戒骄戒躁，多思考多向老员工学习，真正做到现场施工心中有数，重点、难点勇于克服。

五、以后工作的思路：

在以后的工作中，我将继续带领我们作业队以“安全质量”为中心，以“项目的节点工期”为主线，全面落实公司领导的指示要求，真正深入到职工当中去，与员工一起齐心协力、鼓起干劲、克服困难，保质、保量、按时的完成领导交给的各项施工任务；我将加强与协作队伍的沟通，提高对协作队伍的管理水平；针对后续的工作，我会继续更新工作思路，思考更好的施工方法，使得下一步的工作能够为项目部创造更高的效益。

在以后的工作中，我会全力支持、配合各级领导的工作，使自己所承担的各项工作再上一个新的台阶。

施工现场新闻稿件范文 第6篇

2014年3月4日下午，中环四标项目经理部在会议室组织召开了箱梁技术交底会议，就现浇箱梁施工技术、安全、试验相关问题进行了技术交底。__总、__总、__总等出席到场。

会议上工程部、试验室、安机部分别就箱梁施工所涉及的技术、试验、安全等相关问题，一一做了陈述，贯穿箱梁施工的各个阶段。技术方面：特别指出了箱梁施工应控制的各项要点，如控制测量、支座的安装检查、地基处理、支架搭设、混凝土浇筑等技术要点。试验方面：提到了进场材料的送样检测、浇筑砼试块的制作、千斤顶标定等。安全方面：着重提到了施工现场人员的安全操作，特殊工种的持证上岗、场地安全用电、起重吊装、防火、文明住宿等安全文明施工内容。

会议期间，到场的专业工程师，专业监理工程师，各施工队长分别发表了自己的意见。__总补充说明了箱梁施工各个阶段应控制的各项要点，提出了箱梁施工过程中改进型的意见，有利于箱梁施工的顺利完成。最后__总做了总结性发言，阐明了现浇箱梁施工事前准备，事中控制、事后处理的重要性。对项目部成员，施工队人员的工作做了充分的肯定，并提出了更高的要求，确保箱梁施工顺利按期完成。

通过这样一次全面的，有准备的技术交底会议，为质量要求高，施工工期紧的箱梁施工顺利完成做了充分的准备。

施工现场新闻稿件范文 第7篇

发包单位： (以下简称甲方)

承包单位： (以下简称乙方)

因甲方承包的 工程的需要，现将该工程部分分项承包给乙方，双方本着平等、自愿、公平、公正和诚信的原则就本协议各项条款协商达成一致并订立如下协议以资甲乙双方共同遵守执行。

一、工程项目：

二、工程地点：

1、承包方式及范围：

2、劳务大包，含本工程部分劳务费用、辅材、耗材、周转材料(包括木板、方木)机械设备，如塔吊、施工电梯、搅拌机、钢筋机械，各种小型工具材料现场运费。临时办公用房(不含甲方办公用房)配电总柜一级电箱以下所有电线、电缆、照明用具，配电箱，所有工人的人身意外伤害保险，特殊工种上岗证的费制。

3、承包范围：主体工程如木工、钢筋工、砼工、二次结构如：砌砖、预制过梁、栏板、构造柱，粉刷工程如(内端粉刷，外端粉刷、细托毛、上炉渣、屋面找平)。室外米以内的散水不包括散水以外的工程。

4、乙方不包括：钢筋、水泥、沙子、石了、砖、沙浆添加剂、植筋胶、防水、门商，外墙保温材料及人工费，室内外油漆涂料，地板砖，厨房瓷砖、卫生问瓷片、水电暖安装、楼梯扶手。室内外回填土方等。

5、甲方应负责提供水电到位，道路通畅、硬化及施工场区安全围护和住房，排除外部干扰。

三、合同t期处罚条款：

1、年月年月日完工。

2、由于乙方原凶造成工期延误，甲方给予乙方每延误一天，按壹仟元人民币的处罚，南于气候和不可抗力原因造成工期延误，工期相应顺延。属于甲方原因造成的误工、停工、资金不足、手续不全、材料供应不及时，水电安装跟不上，误工费按入场人员名单每人每天贰佰元计算。(包括塔吊、钢管、扣件、丝杆等所有租赁费由甲方承担)。

四、安伞生产，文明施工。

(一)安全生产

1、乙方在施工过程中，必须健全自己内部的安全保证体系、严格按照《施工现场安全检查评分》jgj59-99、《建筑工程安全生产管理条例》等法律的要求进行施工。确保在建筑行政主管部门及甲方安全生产部门组织的安全检查中，施工现场安全生产文明施工达标，进行整改直到合格标准。

2、甲方对乙方承担的劳务项目做安全生产总交底，提出明确要求并监督执行，乙方应严格提供的安全生产设施、安全帽、安全带等劳动保护用品由乙方妥善保护与管理，如遗失、损坏等现象南乙方按成本价赔偿。

3、乙方应加强对职工遵纪守法教育，对乙方人员参与打架、斗殴、偷盗工地财物等违法违纪现象，甲方每次给予乙方伍佰元罚款，并写出书面检查，情节严重的移送当地司法部门处理。

五、付款方式

1、承包单价：不含税金按建筑面积每平方米 结算。

2、工作范围以外用工单位：按工 元/工日;普工 元/工日。

3、面积计算方式：

(1)基础筏板按其建筑面积的 计算。

(2)其它层按建筑面积计算。阳台按 计算。

(3)有柱子的阳台按全面积计算。

(4)结节、屋面架等没有建筑面积的按砼方量计算。每立方米 元整。

(5)不增减建筑面积的工程变更，劳动报酬不予增减。

(6)每层楼的彩光井按全面积计算。

4、结算方式：

生栋楼乙方垫资至层完，甲方应付乙方已完成工程量的，以后主体封顶应付已完成工程量的 %，二次结构砌砖至元，粉刷部分到 层甲方付乙方 元。剩余部分验收合格后十日内甲方付乙方总工程款的97%。余款3%做保修金一年后十个工作日付清。

六、甲方的权利和义务。

1、全面负责现场的施工管理工作，制定整个工程的生产计划，资金闭幕，劳动力计划等，以确保生产的均衡性和连续性。

2、向乙方提供四套图纸和技术资料样本，并对乙方进行质量、安全、技术交底，负责对乙方各项工作进行管理、监督、检查、验收。

3、甲方根据施工需要，及时向乙方提供工程施工中需要的各种材料，提供的材料必须保证质量。

4、甲方应建立现场各种管理制度，并定期检查落实情况。对违反制度的乙方人员，甲方有权进行批评教育，处罚，情节严重的清退出场。

5、甲方向乙方每月下达质量、工程进度、安全、技术、文明施工等指标和任务。乙方无条件接受甲方下达的指标利任务。

七、乙方的权利和义务

1、进场人员必须是年满18周岁以上，身体健康、遵纪守法、有身份证的公民，技术工人占80%以上，乙方应将进场人员名单，技能操作资格证、安全合格证、身份证复印件及时报甲方备案，乙方对备案人员过去和将来的行为负责，对未备案的人员，不得进入现场。

2、乙方必须是有资质的，成建制的法人企业，乙方按要求设立组织机构。

3、乙方必须严格遵守甲方制定的各项管理制度，乙方施工人员进入施工区域，必须服从甲方的领导。

4、对甲方的现场违章指挥有权拒绝执行，对甲方供应的不合格材料有权拒绝接受作用。造成的一切损失由甲方负责。

5、乙方负责适时提供材料计划，按月上报工程费完成情况报表。

八、其它

1、甲方与建设单位签订的《建设工程施工协议》对甲方的约束，两样适用十对乙方的约束。

2、签订合问时，甲、乙方必须具备以下条件：

(1)营业执照(未经年检或过期的执照无效)，劳务承包的资质证书。

(2)进场人员花名册：

3、乙方委派代表，负责乙方现场及住宿管理工作，施工人员如中途变动，应及时通知甲方。

九、违约责任：

甲乙双方按合同约定履行自身的权利和义务，任何一方违约须承担对方因此而造成的所有损失。

十、争议和纠纷处理程序

本合 同履行过程中`发生争议或纠纷时按以下程序处理。

1、甲乙双方组织协商解决;

2、甲乙双方协商不能解决时，可通过仲裁委员会仲裁 解决。

十一、本合同相关的《招竟标文件》、《劳务投标书》、乙方签收和各种文件及双方在合同履行过程中的结算资料均为本合同的附件，具有同等法律效力，内容如与本合同冲突的，以本合同为准。

十二、本合同一式六份，甲乙双方各执三份，签字盖章后即可生效，合同条款履行完毕时自行终止。未尽事宜，双方协商解决，并可另行补充协议，享有本合同同等法律效力。

甲方(盖章)：__________________ 乙方：_________________________

代表人(签字)：________________ 身份证号码：____________________

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施工现场新闻稿件范文 第8篇

回顾20xx年这一年，从元月份九景衢铁路进入攻坚阶段，新建正线铺轨76。5KM，站线铺轨9。74KM，线路上渣21。48万方，T梁架设431孔，道岔铺设21组，全线铺架4月9日结束，线路精调5月20日结束，8月16日开始联调联试，12月28日开通运营。任务重。工期紧，安全生产压力大。这一年有收获，也存在着不足，现将全年工作总结汇报如下：

一、加强对进场职工的安全教育培训

20xx年项目任务重，工期紧，各专业进场人员多，人员变动频繁，所以做好人员岗前安全教育培训至关重要。通过岗前的安全学习，告知本项目部在施工过程中具有哪些隐患，安全生产应注意的事项。针对不同的专业，再开展针对性的安全生产培训教育。无论是项目部管理人员还是劳务队的员工，都必须全员参加安全教育培训，最后进行岗位前的安全考试。只有考试合格，才能允许上岗。

二、落实督促做好安全技术资料交底下达到位

施工项目从施工前及时下达安全交底，并组织安质部，工程部开展专项安全技术教育培训。对交底内容做讲解，坚决下发到施工现场的每一位员工手上，要求严格落实交底中安全技术措施是否在施工中执行。

三、加强施工现场的检查

书面资料，岗前培训是安全施工的基础，要真正做到安全施工，关键是深入现场进行检查工作。只有在现场检查，才能发现施工隐患，找出问题，分析原因。

施工现场新闻稿件范文 第9篇

在进行3年半的理论知识积累之后，要有一个踏入工地进行实践的过程，也就是理论与实践的结合，特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异，在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华，把理论与实践找到一个最好的切入点，为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术，为我们以后

参加紧工作打好基础，这就是这次实习的目的所在。

大三的第二学期一开学，老师布置完任务后，我就开始了我的实习生活。虽然时间不是很长，但是我却知道这次实习的重要性，因为这次实习是我们认识专业的一个窗口，同时又是择业，社会交往乃至认识社会的第一次机会，所以我决定，在这次实习生活中，严格的要求自己，并悉心向各位师傅请教，让自己通过这次实习，确实学到一些东西，减少自己将来踏入社会的一些盲目性，让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。

一、实习目的

通过接触和参加实际工作，充实和扩大自己的知识面，培养综合应用的能力，为以后走上工作岗位打下基础。

二、实习内容

参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习，学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法，学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学习施工过程中对技术的处理方法。

三、实习概况

在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度，出勤率高，积极向工人师傅请教善于发现问题，并运用所学的理论知识，在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解，同时对部分工程进行实践操作。

1、钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告，按国家规范进行复检合格后方可用于工程中，钢筋在现场加工，制作加工工序为：钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。

2、模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故，保证工程质量和施工安全，提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。

3、混凝土工程结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件，应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定：

1、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次;

2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次;

3、当一次连续浇筑超过100m3时，同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次;

4、每一楼层、同一配合比的混凝土，取样不得少于一次;

5、每次取样应至少留置一组标准养护试件，同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

四、实习主要工作任务

我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型，了解工程的性质，规模，建筑结构特点与施工条件等内容，了解不同机械设备的操作范围和规程，多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作，参与进入施工现场的材料，收集有关技术资料，整理施工实习日记，做好实习收尾工作。

我们应该去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。带着各种各样的疑问，我们一边参观一边询问着，尝试了解常用的机械设备。

为了了解不同机械设备的操作范围和规程，针对在施工现场看到的_双锥反转出料搅拌机_，操作的师傅细心的告诉我们它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机，主要按重力机理进行搅拌作业。观察我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片，当搅拌筒绕水平轴旋转时，叶片不断将物料提升到一定高度，然后自由落下，互相掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制，工长告诉我们正确的放料顺序为：石子，水，砂。因为放料顺序不对会造成浪费。

我们在现场看到有师傅在砌筑空心砖，据他介绍空心砖具有良好绝热性能，主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位，比如阳台后砌墙。使用砌筑砂浆，孔对孔(空心砖)1/2处，孔向下(将少数分布筋埋入)交错搭接。若空心砖旁要开门窗洞，应将3块实心砖填入其中再施工。

我们又询问了为了节约用水，可不可以使用生活用的污水来拌和混凝土。师傅笑了笑说，混凝土用水也需要干净的水，因为污水会影响混凝土的质量。不单是水，对砂、石的细度模数也有要求;对水泥标号也有要求。

五、实习中存在的问题：

不实践很多问题都考虑不到，实践后才知道什么情况都可能遇到，这就要求我们必须有丰富的实践经验，像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富，但理论中的东西要是也什么都不会，那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习，才体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严重的问题有以下几个：

问题一：对理论知识掌握不够扎实，例如：混凝土、砂浆试块的养护时间，做试块时应该振捣到什么程度，混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间，另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。

问题二：熟悉图纸的能力差，对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。

问题三：对于最新的施工规范不知道，致使不能很快的判断出施工的对错。 问题四：对于一些施工顺序还不太明了，对每一个施工过程的操作不了解。 问题五：理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。

六、实习感想

实习的中途，领导来看望我们，要我们好好学习，为以后祖国的建设打好基础。

各行各业都辛苦，可是我们在这里，不但看到了艰辛，也看到了伟大。民工们在烈日酷寒的天气里，仍然在为城市建设而努力着。

在实习的过程中，我们再工地外面看到有民工站在某楼层高处扬言跳楼，想以这种方式来要回辛苦挣的血汗钱，这件事情还引起当地媒体的反应。我不希望民工们再用这种方法来拿回属于自己的钱，法律是最好的武器，所以他们自己也应该去学习相关的法律。这种方式真的已经不是新闻了，我也担心那些克扣拖欠民工工资的人有一天习惯了，不以为然了，民工们怎么办?拖欠民工工资历来是建筑行业的一大问题，因为很多老板 是通过贷款来修房子，再卖了房子发工钱，或者直接走人。现在的银行应该建立严格的信贷制度来支持建设支持民工，让辛苦为祖国建设服务的民工没有后顾之忧，在建筑工地上看到的一些情况，让我感慨万千。

施工现场新闻稿件范文 第10篇

连日来，持续高温天气让粤北大地化身火炉。酷热的天气给户外施工带来了不小的压力，中铁四局韶新高速八分部建设者们面对高温酷热的“烤”验，仍然奋战一线，铆足干劲，确保工程如期顺利完成。

记者近日来到中铁四局韶新高速八分部施工现场，看见500多名工人正挥汗如雨、铆足干劲、紧张有序地进行着桥面系铺装、梁场箱梁钢筋绑扎、桥梁架设等施工作业。尽管烈日当头，热浪翻腾，两鬓豆大的汗珠顺着脸颊不断流淌，身上的工服已被汗水浸透，但工人们始终坚守着一份责任与担当，为韶新高速路的早日建成挥洒汗水。

在高温下从事施工作业，工程质量不可忽视。受高温天气影响，桥面系混凝土浇筑时，易发生质量的改变，对桥面铺装外观会产生较大影响，引起蜂窝麻面及强度不足等问题，所以在高温天气下施工，混凝土质量非常重要。该项目负责人介绍，为确保混凝土施工质量，项目调整了部分工程施工时间，将混凝土施工时间调整到晚上温度较低的时候进行，浇筑完成拆模后采用智能喷淋养生系统定时对混凝土进行养护，保证混凝土浇筑质量。

据了解，韶新高速八分部管段位于新丰县梅坑镇，全长公里。目前，该分部在积极部署科学施工与防暑工作的同时，以高标准、高效率、高质量确保各项施工计划有序推进，全面做好高温天气下的安全生产，保质保量快速推进工程进度。

施工现场新闻稿件范文 第11篇

自7月以来，六安市出现持续35℃以上高温天气，最高气温在℃～℃。高温再次袭来。走进六安传染病医院项目施工现场，更能体会什么是“热火朝天”。建筑工人们冒酷暑、战高温、忙施工、保进度，有序进行各工序施工，开启夏日“高能”模式。

为赶工期，工人们错开高温时段进行施工，早上5：10分，天还蒙蒙亮时，现场工人们已经陆陆续续开始上工。上午9：30分，“我已经习惯了这种温度，适应了这种免费桑拿的感觉。”刚切割完钢材的钢筋工擦拭着满脸的汗水，憨厚的笑着说道。在短暂的休息片刻后，只见他又拿起了切割工具，继续挥汗如雨的干起来。负责混泥土浇灌模板制作的工人，汗珠布满他黝黑脸庞，但手中的活计却不受影响。谈起高温天气施工，他笑着说：“一上工地衣服就湿了。干活时，衣服湿了又干，干了又湿，还是能坚持的。”

六安传染病医院项目自六月开展“大干一百天”劳动竞赛以来，恰逢罕见的连续高温天气。为了克服高温对施工生产的影响，项目开展了多次送清凉活动，累计送矿泉水、盐汽水等防暑降温用品等各类物资8000元。每日熬制绿豆汤送到施工现场，现场设置了小药箱，人丹、十滴水、藿香正气水等防中暑药品可以满足工人随时取用。为加强抢工期间施工安全，项目还开展了“安全积分超市”活动，累计排除隐患50条、开展积分兑换商品2000余元。同时，项目密切关注气象部门发布的天气预报信息，严守高温作业时间要求，调整作息，合理安排作业时段。同时，项目安质部要求工人做好个人防护，穿戴防晒工作服，发放《高温施工注意事项》宣传单，全面提高工人的防中暑安全意识。

通过多种举措，项目部在高温天气仍保持良好的大干势头，基本消除了连续高温天气对施工生产的影响，确保了施工生产的有序推进。目前，地下室筏板施工完成比例85%；地下室主体结构施工完成比例65%；传染隔离病区楼5A、5B区-1F至2F框架结构混凝土浇筑完成；传染隔离病区楼5C、5D区负一层框架结构混凝土浇筑完成，项目部全体施工人员正以饱满的干劲全力冲刺“”地下车库封顶以及“”隔离病区楼封顶的重要节点目标。

施工现场新闻稿件范文 第12篇

发包人： (以下简称甲方)

承包人： (以下简称乙方)

依照《_合同法》、《_建筑法》及其他有关法律法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，甲乙双方就本工程施工有关事项达成一致意见，订立本合同。

一、工程概况：

工程名称：广宁县基本农田保护示范建设项目。 工程地点：广宁县螺岗镇。

工程内容：排水沟建设。

二、承包形式：

乙方包工不包料，材料由甲方提供，乙方自备小型工具及辅助材料，包材料二次运输。

三、承包内容及事项：

包括人工开挖、填土方，沟底浇捣100mm厚砼及抹平，两侧砌120砖墙及面批挡等。

四、合同工期：

开工日期： 年 月 日 ，竣工日期： 年 月 日。

合同总工期： 日历天。

五、质量标准：

按业主规定的质量验收标准，必须达到一次验收合格。

六、安全施工：

1、安全目标：施工期间无因工重伤、无因工死亡事故发生。

2、乙方必须遵守工程建设安全生产有关管理规定，严格按安全标准进行施工，并随时接受甲方及业主监督检查，采取必要的安全防护措施，消除事故隐患。

3、乙方施工过程中应对现场作业人员及社会公众的人身安全负责。

4、乙方应文明施工、安全生产，对安全事故负全部责任。

七、工程结算及付款方式：

1、甲方按人工费计价方式结算，工程结算价=实际完成工程量×分项工程单价。

2、工程单价：25元/米(以完成延长米计算)。

3、甲方按月完成工作量预付 80 %人工费给乙方，剩余部份工程款待工程完工经业主验收合格后一个月内付清给乙方。

八、甲方权利与职责

1、甲方现场管理人员应对乙方在施工过程中严格按照相关验收规范标准及相关安全规范进行监督管理。

2、甲方要对施工的工人进行安全知识教育，做好安全生产技术交底工作。

3、施工过程中甲方对乙方施工的各分部分项工程进行检查验收，如不符合要求，造成返工损失的材料及其他费用，由乙方负责，工期不予后延。并在工程结算时从乙方人工费中扣除。

九、乙方权利与职责

1、乙方承包的项目必须按业主要求、和甲方施工员的技术交底完成施工任务，听从甲方施工管理人员的统一安排和指挥，积极配合各工种施工，接受甲方的安全、技术和质量监督管理，保质保量完成甲方下达的施工任务，确保该工程一次性验收合格;

2、乙方必须按文明施工的要求做好施工过程中的每一个细小环节，材料堆放必须保障道路畅通。

3、乙方应按甲方要求的工程工期按期完成施工任务，如属乙方原因造成工期后延，乙方愿承担工程后延期间发生的一切费用。

十、本合同一式 两 份，甲、乙双方各执 一 份，自双方签字之日起生效，具有同等法律效力，工程竣工验收后结清余款合同自行终止，合同中未尽之处双方本着实事求是的原则签定补充协议与本合同同时使用。

甲方(盖章)：__________________ 乙方：_________________________

代表人(签字)：________________ 身份证号码：____________________

_________年________月_______日 _________年________月_______日

施工现场新闻稿件范文 第13篇

我于20xx年7月兰州交通大学土木工程专业毕业后，来到兰新铁路第二双线甘青段项目一工区见习。刚刚踏出校门的我带着满腔的热情投入到了我人生中的第一份工作，开始了我的职业生涯，我到工地后被分配到寺儿沟特大桥，当时正赶上大干时期，面对工期紧、任务重、工作强度大的的现况，我积极的投入到工作当中，严格要求自己，认真完成领导安排的每一项任务，积极配合施工现场，昼夜奋战，坚持不懈。经过我们不懈的努力，寺儿沟特大桥第一片梁的架设成为了“千里兰新首孔箱梁”。由于我在寺儿沟特大桥保架梁大干期间的突出表现，在十月份的金牌见习生评选中被评为金牌见习生。

在期间我还积极结合所学知识，对我工区第一座箱桥的支架进行检算，采用最合理的布置方式，保证了施工安全，节约了成本，提升了工程效益。后来我还参与了我项目施工过程中改路改渠方案的编制，并对后期的黑河特大桥连续梁的支架进行检算，合理布置支架，采取最为经济的施工方式，保证施工安全，节约了成本。在兰新项目开展的保运架梁通道活动中，我负责一段路基的填筑，我综合工期要求，合理计划、合理安排，为运架梁通道的顺利打通做出了贡献。

我虽然年纪较轻，工作阅历不太深，施工经验有限，但我会发挥年轻人的好学、勤快、能吃苦耐劳、精力冲沛等优势，弥补以上的缺点，在今后的工作、学习中，我会更严格的要求自己，虚心求教，认真参阅设计规范、标准，积极结合自己所学的理论知识指导现场施工，让自己的业务能力不断提高，努力向综合型人才方向发展，为我喜欢的建筑事业贡献自己的力量。

施工现场新闻稿件范文 第14篇

连日来，持续的高温天气给建筑施工地带来严峻挑战，为确保工人正常施工，不耽误施工进度，沅江市各建筑施工企业提前做好高温应急预案与管理措施，做到防暑、施工两不误。

来到丁家坝安置区建设施工现场，工人们挥汗如雨，有条不紊的忙着手头的工作。

为预防工人高温中暑，项目部科学调整施工时间，提早开工，错开中午高温时段，在施工现场装置雾化机等喷淋设备，降低作业环境温度，还可以抑制扬尘。同时，项目部还准备了充足的防暑降温用品，每日发放防暑药品、24小时供应凉茶，确保高温期间工人安全生产。

安全主管彭荣光表示，“施工现场安排一台洒水车，每隔一个小时就对路面洒一遍水，还增设雾化喷淋设备，对整体施工场所实施降温 。”

工人郭建军高兴地介绍：“天气比较热，工地上发了凉茶，发了防暑药品，中午休息4个小时，管理人性化，工人们也是铆足了劲，不会影响到工期。”

施工现场新闻稿件范文 第15篇

甲方：

乙方：

甲方工程由乙方城建，为明确双方的责任和义务，确保工程顺利完成，根据《_合同法》及有关法律法规规定，结合本工程具体情况，经双方协商签订本合同如下：

一、 工程概况

1、工程名称：

2、工程内容：

二、 工程合同造价：

本工程共计 ㎡，单价 元/㎡，合计 元。

三、 施工期限

本工程工期自 年 月 日至 年 月 日。

四、 工程价款的支付与结算

在乙方施工任务完成后，甲方一次性付清工程款。

五、 甲乙双方责任

(一)甲方

1、配合乙方迁移一切影响施工的障碍物，帮助乙方协调所需用土、沙方。

2、待工程结束后，负责组织有关人员进行验收。

3、定期不定期对工程施工进行质量检测。

(二)乙方

1、严格按照合同、工程技术标准及工程质量管理要求组织施工。

2、工程完成经业主等有关单位验收合格交付为准，如出现质量问题由乙方负责维修赔偿。

3、施工期间无条件服从甲方及监理部门的监管。

4、保证所有施工机械符合施工要求。

六、 安全施工与检查

乙方应遵守安全生产有关管理规定，严格按照安全标准组织施工，因乙方安全措施不力造成事故和因此发生的费用，由乙方承担。甲方不得要求乙方违反安全规定进行施工，因甲方导致的安全事故，由甲方承担相应责任。

七、 本合同未尽事宜，甲乙双方应本着相互谅解的原则，随时协商解决。因协商无效，提交新野县人民法院解决。

八、 本合同一式两份，甲乙双方各执一份，经双方签字盖章后生效。项目工程有关款项全部计算完毕后自行失效。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

施工现场新闻稿件范文 第16篇

铁路施工安全知识

一、三个关键人：现场作业负责人、驻站联络员、安全防护员

在铁路施工作业现场有三类人至关重要，分别是现场作业负责人、驻站联络员、安全防护员。

现场作业负责人：负责统筹协调铁路施工现场出现的.所有问题，确保铁路施工过程中的安全。

驻站联络员：驻站联络员应掌握工地作业内容，所在地段、人员、地形情况，安全生产注意事项，了解作业区段的列车运行情况;规范办理施工登记，负责核对钟表，做到车站行车室、驻站联络员、施工负责人、防护员时间一致;与现场防护员、慢行防护员通话时做到“三确认”，严格执行复诵制度，防止听错，并及时记录通话内容。

安全防护员：现场安全防护员上班必须穿专用防护反光背心，挂防护员标牌，并按规定的标准动作迎送列车;防护员必须随身携带带旗杆的红、黄信号旗和对讲机;现场防护员在做好作业人员防护的同时，必须监督工具材料等是否已撤离到安全地段，确保行车安全。

二、三个关键时间：上道时间、下道时间、横跨线路时间

上道时间：指允许进入铁路线施工的规定时间

下道时间：指规定的必须停止在铁路线上作业的时间

上道作业安全措施：

(1)作业前严禁饮酒。

(2)严禁在钢轨上、枕木头、道心坐卧、站立，严禁钻车、扒车、跳车或从车底下传递料具。

(3)沿铁路行走不准走道心和轨枕头，应走路肩，不得在间距小于5m的两线间行走。

(4)横过铁路要“一站、二看、三通过”。

(5)严禁在停留的车辆底下和车辆两侧、钢轨上和轨枕头上、隧道内、有塌方落石危险处所休息、开会或用膳。

横跨铁路线要求：横穿铁路时，必须确认线路无走行车辆后，方可通过，穿越停留车辆时，应从车辆两端5米以外绕过，严禁钻车、扒车和从车底下传递料具。

三、三个危险地段：岔区、曲线段、会车地段

岔区：铁路线上多条铁轨交叉汇合的区域。在道岔区段作业时，施工人员不得站在道岔尖轨与基本轨间。不得在道岔可动部分的地方坐、卧和停留。

曲线段：曲线段上的调整作业人员应位于曲线外侧，应采取防止线索滑脱的措施并有防止线索滑跑的后备保护措施，梯车在曲线区段和桥面施工时，要采取防倾倒措施，安装防倾倒绳。

会车地段：铁路线会车地段是列车交会错车的地段，尤其需要遵守相应的行车信号指令并按要求进行施工。

四、三种严重违章行为：不设防护上道作业、天窗点外违规施工、作业过程不联控

不设防护上道作业。

天窗点外违规施工：天窗点是为铁路维修养护施工预留的空闲时间。

作业过程不联控:严格落实驻站防护联控制度。

以上违章行为的发生将会伴随着列车脱轨、列车相撞、列车逼停和人员伤亡的事故，因而在施工过程中应严格遵守安全规定，避免出现违章行为。

施工现场新闻稿件范文 第17篇

发包人(全称)：(以下简称甲方)

承包人(全称)：(以下简称乙方)

依照《_合同法》、《_建筑法》及国家工商行政管理局和_颁发的《建筑工程施工合同gf-1999-0201示范文本》结合天津市有关规定经双方协商一致，签订本合同(根据本公司施工特点修改版)

第一条 概况

承包内容：修建施工便道，占地补偿及路基注浆。

承包方式：包工包料

合同金额：第二条 工程期限

全部工程开工、竣工日期：日开始，日前完成(若时间变更，以甲方正式通知乙方的时间为准，竣工时间相应提前或往后顺延)

全部竣工总日历天数：30天

工期1天，乙方向甲方支付合同金额的人民币违约金。

第三条 工程款支付

100%工程款

第四条 工程保修

保险金：

保修项目及保修期限

保修期间，因施工质量问题，造成设备损害应全额赔偿，甲方提出要求，乙方应在接到修理通知后小时内派人修理，否则甲方可委托其他单位和人员修理。保修期间所发生的费用由责任方承担。

第五条 争议，仲裁

甲乙双方在合同执行过程中发生争议，当事人应本着协商的原则解决，协商不成时，可按下列第①种方式解决：

①向天津市仲裁委员会申请仲裁

②向人民法院起诉

第六条 甲、乙方驻工地代表

甲方驻工地代表

姓名：范学军

职权：代表发包人对工程质量、工期、安全等进行全面的监督和管理。

乙方驻工地代表

姓名：张 哲

职权：代表承包人对工程质量、工期、施工单位、安全等进行全面的管理。

第七条 合同附件

技术文件和图纸、商务报价文件、施工安全环保协议;现场人员安全劳保用品佩戴规定。

第八条 保守秘密

在合同有效期及本合同被解除或终止后，承包人不得直接或间接向第三人泄露、公开基于本合同获悉的发包人的任何信息或将其用于本合同之外的目的。

未经发包人的许可不得复印发包人提供的任何资料，作为善良管理者，乙方使用技术信息时应当注意，除本协议目的以外，技术信息不得被乙方相关的雇员泄露、盗用，或者因其他任何原因向第三人公开。乙方雇员向第三人泄露技术信息或使用该信息时导致泄露的，乙方应当与其雇员承

工程施工完成后，承包人须向发包人返还发包人提供的所有资料或在发包人的监督下销毁。

第九条 补充条款

有人员生命财产和机械设备办理保险，费用含在合同总价中。

甲方负责提供安全的施工作业环境，办理相关施工票证，提供作业电源，对乙方提供的材料进行验收，甲方不能提供施工电源时，乙方自行解决，相关费用已包含在合同总价中。

乙方负责施工中相关全部内容：无条件更换，主要材料需提供材质证，按要求进行施工所有相关工作，施工结束提供行业要求的竣工报告;

如因承包人原因造成发包人的经济损失，承包人必须按经济损失价赔偿给发包人。

或施工进度达不到乙方的承诺且不能满足甲方的进度要求，并且虽经发包人警告仍达不到要求时，甲方有权单方面采取措施接触合同，由此而造成的一切后果均由乙方承担。佩戴劳保用品。接受甲方环境安全部门的监督，违反规定者将受到教育和处罚，相关费用已经包含的施工费中。

第十条 合同份数及有效期

本合同一式

本合同自双方签订之日起生效。

合同签订时间地点：

甲方(公章)：_________

乙方(公章)：_________

20__年__月__日

施工现场新闻稿件范文 第18篇

一、工程概况

（一）工程名称：

（二）工程地点：

（三）工程内容：主要是挖土（石）方，土（石）方内运及外运、场地平整等，（具体内容包括：基坑的整体开挖，桩周边土、承台及电梯井坑等坑中坑的开挖，承台间的回填及坑底清平，地下室的回填及每栋楼一层室内回填，商铺基础的开挖及回填）

（四）工程方量：图纸范围、变更通知单及现场测量成果

二、工程期限根据双方协议，一期工程开工日期为________年____月____日，完工为________年____月____日，工期：30天。合同签订时乙方应充分考虑施工期间环境影响、道路状况、车辆运输、管理情况、施工检查、政策变化以及可能出现群众阻挠施工等一切可影响施工进度的因素，除自然灾害等不可抗力因素除外，出现其他因素工期不予调整。

三、工程质量乙方根据甲方提供的图纸及资料进行施工，确保工程质量，在开挖过程中要保护好桩身，工程验收时，应按图纸和验收标准执行。

四、工程价款及结算

（一）工程总造价：经双方确定本合同综合单价为立方米，全部工程包括挖、填土（石）方费、装车费、平整费、运费、卫生费、购土费、弃土费、税金及相关费用，双方不得擅自改变合同价款。上述单价为综合单价，不分土石成分、使用机械、运输方式、挖填方式、碾压方式等，包括土石方工程所涉及的人工、机械（含机械进出场费、过路、过桥费、油费、机操人工等）、材料、土石方爆破（爆破物、爆破手续的办理等）、破碎、空回、场内转运、安全防范措施费、相关审批手续办理、安全文明施工费、管理费、各种风险防范等完成工程范围和工程内所含的一切费用及合理利润、相关税费，无论工期长短均按本单价执行结算。除本合同另有约定外，甲方不再支付任何费用。土石方工程款按本条款约定单价乘以确定的挖土方工程量进行计算。

（二）本合同全部工程造价的结算按下列方式办理：

1、本合同的工程量按甲方提供的图纸、变更通知单及双方共同现场测量成果作为最终结算的依据。开挖过程中如未达到图纸设计要求，欠挖不影响工程施工的情况则根据实际情况扣减工程量；如超挖、欠挖造成施工影响由乙方负责，超挖不另计工程量；

2、对工程变更涉及工程量增加的需办理变更签证；工程承包范围以外的零星工程需办理现场签证；工程变更涉及工程量减少的，以甲方作出的由乙方签收后的工程变更资料（含“设计变更”、“技术变更”）作为结算依据。变更签证、现场签证按规定签字盖章确认后方可作为结算依据。

（三）施工履约保证金、工程质量保证金及退还方式

1、施工履约保证金和工程质量保证金：

（ 元），乙方于合同生效后____日内向甲方支付，如逾期未支付，属乙方放弃该合同，甲方将重新选择承包人；

2、工程验收合格后20天退还（无息）。

（四）工程价款结算

1、工程开工后，开挖有效工期10天后，甲方向乙方支付30万元工程款；

2、一期工程结束后，甲方在____日内向乙方支付已完工程量总价70%的款项；

3、二期工程结束后，甲方在____日内向乙方支付已完工程量总价70%的款项；

4、工程全部结束后，甲方在____日内向乙方付清全部余款；

施工现场新闻稿件范文 第19篇

连日的高温天气，让工地工人的作业安全成为一个关注点。昨天下午3点，记者来到洞头区人民医院改扩建工程项目一期施工现场，炎炎烈日下，建筑工人们仍坚守岗位，他们佩戴安全帽，身穿工作服，正在钢筋“丛林”里来回穿梭，紧张有序地忙碌着，争分夺秒地赶进度、争工期。当时室外温度32℃左右，比不少县（市、区）稍稍凉快，但直射的阳光和湿热的海风，也让人感受到酷暑难耐。

“为了让工人们能在酷暑中能够更好地工作和休息，我们在休息亭安排了茯茶，发放藿香正气水。同时，合理安排施工作业时间，通过科学调整工作时间，避开高温时段作业。”项目经理饶春波介绍，针对夏季炎热的高温天气，他们专门制定了“高温防暑与应急救援方案”，进一步确保夏季施工安全和施工进度。

52岁的莫君洪师傅来自贵州，记者见到他时，他正与爱人一同搬运盘扣式脚手架。他们的皮肤被晒得黝黑，安全帽下汗如豆大，衣服被汗水浸湿，即便如此，他们仍干劲十足。

“一般我们上班九个小时，太阳大的时候，干上40分钟左右就要休息会儿。”莫师傅表示，长时间暴露在太阳下施工，身体水分流失非常大，“多喝水”成为他们解渴的最好方式，他一天要喝上七八瓶水。

莫师傅告诉记者，为了应对酷暑天气，项目部提前为他们准备了茯茶和防暑降温药品等清凉物资，同时反复叮嘱他们要牢记高温生产安全规程，做好防暑降温保障措施，严格按照操作流程作业，不触碰安全红线。

记者在现场还看到，该建筑工地的围墙、脚手架等施工作业处安装了喷淋装置，不断地喷淋细细的水滴，在减少施工粉尘的同时，也在一定程度上达到了为工人们物理降温的效果。

施工现场新闻稿件范文 第20篇

合同名称：南疆线库尔勒至喀什段平交改立交工程

K984+新建1-14M框架桥;K1407+新建框架桥;

合同号：______________________

________年________月________日

铁路建设工程施工合同协议条款

合同名称：南疆线库尔勒至喀什段平交改立交工程

(1) K984+新建1-14M框架桥;(2)K1407+新建框架桥;

合同编号：________________________________

发包方(甲方)：

单位名称： 中铁七局集团第二工程有限公司

承包方(乙方)：

单位名称：中铁二十一局集团第一工程有限公司

资质等级及证书号：铁路工程施工总承包壹级A1031365010401

本工程由发包方经比选并经建设单位(乌铁局工程项目管理所)审核同意后，确定由中铁二十一局集团第一工程有限公司进行施工，按照《_经济合同法》和《建筑安装工程承包合同条例》以及《铁路经济合同管理办法》，结合本工程具体情况，双方达成如下协议。

第1条 工程概况

建设项目和工程名称：南疆线库尔勒至喀什段平交改立交工程(1)K984+新建1-14M框架桥;(2)K1407+新建框架桥;

工程地点：南疆线库尔勒至喀什段

承包范围：设计文件框架桥主体及附属工程。

承包方式：包工包料

第2条 工期

开工日期：本合同工程定于______月______日开工。

竣工日期：本合同工程定于20______月______日竣工。

第3条 合同价款

本工程合同价暂定为4060000元(大写：肆佰零陆万元整)。(待工程竣工后以建设单位批准的工程结算价款为准)

第4条 工程质量

乙方必须按照设计文件和国家及_现行的技术标准、规范设计文件的要求组织施工。

该建设工程项目执行_现行的工程质量验收标准。安全质量

监督按照《关于印发乌鲁木齐铁路局〈铁路建设工程质量安全生产监督管理细则〉的通知》(乌铁建[]453号)文件要求执行。

工程质量等级达到合格。

凡因乙方原因造成的施工质量不合格的工程，乙方应在甲方规定的时间内无偿返工，达到工程质量验收标准。返工后仍达不到验收的，由乙方承担违约责任及经济支出。由于非乙方原因达不到工程质量标准的，由责任方承担返工责任及经济支出。

质量缺陷的经济责任

所称质量缺陷是指工程不符合国家或_的有关技术标准、设计文件及合同中对质量的要求。

乙方对工程质量缺陷的返修的经济责任按下款执行。

乙方未按国家或_有关技术标准、设计文件及合同规定要求施工，造成质量缺陷，由乙方承担经济责任。

由于设计原因造成的质量缺陷，在施工之前，乙方应及时提出，如甲方及建设单位不改，乙方不承担经济责任，乙方发生的返修费用由甲方及建设单位按有关规定协调解决。

因为乙方采购的材料、构配件和设备质量不合格引起的质量缺陷，由乙方承担经济责任。

第5条 设计文件

甲方须在开工前进行必要的技术交底，向乙方提供3套的设计文件和图纸。

乙方要求增加设计文件和图纸的份数，由甲方提供，费用由乙方自负。

乙方收到设计文件和图纸后，在 2 日内组织现场核对。

非经甲方提供的设计文件，不能作为乙方施工依据。

变更设计文件按本合同第16条办理。

第6条 双方驻工地机构及代表

建设单位代表姓名：袁珍

甲方代表姓名：张毛成

建设单位委托的驻工地监理单位名称： 乌鲁木齐铁建监理咨询有限公司

总监理工程师姓名：

乙方驻工地机构名称：南疆线库尔勒至喀什段平交改立交工程

(1)K984+新建1-14M框架桥;(2)K1407+新建框架桥项目部

乙方项目经 理：金 龙

乙方项目副经理：袁宪灿

乙方技术总负责：张劲松

涉及营业线时，乙方施工各项目部必须配备满足需要的经考核合格的安全员、防护员、驻站联络员，并持证上岗。

第7条 甲方工作

派驻工地机构和代表，履行甲方职责;向乙方提供由建设单位办理的与该工程相关的各种证件、批件、各种相关资料;负责因本工程施工与建设单位、监理单位和质量监督部门的协调工作及有关部门的交叉配合协调工作。

按本合同约定，供应施工图及有关设计文件。组织乙方参加建设单位组织的图纸会审，向乙方进行设计图纸交底。

向乙方提供具备施工条件的施工场地和通道等，满足施工运输的需要，保证施工期间的畅通。

办理开工报告手续;审查乙方报送的实施性施工组织设计、既有线改造及过渡工程施工方案，并督促实施。

负责办理本工程对建设单位的验工计价手续，及时将建设单位批准的本工程进度款拨付乙方。

协助乙方维护合法权益，支持乙方正当行使权利。

帮助及指导乙方解决施工生产及项目施工管理中的困难，为乙方按照经批准的施工组织设计进行施工创造良好的环境。

第8条 乙方工作

乙方按照合同的.约定完成本工程的施工，并在保修期内履行保修义务。

编制实施性施工组织设计、既有线改造及过渡工程的施工方案，报送甲方，审定后组织实施。

根据甲方及建设单位的要求，按期报送年、季度施工计划，用款计划，年、季、月工程统计报表，质量安全事故报表。于年末 6 天、季末 5 天、月末 5 天内报送工程形象进度及其他有关情况。

按本合同约定的分工范围，做好材料和设备的采购、检验、加工和管理。

涉及既有线改建或过渡工程施工，例如天窗修、提报施工计划等，必须严格执行乌铁总[]426号《铁路营业线施工及安全管理实施细则》文件的有关规定。承担施工安全的主体责任，必须严格执行营业线施工的各项规章制度、科学制定施工方案，建立完善的施工安全责任制，落实施工安全措施和责任，严格责任追究，应严格按审定的方案、范围和批准的封锁慢行计划组织施工，认真落实施工安全措施。

严格按照设计文件要求进行施工，确保工程质量，按合同约定时间完工和交付使用。

坚持文明施工，对每日的施工料具均要分类堆放，集中管理，防止机械和料具侵限现象的发生。对铁路线路旁和两线间的旧轨、旧枕、配件等路料，要做好清理、回收工作，对暂时不能回收的，要分类堆码整齐，并派专人看守。对暂时不能上道的新轨，要按规定码放、加固，并派人巡检。对线路旁的建筑施工垃圾要及时进行全面清理，确保线路安全和整洁美观。并做好施工现场环境保护、劳动保护安全生产。

按照规定提交竣工文件，参加竣工验收工作。

对已完工的工程和安装的设备，在验交前应负责保管，保证其处于完好状态。

对工程质量保修期的规定按照国家《建设工程质量管理条例》和_的有关规定执行。具体要求如下：

本工程保修期自建设单位签认验收报告次日起 年。保修金为合同承包总价的。保修期满后且无保修责任全额无息退还。

严格执行和自觉服从乌鲁木齐铁路局关于安全监察的有关规定及安全监察大队的检查，与运输设备产权管理单位签订安全协议，同时执行投标时有关安全风险抵押金的规定。

严格按建设单位制定的《施工安全信息汇报、反馈、考核管理办法》及《关于加强调度指挥信息管理的规定》文件要求。在营业线路上施工或进行影响营业线安全的施工，必须经铁路局或站段审核批准，按规定要求日期上报施工计划申请，铁路局审批的项目于施工开始前月的15日前上报甲方和建设单位施工技术部(工作站或项目部)，提报的施工计划应包括：施工方案设计(施工项目、作业内容、地点和时间、影响范围、施工方案及验收安排)施工组织设计(施工组织及负责人、施工安全和质量的保障措施及防护办法、列车运行条件)、施工安全协议书等基本内容;施工技术部(工作站或项目部)审核签字后，于20日前汇总上报至安调部，由安调部统一向运输处提出月度施工计划申请表。对施工中影响安全的重要信息和一般信息，按《施工安全信息汇报、反馈、考核管理办法》及时进行汇报、反馈。

施工现场新闻稿件范文 第21篇

近日，烈日灼心，户外酷热难耐。在外走上一会便会汗流浃背，但有一群人顶着高温依旧在坚持自己的工作，他们就是为城市建设作出自己贡献的建筑工人，他们用汗水垒起高楼大厦、道路桥梁。

近日，笔者来到南昌市红谷滩区九龙湖复兴大桥施工现场，因为刚经历了一场大雨，空气更加闷热。在这样的环境下，上百名建筑工人依然坚守在施工现场，工人们的汗水早已浸透了衣服，在那鲜红的安全帽下，藏着一张张黑黝黝的脸庞。据了解，这里已经进入工程的完工阶段，“全副武装”的工人们顶着烈日争分夺秒赶进度、抢工期。四周各种机器犹如万钟齐鸣般震耳欲聋，电焊施工场所火花飞溅，更显现场热浪翻滚，一双双粗壮的手臂，不停地将钢筋条运输到高处安装。

夏天的施工现场，最为辛苦的便是电焊工人。笔者观察到，工人手中的电焊枪喷出的火焰，使周围空气都变形蒸腾了起来。电焊时，电弧的温度有2000℃以上，操作电焊的工人感受的温度一般有50℃~60℃。工地负责人介绍，进行电焊工作时必须佩戴好安全头盔、防护面罩、防尘口罩，穿好全套帆布质地的工作服及戴好一双皮质手套。尽量让这些设备保证工人不被高温灼伤，但“全副武装”所带来的闷热也是够呛。

为保障施工人员的身体健康，确保项目的顺利完工，施工单位尽力做好防暑降温工作，落实夏季防暑降温的要求，合理调整高温作业时段，推出了一系列防暑举措。复兴大桥项目刘经理介绍说：“原本我们的上班时间是在早上8点到中午12点，下午2点到6点。现在进入了高温天气，我们对此也作了调整，现在是早上7点开始施工到中午11点，下午3点到晚上7点，尽量避开高温时段。同时，我们还在施工工地搭建了多处休息室，里面准备了藿香正气水、西瓜等防暑降温物品，在保证工期进度的同时，更要保障我们工人的身体健康！”

施工现场新闻稿件范文 第22篇

甲方 (发包方)：

乙方 (承包方)：

甲方将本工程发包给乙方施工，依据《_合同法》、《_建筑法》及其它有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本工程施工事项协商一致，订立本合同。

第一条 工程概况

(一)工程名称：********

(二)工程地点：********

(三)工程范围：

(四)工程规模(主要工作量)：

第二条 工期

开工： 年 月 日，竣工： 年 月 日，总工期 天。

第三条 合同价款及承包方式：

(一)本工程合同总价款为人民币： 元(大写: .元)

(二)工程承包价范围内由乙方包人工、包材料、包工期、包质量、包安全，除本合同另有规定外结算时不作调整。

(三)工程竣工验收合格后付款。

第四条 工程质量：

(一)乙方必须按照设计文件和国家现行技术标准、规范施工。

(二)乙方所承包的工程，一次验收必须全部达到国家现行的工程质量验收标准，工程验收一次合格率达到100%。

(三)凡属乙方原因造成的施工质量不合格的工程，乙方应在甲方规定的时间内无偿返工，达到工程质量验收标准，返工后仍达不到的，由乙方承担违约责任。

第五条 乙方责任

(一)乙方负责与有关单位按营业线施工的有关规定签订营业线《施工安全协议》和《施工配合协议》。

(二)方应承担施工安全保卫工作及非夜间施工照明的责任和要求：

(三)乙方负责办理有关施工场地交通、环卫和施工噪音管理等;负责已完工程成品保护的特殊要求及费用承担;负责施工场地周围地下管线和邻近建筑物、构筑物、树木花草的保护要求及费用承担。

(四)隐蔽工程在隐蔽前，乙方应当通知甲方主管工程师检查确认。

(五)确保工程质量，按合同约定时间完工和交付使用。

(六)乙方应负责从业人员的人身安全，乙方从业人员人身伤亡的，其责任完全由乙方承担。

第六条 安全管理

(一)甲方应审查乙方是否按规定程序办理《营业线路施工许可证》;营业线项目在乙方未取得《营业线路施工许可证》时不准开工作业。

(二)如施工涉及到既有设施，在施工前，乙方必须与所属设备管理单位签订《施工安全协议》，报甲方有关单位备查。施工中，乙方和设备管理单位要认真履行《施工安全协议》各项规定，设备管理单位要定期派人到工地检查。

(三)施工前，乙方必须将施工组织设计、施工安全防护保障措施方案报 审查，凡属营业线项目， 必须会同甲方有关部门审查同意后方可施工，并据此向调度指挥部门申办封锁要点手续。

(四)该项目严禁转包和分包。乙方分包的，必须经甲方书面明确同意，并且分包工程质量、安全和工期等所有责任仍须由乙方负责。

(五) 应组织设计部门对乙方、设备管理单位就施工项目内容、技术标准、安全防护工作进行现场勘察及技术交底，督促乙方制订严密的施工组织措施及安全措施，并充分听取设备管理单位意见，严禁无方案施工。

(六)甲方在施工现场委派监理工程师实施安全质量管理，监督检查工程安全防护及质量、进度和隐蔽工程签证。_门参与施工过程中的综治监控和验收，重点检查路材路料和治安防范情况。

(七)乙方施工进场前，设备管理单位可派驻施工现场安全监督员，乙方要服从安全监督员的监管。

(八)工程交验必须符合国家和_现行的基建工程管理办法和标准以及电气安全规定;未经验收合格的工程不得交付使用，在未验收及正式交付期间，乙方负责看守和维护，并承担由此引发的费用。

第七条 工程检查及质量检签证

(一)乙方在施工现场必须建立完善的质量保证体系，并设立专职质检人员，管理和监督施工过程的工程质量。

(二)乙方应随时接受甲方主管工程师的检查、抽查、检验，不合格的工程按要求返工或修改。

(三)对隐蔽工程或工程重要部分的工序，乙方应通知甲方主管工程师进行检查签证，并建立影像资料库。

第八条 环境保护及安全文明施工

(一)乙方因施工引起取土、弃渣、弃土、排污等，按法律法规规定以及政府主管部门和甲方要求进行处理。如有变更，应事先取得甲方同意后，才能进行施工。乙方施工造成的后果、处理和发生的费用，由乙方承担。

(二)乙方应在施工中采取适当防护措施，保护施工现场及其周围环境和安全文明生产，承担由于安全措施不力造成事故的责任及因此发生的费用，并承担施工方法不当或防护措施不力引起环境破坏所发生的费用。

(三)乙方在施工中，遇有通信电缆、动力设备、高压电线路、地下管道、易燃易爆、有毒有害的环境等需特殊防护时，必须采取可靠的防护措施，确保施工安全。

第九条 违约责任

(一)甲方的违约责任

1.因甲方责任而造成工程延期的，合同工期顺延。

2.因甲方责任而造成乙方无法履行合同的，乙方有权提出解除合同，由此造成的损失由甲方承担。

(二)乙方的违约责任

1.乙方不按合同规定的工期竣工，应当承担逾期竣工的责任，逾期违约金每天按合同包价的支付，并承担相应的赶工费用。

2.施工质量达不到规范要求的，甲方有权要求乙方返工或返修，其费用由乙方承担，影响工期的，由乙方承担违约责任。

3.因乙方责任(如发生安全、质量事故)而导致工程不能继续施工的，甲方有权提出解除合同，由此造成的经济损失由乙方承担。

4.乙方如发生未经甲方书面同意转包或分包，乙方应按工程总价款的10%向甲方支付违约金，同时乙方承担合同规定的其他责任。

第十条 争议

合同在履行过程中发生争议时，双方应本着公平、合理的原则，及时协商处理，协商不成的，依法向 铁路运输法院提出诉讼。

第十一条 其他

(一)如果乙方拖欠所雇用的民工工资，经劳动_门查明，甲方有权根据_门的要求，从应付工程款中直接扣除。

(二)甲乙双方应遵守有关防止商业贿赂的法律法规,不得与对方人员发生不正当的利益关系。双方商定《铁路工程建设廉政协议书》作为附件。

(三)本合同未尽事宜，双方可以签补充协议。补充协议与本合同具有同等效力。

(四)本合同一式 两 份，甲方 壹 份，乙方 壹 份，经双方签字盖章后生效。

甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日 _________年____月____日

施工现场新闻稿件范文 第23篇

发包方：（以下简称甲方）

法定代表人：

委托代理人：

承包方：(以下简称乙方）

依据有关法律、法规、遵循平等、自愿、公平、诚信的原则，双方就建筑工程项目施工协商一致，订立合同如下：

一、工程概况：

工程名称：

工程地点：

工程内容：木工、瓦工、力工、钢筋工、架子工。

二、工程约定：

1、工程面积以图纸面积为准支付成包费，完工后按房产实测面积为准进行结算。

2、工程质量：乙方严格安装设计图纸和建筑施工标准进行施工。

3、工程日期：开工日期： 年 月 日竣工日期： 年 月 日

4、工程安全：乙方必须严格按照操作规程施工，施工人员必须持证上岗并参加保险，接受甲方监理有关部门的检查，发现问题立即整改。

5、工程进度：甲乙双方严格执行施工组织设计，制定形象进度表上墙公示。

三、承包范围及承包形式：

1、承包范围：本工程承包范围按施工设计的主体工程(木工、力工、瓦工、钢筋工、架子工)如有建筑图纸变更，甲方按实际发生的人工费付给乙方。

2、承包形式：甲方以主体封顶支付给乙方承包费，工程完工后全部结清。

四、承包价格及付款方式：

1、承包价格：

2、付款方式：第一部份工程款，按以下工程进度进行支付。

1、基础完成时，应付： ○

2、主体一层顶板完成时应付： ○

3、三层顶板完成时应付： ○

4、五层顶板完成时应付： ○

5、封顶时应全部结清工程款： ○

3、甲方应按工程进度拨付工程款，如到期后，甲方未及时拨付，乙方给予甲方三天宽限时间，如超期不付，对乙方造成的一切损失及费用，由甲方全部承担。

4、乙方不负责任何税费，(包括：住房、水费、电费、烧柴、保险等)，以上所有费用均由甲方负责。

五、甲乙双方权力和义务

1、开工之前，由甲方负责完成施工现场“三通一平”及前期报建。

2、乙方应按照合同图纸及设计说明和有关建设工程技术要求，施工操作规程规范、标准施工，乙方不准擅自变更设计图纸施工。

3、乙方应服从甲方的统一领导，遵守甲方对整个工程项目的要求和管理。

4、乙方按图纸施工，图纸外的工程量产生的费用，由甲方负责，按实际工程量支付给乙方施工费。

5、造成本合同违约，由违约一方承担一切责任，本合同自签字之日起生效，合同一式两份，甲乙双方各执一份。

6、补充条款：在施工过程中，出现工程质量问题，由甲乙双方共同商议及时解决，完工后出现任何质量问题乙方不负责任。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

施工现场新闻稿件范文 第24篇

甲方：(房屋方) 身份证号：

乙方：(承包方) 身份证号：

甲、乙双方通过充分了解和协商，本着公平、自愿、诚实、信用的原则，经双方同意，就下列房屋建筑施工承包事项，签订本合同，共同遵守。

一、甲方将座落在 住房建设工程交给乙方施工建设。

二、承包方式：采用包工包料方式承包。甲方只提供建房所需的用电用水。乙方提供劳务、建筑技术、模板、撑树、脚手架用材、码钉及生产生活用具等以及建筑材料(如：红砖、河砂、碎石、石灰、水泥、钢材、水管、下水管、铁钉、扎丝等)。

三、承建项目：乙方按照设计图纸或甲方提出的要求承建。甲方房屋主体工程的建筑，包括墙体、梁、柱、楼梯、楼面、装模、拆模、扎钢筋、现浇混凝土及地面、门前台阶砼垫层;装饰室内粗粉刷、前向外墙贴瓷砖、后向墙面粉水泥砂浆、卫生间地面及墙面贴瓷砖、安装瓷盆、大便器、下水管道、落水管;顶层层面加浆磨光，同时作好防渗处理。

四、质量要求：乙方必须按甲方提供的施工图按图施工，如有尺寸改动，必须经双方协商一致后才能改动。如施工不合格由乙方负责返工，返工费由乙方负责。

五、工程款结算方式：总工程完工每平方米 元正( 整)。主体工程每平方米( )，装修工程每平方米( )。每层倒水泥混凝土楼面完成，预付款( )。

七、工期要求：本工程工期为 个月，从签订合同之日起计算，乙方必须在_____ 年 月_日前完成本工程，完工时间不能超过10天，乙方不能因各种原因拖延甲方建房完工时间。

八、施工安全：乙方应遵守工程建设的施工安全管理规定，严格按安全标准规范施工，指派专人负责，采取积极的安全防范措施，消除一切安全事故隐患。如果乙方施工人员出现工伤，或因施工造成他人损伤等事故，一切由乙方负责，甲方不负担任何责任和费用。

九、本工程完工后，双方验收一个月内结完全部工程款。

十、其它未尽事宜，由甲乙双方协商解决。

本合同一式两份，甲、乙双方各执一份，自签订之日起生效，具有同等法律效力。

甲方签名:： 乙方签名：