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公交安全总结(推荐7篇)

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导读 今年我公司加强安全生产管理、强化安全目标,预防安全责任事故,通过不断改进安全工作管理办法,增添新的措施,确保我公司全年工作得以较好的发展,现将全年安全工作总结如下:为认真搞好全年安全工作,根据客管处及行业主管部门的指示精神,层层签订安全生产责任书,安全生产责任制在我公司得到了普遍落实,不仅如此,公司

公交安全总结 第1篇

今年我公司加强安全生产管理、强化安全目标,预防安全责任事故,通过不断改进安全工作管理办法,增添新的措施,确保我公司全年工作得以较好的发展,现将全年安全工作总结如下:

一、建立健全安全管理机构,全面落实安全生产责任。

为认真搞好全年安全工作,根据客管处及行业主管部门的指示精神,层层签订安全生产责任书,安全生产责任制在我公司得到了普遍落实,不仅如此,公司与上级管理部门签订了安全生产责任书,安全生产工作,正真做到横向到底,纵向到底。

二、安全标准化达标取得的成绩。

三、出租汽车服务质量信誉考核中

取得的成绩。

思想汇报专题今年客管处对我公司进行了服务质量信誉考核,在考核过程中对公司的经营基本情况(包括证照、从业人员数量、出租汽车数量)公司管理情况,(包括制度、劳动合同、经营合同)卫星定位,车载终端使用,企业文化,与职工教育培训。安全运营情况(包括车辆安全技术状况,安全设施设备完善)、车辆保险投保、交通事故事故、经营行为(包括驾驶员违法行为,行政处罚情况),运营服务(包括乘客投

诉,媒体曝光,核查处理和整改情况)、社会责任情况,稳定情况,以及社会公益活动,获得政府和部门表彰情况等方面进行考核正在朝着AAA级企业迈进。

四、继续开展安全宣传教育,努力提高安全意识。

安全教育是安全管理工作的重要内容,今年公司按照安全标准化要求,加大对道路交通安全法律,岗位安全操

作规程、安全管理制度、应急处置等方面的宣传教育力度,通过伤人通事故,全员通报,敲响警钟,公司上下通过会议、视频、图片等宣传资料召开安例会12次,培训驾驶员12次,使全员提高安全意识。今年我公司共发生责任事故13起,事故为全责,无死亡事故发生,同比去年事故率下降50﹪。

五、狠抓春运和节假日的安全管理工作

为了抓好节假日和即将到来的春节各项安全工作确保驾驶员及乘客的生命财产安全,公司不定时安排人员上路检查车辆及驾驶员存在的安全隐患,全年排查车辆200余车次,发现隐患车辆32车次,已及时整改。每月的培训学习时强调节假日、春节等重大节日时营运注意事项。

六、应急演练开展情况

今年秋季公司着集50余名驾驶员在营运二公司停车场院内,进行了交通事故应急演练,成立了事故应急工作领导小组,领导小组分设五个工作组:现场救援组、事故发生第一时间到达事故现场,开展救援工作,后勤保障组,快速将伤者送往医院救治,安全技术保障

组,负责将事故现场车辆拖至修理厂,事故调查及综合协调组,负责协助交警调查取证,善后工作组,负责安抚伤者以及家属。各应急救援人员认真履行职责应急演练成功完成。

七、狠抓安全源头管理

公司坚持驾驶员每月1次的安全培训学习,对无故不参加学习的驾驶员停运。针对新入职从业驾驶员来公司办理挂取从业业务,必须经过严格安全学习方可上岗。

八、严把驾驶员准入关

凡来我公司应聘的驾驶员必需经安技科一审,再有业务科二次审核,培训合格,最后经领导签字,方准驾驶我公司车辆。

九、车辆保险

今年公司继续实行专人,对车辆严格监督管理,未出现漏保情况。

十、狠抓责任落实,继续推进安全目标责任化管理

公司为了鼓励驾驶员全年安全工作中表现优秀驾驶员将在年底评选安全标兵,对多次违法,及事故率多发的驾驶员通报批评,各岗位责任人按签订的责任书内容,岗位职责履行好应尽的安全管理义务。

20xx年工作重点

1、加强对驾驶员的`安全教育和技能培训,确保全年不出重大事故和全年目标任务完成,维护社会稳定。

2、强化安全管理,狠抓责任落实,严把安全源头关,搞动态监控管理,加大对违法、违章、违规行为和处罚力度,狠抓各项制度的落实和目标责任的考核。

以上是我公司在去年安全管上做的一些工作,有些工作还做的不够,离安全管理的要求还有差距,公司决心在明年的工作中不断进取,认真分析新情况、新问题以适应新形势安全工作需要,力争公司在明年的安全工作上取得好成绩。

公交安全总结 第2篇

(一)积极开展各阶段的专项整治活动。坚持抓好养路工、车机驾驶员、民工队伍的宣传教育m和新工人上岗前的安全教育,不断提高从业人员及各岗位人员的安全素质和规避事故的能力,做到严守安全操作规程,正确使用劳动防护用品,安全生产、文明施工。

(二)全力以赴开展普法宣传教育。做到以人为本抓普法教育,全面提高职工队伍整体素质。重点组织学习党的_精神、_理论、“三个代表”重要思想、及《宪法》、《公路法》、《安全生产法》、《_行政处罚法》、《_行政许可法》、〈〈_行政诉讼法》、《_行政复议法》等法律法规,全局干部职工逐步形成了全程学习、全员普法、团队学习的良好氛围。通过学法,用法,进一步增强了领导班子依法管理,依法经营的决策能力,促进了路政执法队伍依法行政的整体水平,提高了全体干部职工运用法律武器维护单位、个人合法权益的能力,较好形成了依法管理,依法治路的工作格局,取得了普法预期的效果。

二、深化思想认识,加强组织领导

面对公路养护运行机制和管理体制的改革,单位领导充分认识综治安全工作在公路管理中的重要性和紧迫性,并调整了社会治安综合治理领导小组,不断增强责任意识和使命感,始终把维护政治稳定和抓好综治安全工作摆上各级领导的重要议事日程,在全局形成一把手负总责和综治安全一票否决制。

三、突出管理重点,落实防范措施

(一)全年综治安全工作突出抓好重点要害部位和事故易发部位的监督管理,责任到人、到岗。突出抓好施工工地、车机驾驶、临时用工的安全思想教育工作及消防、防盗、保密器材及财务室、机要档案室等资料的安全保卫管理工作。认真做好单位内部防火、防盗、防破坏、防事故四防工作,全面落实好人防、物防、技防、有效遏制各类案件和事故的发生。

(二)重抓各阶段安全专项活动的整治和检查整改。重点地加强节庆期间的治安保卫和公路安全巡查以及事故多发路段的“黑点”整治工作,并做好处置各类突发性事件的预案,全面完善公路标志、标线、防护设施,xxx梁的观测和养护管理,按规定设置险情路段、施工路段的警示标志和安全防围技术控制,及时消除安全事故隐患,确保单位内部和辖区范围的治安安全和公路安全畅通。

公交安全总结 第3篇

五月五日对于我们公交人来说是个无比沉痛的日,因为种种原因,造成了一名小女孩的不幸离世,她的人生才刚刚开始,她的美丽还没有绽放,她的人生还没有出彩,可她就那样离我们而去了,对于这起发生在我们公交车身上的悲惨事件,我们一定要汲取教训,保证安全行车,保证做一个对自己,对乘客,对其他人的生命安全负责人的公交人,通过认真参加这次安全学习,从中得到了以下几点深刻体会:时刻紧绷安全弦。

一、作为一名公交司机,最最根本的是要保证行车安全。

保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,不马虎,不偷懒,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。所以,要非常重视公司及车队的安全例会,安全例会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平,让乘客和大家都安安全全的度过每一天,让每一位乘客心里都放心,踏实。

二、敬业奉献,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点保持合理的速度行驶:

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,公交车、

车场人多,为此,在行驶中勤观察,集中注意力。这是我们每一位驾驶员所必须具备的素质,只有这样才有利于我们安全驾驶,一心一意,公交车的安全行驶才是我们此刻最重要的事情,安全驾驶,安全行驶超过一切,高于一切。

2、合理速度行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持合理速度行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌,做到该快时快,该慢时慢,这些都要在工作中慢慢积累经验,只有不断的摸索,努力的探求,不断打造我们自身的过硬技术,才能在我们的公交车行驶中应付复杂的情况,才能在公交车的安全行驶中保持良好的记录。尤其是最后一趟,紧记一句话“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。

3、用心应付路面状况。由于我们延安的路面状况不是很好,街道整体比较的窄些,地理地势对我们的公交驾驶提出了更高的要求,要不断适应复杂驾驶环境,同时由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的'原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎,可以避免发生一起起事故。

三、做好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

我们司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出

车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。在做好车辆“一日三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作。有问题的车辆要及时上报公司,要和公司保持随时的联系,公司才可以随时掌握车辆的状况。

四、加强思想认识,牢记安全第一。

大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识,行车中要决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全驾驶,平安行车。此次事件对我们公交公司的影响比较大,对我们公司形象造成了极大的损失,是我们服务于乘客,服务于广大市民中出现的严重的错误,我们所有公交人员必须提高认识,不断深化理论学习,继续加强实践学习,争取用我们的实践行动为公司再次赢得荣誉,用我们的真心、热心、细心、悉心、用心更好的服务于人民,服务于社会,真正做到公交出行的安全,文明和快捷,努力争做我市居民出行的安全、便捷的首选交通工具。

公交安全总结 第4篇

为了不断提高全省交通系统广大干部职工安全防范意识和安全管理水平,营造关注安全、关爱生命的安全生产环境,根据_中央宣传部、国家安全生产监督管理总局、_、国家广播电影电视总局、中华全国总工会、《关于开展2008年“全国安全生产月”活动的通知》(安监总政法[2008]103号)精神,现就全省交通系统开展2008年“全国安全生产月”活动部署如下:

一、总体要求

认真学习宣传贯彻党的_精神,高举中国特色社会主义伟大旗帜,以_理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,广泛宣传安全发展指导原则和“安全第一、预防为主、综合治理”方针,紧紧围绕安全生产“隐患治理年”总体部署,贴近实际、贴近生活、贴近群众,进一步宣传贯彻党的安全生产方针、政策,普及安全生产法律法规和安全知识,弘扬安全文化,落实隐患治理的各项措施,为推进全省交通系统安全生产状况持续稳定好转,提供强有力的思想文化保证。

二、活动主题

紧紧围绕“治理隐患、防范事故”的主题,认真落实安全生产“隐患治理年”活动和安全生产百日督查专项行动的工作部署,强化企业安全生产主体责任和行业管理部门安全生产监管主体责任,全面落实隐患排查治理措施,进一步加强应急救援和事故防范工作,切实保障人民群众的生命财产安全。

三、活动时间

2008年6月1日至6月30日。

安全生产宣传咨询日为6月8日。

四、组织机构

我省“安全生产月”活动由省委宣传部、省安全_、省公安厅、省广播电视局、省总工会、共青团山西省委共同主办。我厅组成全省交通系统“安全生产月”活动指导委员会,负责宏观指导、研究决定活动有关重大事项。全省交通系统“安全生产月”活动组委会办公室设在厅运输管理处,负责具体指导、协调各单位、各部门开展安全生产月活动。各单位、各部门也要积极参加当地政府组织的安全生产月和安全生产集中宣传咨询日活动。

五、活动形式

1、积极参加当地政府组织的安全生产集中宣传咨询日活动;

2、组织开展交通行业安全生产知识竞赛;

3、组织开展安全生产信息传递宣传活动;

4、举办安全生产图片展和板报展;

5、印发安全生产宣传资料;

6、结合本单位实际组织开展具有各自特点的“安全生产月”活动。

六、活动要求

各单位、各部门要充分认识开展安全生产月活动的重要性,把安全生产月活动纳入安全生产工作考核范围,切实抓紧、抓好。要利用安全生产月活动有利时机,结合“安全生产百日督查专项行动”,全面推动安全生产“隐患治理年”各项工作的落实。各级交通主管部门、公路部门、高管部门、征稽部门、运管机构、海事机构和交通生产企业要创新形式和内容,细致谋划,精心部署,务求实效,确保各项活动顺利开展。

公交安全总结 第5篇

一、组织领导

成立乡农村道路交通安全管理工作领导小组,由党委书记任组长,乡长任副组长,、、、、、为成员。领导小组下设办公室于乡交管办,同志兼任办公室主任,同志兼任办公室副主任,同志为专职工作人员,各村(社区)、部门单位、学校等单位主要负责人为交通安全管理第一责任人。同时为了便于联系和配合工作,全乡成立交通安全联组,实行联席会议制度,保障工作协调配合开展。

二、工作内容

1.进一步完善各项工作制度,建立相关考核考评办法,落实责任制,与各村(社区)签订责任书。

2.乡道路交通安全管理工作领导小组具体组织和指挥,有针对性的、分步骤开展各项专项治理整顿行动,制定详细的工作方案和措施,并做好汇总报告。

3.新建1个交通安全示范村。

4.做好“五.一”、国庆节以及重大会议或重大活动期间的道路交通防护期的安全管理工作,每次活动有防护方案、有专人负责,事后讲评总结。

5.村、部门单位、学校做好经常性的道路交通安全法规宣传教育工作。

三、工作安排和步骤

全年分四个季度分步骤实施:

一季度:开展道路交通安全工作社会化管理、道路交通法规“进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭”五进宣传教育等项工作;

二季度:开展道路交通安全专项整治活动、道路两侧违章建筑进行清理整顿;

三季度:重点开展入校新生的交通安全教育、“平安摩托”专项行动、在重点路口设置交通警示牌、全乡人民交通安全大学法教育活动等工作;

四季度:情况汇总、总结、完善基础台账并考核考评。

四、工作目标

通过努力工作,实现如下目标:

1.公路治安秩序良好,通行良好,公路无安全隐患,标识标牌完善,无车匪路霸、无公路三乱、无堵塞道路交通等。

2.消除马路市场和利用公路堆物作业、摆摊设点、打谷晒场等违法占道现象。

3.村民道路交通安全意识明显增强,学生的道路交通安全法律知识增加,受教育率达100%,安全意识增强,杜绝学生因违反道路交通安全法规而发生伤亡的事件。

4.报废车、拼(组)装车、非客运车,三轮车载客现象得到有效治理,基本消除无牌无证车辆和未办理第三者责任保险的车辆上道路行驶。

5.广大群众能积极配合和协助乡政府、公安交通管理部门做好道路交通安全工作。

五、工作要求

1.思想统一,高度重视。建立乡政府牵头、相关部门参加的交通安全联席会制度,定期对道路交通安全形势进行分析,对道路交通安全工作安排和部署。

2.工作细心,认真扎实。建立各村机动车和驾驶人行车安全和办理证照情况登记制度,做到底数清楚,记录真实。

3.严格制度,履行职责。实行辖区内交通事故的上报制度,及时发现、掌握和上报情况;对辖区内所属车辆、驾驶人凡发生死亡1人以上道路交通事故要将基本情况、对责任人的处罚意见、倒查结果,自事故发生日起2个月内报县交通安全委员会办公室。

公交安全总结 第6篇

一、主要工作情况

(一)加强安全生产保障能力,紧守安全生产“责任田”

一是强化建设项目安全管控为抓手,严格执行业主方主体责任,对照《企业安全生产“五落实,五到位”》管理规定,结合公司各部门职能情况,新增公司各部门及港口公司及施工、监理单位17项安全管理职责;按各部门岗位安全风险管理层级,核定责任制考评风险责任系数,进一步完善公司安全生产责任制,落实公司安全生产主体责任。

二是细化集团公司安全生产工作目标,分解到公司所属各单位与安全生产责任制挂钩,对照各部门单位安全管理职责,编制公司安全生产责任制检查评价标准及考核评分细则,采取百分制形式逐级考核,将考核结果与年度绩效挂钩。对公司各安委会成员进行年度责任制考评,考评共计12人,考评平均分96分,进一步落实公司安委会各级领导成员安全生产“党政同责”、“一岗双责”主要责任。

(二)加强安全管理队伍建设,完善安全生产“体系链”

一是进一步加强公司系统内安全监管人员力量,提升安全管理专业水平,配备了安全工程师2名,粮食物流及港口公司各一名专人负责对公司建设项目及港口码头运营作业安全综合管控;明确现场管理人员巡查范围及管理职责,采取现场安全管理人员每日安全巡查、每周安全部门抽查、每月公司领导带队专项检查等方式,进一步加强园区、港口码头、建设项目安全管理工作。

(三)加强建设项目安全监管,践行安全生产“法治线”

公司建设项目施工现场安全生产工作任务艰巨而复杂,一年以来,建立完善了公司建设项目安全生产管理考核实施细则、建设项目安全文明施工措施费监管办法、建设项目开工控制监管办法等,重点对建设项目入场作业准入制度、建设项目安全生产管理考核实施细则、现场处置方案等纲领性文件进行了细化。

一是完善考核细则按安全管理、文明施工、安全防护、特殊气候、作业程序等10大类进行分类监管,进一步加强公司建设项目安全监管力度,做到有章可循,有法可依。

二是按《建筑施工安全检查标准》等文件规范,出台公司《LEC危险因素辨识管理规定》等先进安全管理方法,重点对现场动火、高空、受限空间、起重吊装、基坑土方开挖等危险作业实施审批监管制度,落实安全交底及安全防护措施。

(四)加强安全生产隐患排查,勇当安全生产“胆小鬼”一年来,公司董事长、安委会主任xxx作为安全生产第一责任人,定期组织召开安委会部署工作,针对疫情防控、防汛排涝、夏季高温、特殊时期、事故案例、冬季七防等重要节点时期,亲自带队建设施工现场抽查检查,督促下发公司所属各单位督查通知、检查计划、管理要求。一是坚持领导带队开展“防疫五到位”、“节假日”、“反三违”、“防汛排涝”等专项安全生产检查。二是持续开展“四不两直”综合性、季节性安全检查,检查各类安全隐患共计56处,其中人的不安全行为类9点,物的不安全状态类25点,管理上的缺陷32类,通过“回头看”复查验收,隐患整改率100%,从源头上遏制了隐患发展态势,确保了公司在特殊时期各方面安全生产形势平稳有序。

二、主要经验体会

(一)创新安全理念,用党建引领安全生产

粮食物流公司坚持创_建引领工作,以“围绕安全强党建,抓好党建保安全”为指导,以各种安全活动为载体,积极推行“党建+安全”模式。

一是制定全年安全生产工作要点及工作计划清单,明确安全生产重点任务,利用公司安全生产简报模式,在公司党总支联席会、主题党日活动上传达学习,明确安全是全员性工作,通过舞活“龙头”,带动全身,不断提高党员干部安全管理积极性和主动性。

二是公司党总支在防汛备战、疫情防控、值守下沉工作中,积极组建安全工作专班,把安全生产作为党组织参与中心工作的切入点,把安全工作作为党组织战斗堡垒作用的发力点,把“党员安全人”作为先锋模范作用的“落脚点”,真正做到在安全生产上有党员身影;在紧急险难上有党员身影。

(二)营造安全氛围,用意识引导安全生产

粮食物流公司坚持创建教育培训和应急救援相结合,一年来认真组织了开展了一系列安全生产培训教育活动。一是组织开展安全生产月专题培训教育,重点从活动背景、事故成因、危险源点辨识、消防常识、方面阐述安全生产理念知识,通过现场讲授、举例说明、案例解析等方式,剖析了安全生产事故的盲目性和侥幸心理,深化了公司全员对安全专业知识及日常安全自我防范的认识和理解。二是组织公司全员及港口公司所属单位共计50余人开展了“安全分享三分钟”竞赛活动。公司各部门及下属港口公司相关人员,就自己亲身经历的各类安全事故进行了三分钟分享。结合自身岗位与经历,大胆地说出了自己经历或听闻的“痛”。分享他人违章作业的悲痛教训,分享与死亡“擦肩而过”的难忘瞬间,分享日常生活中“吓一跳”的虚惊事件,真正从中总结经验、吸取教训。

(三)构筑安全防线,用制度保障安全生产

粮食物流公司面对新形势、新挑战,切实认识制定制度的原则在于适用性与可执行性。

一是严格履行《企业安全生产责任体系五落实五到位规定》(安监总办【2015】27号)及《关于加强企业安全生产管理机构的队伍建设的意见》(武安监管【2011】155号)规定要求,调整公司安委会组织机构及人员组成,明确公司安全管理归口监管部门及分管安全领导,制定公司各岗位年度安全职责清单,进一步加强安全生产人人参与、人人有责的防范意识。

二是对公司安全管理台账按企业标准化13级要素进行有效管理分类,分为安全管理目标、安全教育培训、安全持续改进、安全隐患排查、建设项目安全“三同时”等,有效归档安全管理各项记录台账,做到有据可查,有档可查。

(四)夯实安全基础,用科技支撑安全生产

粮食物流港口公司结合安全标准化创建契机,时刻秉承“内部提升,外部借鉴”的理念。

一是针对粮食包装货作业过程存在物体打击、高处坠落的安全风险,消除作业高空散关而产生物体打击的安全风险,公司安排相关人员赴同业码头考察学习,进一步改进粮食包装货作业工艺,确保从源头上控制、消除危险源,实现作业本质安全。

二是广视野、高标准推进“品质港口、科技港口”建设。大力推进岸电、环保提升等项目实施,投资近800万元建设的码头雨污水收集装置及污水处理系统计划,核心生产设备均选用安全高效产品,配置除尘料斗,最大限度减少作业扬尘,顺利完成安全生产标准化三级达标自评上报,港口公司安全生产管理迈上新台阶。

公交安全总结 第7篇

为进一步树牢安全发展理念,不断增强和提高广大职工的.安全意识和安全素质,石家庄公交总公司紧紧围绕“消除事故隐患,筑牢安全防线”主题开展安全生产月系列活动。

开展“排查整治进行时”活动。将“安全生产月”活动与落实常态化疫情防控、汛期专项整治等各项工作相结合,积极开展安全隐患排查整治活动,从源头上防范生产安全事故发生。

据悉,石家庄公交总公司组织各单位积极参加20xx年省会6。16安全生产宣传咨询日活动,制作展板1张,发放公交应急宣传单3000份;在公交车内张贴主题车贴2400张,车外张贴3000张;利用2000余部车尾LED电子屏播出安全标语900余万次等,开展多种类型宣传教育活动。